发动机构造_润滑系解读.ppt

润 滑 系 第一节 润滑系的油路 第二节 主要部件的结构 第三节 曲轴箱通风 润 滑 系 .功用 机油的作用 不断地使机油循环，润滑各零件表面、减少零件的摩擦和磨损。 润 滑 系 .功用 机油的作用 1)润滑作用 2)冷却作用 3)防锈蚀作用 4)密封作用 5)清净作用 机油的上述作用十分重要。在发动机工作一段时间之后，由于污垢、受热和氧化作用使机油性能逐步下降，必须定期更换。 第一节 润滑系的油路 润滑方式 组成 1)压力润滑 2)飞溅润滑 3)油脂润滑 第一节 润滑系的油路 润滑方式 组成 1)机油泵(oil pump) 2)机油滤清器(oil filter) 3)机油冷却器(散热器) (oil cooler) 4)限压阀 5)机油压力表(oil pressure gauge)及温度表(oil thermometer) 第二节 主要部件的结构 机油泵 机油滤清器 机油冷却器 1.齿轮式机油泵 2.转子式机油泵 第二节 主要部件的结构 机油泵 机油滤清器 机油冷却器 1.齿轮式机油泵 2.转子式机油泵 第二节 主要部件的结构 机油泵 机油滤清器 机油冷却器 按机油滤清器在润滑油路中位置，可分为：分流式机油滤清器和全流式机油滤清器。 1.集滤器：滤网式有浮式集滤器和固定式集滤器两种。 2.粗滤器：滤去机油中粒度较大的杂质，串联于机油泵与主油道之间，属全流式滤清器。目 前采用纸质式粗滤器。 第二节 主要部件的结构 机油泵 机油滤清器 机油冷却器 3.细滤器：用以清除细杂质，对机油的流动阻力较大，与主油道并联，属分流式滤清器。在汽车上使用已很少。 第二节 主要部件的结构 机油泵 机油滤清器 机油冷却器 机油冷却器和散热器的工作原理相同。布置在润滑系循环油路中。许多热负荷较低的发动机 大都不装机油冷却器。 在汽车上使用各种机油，如发动机机油、动力转向器机油、变速器机油(手动变速器机油和 自动变速器机油)、差速器机油等。不论哪一种机油，如果其工作温度超过临界温度时都应使用机油冷却器。 第三节 曲轴箱通风 一、轴箱通风的必要性 减缓机油变质,防止漏油。 二、曲轴箱通风的方式 1.自然通风 2.强制通风 BJ2020 思考题 1、润滑系有何基本功能？ 2、简述发动机的润滑方式及其润滑对象？ 3、曲轴箱通风的目的是为了什么？