发动机构造_总体解读.ppt

第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造 第一节 发动机分类 第二节 四冲程发动机工作原理 第三节 发动机的总体构造 第四节 发动机主要性能指标 第五节 内燃机产品名称和型号编制规则 第一节 发动机分类 一、发动机的定义 一部 机器 转换能量的 某种能量 → 机械能 热能 机械能:热机 热机 内燃机 汽油机 柴油机 第一节 发动机分类 一、发动机的定义 二、发动机分类 汽车发动机(专指汽车用活塞式内燃机)可根据不同的特征来分类。 1.对于往复活塞式发动机，根据每一工作循环所需活塞行程数分成：四冲程发动机、二冲程发动机。 一个工作循环：进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程 第一节 发动机分类 一、发动机的定义 二、发动机分类 汽车发动机(专指汽车用活塞式内燃机)可根据不同的特征来分类。 2.根据所用燃料种类分成：汽油发动机、柴油发动机和气体燃料发动机。 汽油机又有化油器式汽油机和汽油喷射式汽油机两种。汽油机中的可燃混合气由电火花点火燃烧，因此又称强制点火式或点燃式发动机。 柴油机的可燃混合气在高温下自燃，这种发动机又称为压燃式发动机。 第一节 发动机分类 一、发动机的定义 二、发动机分类 汽车发动机(专指汽车用活塞式内燃机)可根据不同的特征来分类。 3.根据冷却方式不同，发动机可分为水冷式和风冷式两种。 4.按气缸数不同，发动机可分为单缸发动机，多缸发动机。 5.按增压不增压，发动机可分为非增压发动机，增压发动机。非增压发动机是靠真空度进气。增压发动机使用增压器强制地把空气送到发动机气缸中。 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 1.单缸汽油机结构 2.术语 气缸工作容积Vh (气缸排量) 发动机工作容积VL (发动机排量) 燃烧室容积Vc 气缸总容积Va 压缩比ε 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 1.单缸汽油机结构 2.术语 3.工作原理 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 进气门 排气门 活塞 气缸 曲轴转角 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 1.单缸汽油机结构 2.术语 3.工作原理 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 进气门 排气门 活塞 气缸 曲轴转角 开 关 上→下 真空 180° 吸入混合气 关 关 下→上 混合气被缩 180° 气压及温度增高 关 关 上→下 混合气被点燃 180° 气压及温度急剧增高 关 开 下→上 废气排出 180° 气压及温度下降 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 1.单缸汽油机结构 2.术语 3.工作原理 四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环，活塞在上、下止点间往复运动四次，各缸进、排气门各开启1次，相应曲轴旋转两周(720°)。 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 二、四冲程柴油机(diesel engine)工作原理 柴油机使用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，故可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。 柴油机进气行程进入气缸内的是纯空气，在压缩行程接近终了时，与喷入的高压柴油在气缸内形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高，压缩终了气缸内空气压力、温度很高，其温度大大超过柴油的自燃温度，因此可燃混合气被压燃。 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 二、四冲程柴油机(diesel engine)工作原理 三、汽油机与柴油机工作的异同 共同点：1）4行程、每行程180°、曲轴2周一循环；2）四个行程中，只有一个行程作功，其余三个行程为作功作准备。单缸发动机曲轴转速是不均匀的，因而发动机运转不平稳，工作振动大，现代汽车采用大转动惯量的飞轮和多缸发动机来提高发动机运转的平稳性。 第二节 四冲程发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 二、四冲程柴油机(diesel engine)工