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(铁道轨道车司机技师理论知识试题二
铁道轨道车司机技师理论知识试题(二)
二、填空题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共300分)1.常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态,准确掌握制动时机和__________保持较均匀地减速。答案:减压量2.重型轨道车的运行应按__________办理。答案:列车3.轨道车的牵引重量及速度,须按照__________办理,严禁超载、偏载和超速。答案:生产厂家技术说明4.检查轨道车辆敲击螺母时,不得向松的方向敲击,不要敲在螺母的方棱或丝扣上,敲击的轻重应根据螺母的__________来决定。答案:大小5.轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在__________的曲线半径上进行摘挂作业。答案:250m6.表面淬火是将钢件的表层很快加热到淬火温度,然后立即在__________中急剧冷却的过程。答案:淬火剂7.表面淬火可分为火焰表面淬火、高频电流感应加热表面淬火和__________表面淬火等三种常用方法。答案:电接触加热8.高温回火的加热温度约为500~600℃,多用来处理__________零件,以增加钢件的强度、塑性和韧性。答案:中碳钢9.检查蓄电池,要先断开闸刀,严禁将__________放在蓄电池上。答案:金属工具10.钢件通过表面热处理可以使表面硬而耐磨,中心部分又具有一定的__________。答案:韧性11.氰化法能增加工件的耐磨性能、表面硬度、疲劳强度和__________。答案:抗蚀能力12.渗碳法热处理能增加钢件的耐磨性能、表面硬度、抗拉强度和__________。答案:疲劳极限13.回火的目的是减少或消除淬火零件的__________,增加韧性降低脆性。答案:内应力14.特殊的合金钢多在油中__________或盐类中淬火。答案:熔态金属15.一般碳素钢的淬火在水中以及__________的水溶液中进行。答案:盐、酸16.刮削是指操作者用刮刀削去零件表面一层很薄的金属,是消除机械加工遗留下的刀痕,改善__________的一种精加工方法。答案:表面粗糙度17.高碳钢经__________和中温回火后,则具有很高的弹性,可用来制造弹簧等。答案:淬火18.在一定负荷下把一定大的淬火硬球压入材料表面,其材料表面球印表面积与__________的比值,为该材料的硬度值。答案:负荷19.普通热处理方式有退火、淬火、正火、回火等。一般把淬火与高温回火合称为__________。答案:调质处理20.热处理是将金属材料在固态下加热,保温和冷却,改善金属材料__________的一种工艺。答案:机械性能21.坡道阻力的计算方法Wi=i(N/kN),i表示__________。答案:线路的坡度22.低温回火的加热温度约为150~200℃,目的是为了减小淬火钢件的内应力,但不降低钢件的__________。答案:硬度23.螺旋角ω是麻花钻钻头轴线和刃带切线之间的夹角。ω越大,切削越容易,但强度__________。答案:越低24.轴承“7305”表示标准精度级的单列圆锥滚子轴承,中系列,内径为__________mm。答案:2525.牵引运行时,牵引力和阻力同时作用在列车上,合力大于零时,列车作__________运行。答案:加速26.利用公里标和电线杆观测列车运行速度,其计算公式为__________。答案:V=3600/t27.双机牵引在运行中加速时,第一机车鸣笛一长一短声,第二机车复示后,两机车共同逐步提高__________,不得错过加速时机。答案:机车牵引力28.轨道车常用制动的最小减压量应不低于__________。答案:50kPa29.轨道车联挂运行时,应重车在前、空车在后,在起伏坡道上要加大机车__________。答案:牵引力30.牵引全部重车时,重车惰力大,__________运行中应控制速度。答案:制动率小31.通过速度特性,可以从__________上找出这一型号发动机在转速变化情况下的扭矩。答案:特性曲线32.功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的__________。答案:速度特性33.四行程内燃机曲轴和凸轮轴的传动比为__________。答案:2:134.JY290型轨道车变速箱五挡的速比是__________。答案:2.4735.JY210型轨道车变速箱五挡的速比是__________。答案:136.JY210型轨道车换向箱的速比是__________。答案:0.8437.JY210型轨道车车轴齿轮箱的速比是__________。答案:4.00738.GCl20型轨道车车轴齿轮箱的速比是__________。答案:3.8839.GCl20型轨道车换向箱的速比是___
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