高铁服务专业(潞安)+2016.7.19解析.ppt

“一带一路”发展理念及国际高铁网的规划划 伴随全球经济发展和复苏浪潮，高铁将进入新一轮基建潮。高速铁路对于地区经济的拉动作用已被认同，并能促进地区之间的交往和平衡发展。 除过“一带一路”之外，中国还计划建设泛亚高铁、中亚高铁、欧亚高铁、中俄加美高铁等四条世界级的高铁线路。这四条高铁线路长，跨越不同文化和不同地质条件的区域，投资大，用工需求可想而知。 中国高铁的发展前景 根据《中长期铁路网规划》和工程建设进度,高速铁路的发展或将改变中国的经济版图。到2020年： ●邻近省会城市形成1至2小时交通圈； ●省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈； ●北京到全国多数省会城市将形成8小时内交通圈； 根据国家十二五统一规划， 铁路客运行业的发展呈现“井喷”态势，高铁人才缺口极大，难以满足需求： 五年内将修建4万公里城际高铁； 批复28个城市修建地铁规划； 2010-2015年地铁建设投资规划额为11568亿元； 全国约需400万名高铁地铁管理和应用型人才； 高铁服务就业前景 就业范围：　　 全国分配（也就是说分到全国任何铁路局都要接受，否则视为违约）。 就业岗位： 动车\高铁餐吧乘务员、动车\高铁车厢乘务员、Z/T/K列车乘务员、乘务安全员（含地铁、轻轨）、车站售票员、安检员（含地铁、轻轨）、客运员、检票员、VIP接待员、铁路客服代表、车站商业服务（商服）等任何一个岗位，服从分配，不能挑选，不承诺分配某一个具体岗位（培训结束后根据自身不同条件和学习情况分配任何一个岗位都要接受）。 合同性质： 与铁路局的派遣公司，签订派遣合同（不是与铁路局直签合同） 工资待遇：　　 学习结束后分配到铁路上就业，试用期1-3月，根据不同的铁路局和不同的岗位，综合收入2000元左右/月，转正后，根据不同的铁路局和不同的岗位，综合收入2000-6000元/月，按当地铁路局规定上保险（分配的铁路局如需实习，在岗实习期间发生活补助600~800元/月），提供食宿，不是包食宿（住宿需要本人承担成本费用；当班期间吃饭提供福利性食堂，费用自理）。 工作时间： 工作时间根据不同的岗位以当地铁路局的标准执行（上几休几或倒班制）。　　　 高铁乘务专业介绍 就业范围：　　 全国分配 潞 安 大 学 11各就业岗位群： 动车\高铁餐吧乘务员 动车\高铁车厢乘务员 Z/T/K列车乘务员 乘务安全员 车站售票员 安检员 客运员 检票员 VIP接待员 铁路客服代表 车站商业服务（商服） 潞 安 大 学 就业岗位（1） 动车、高铁车厢乘务员 在动车、高铁上负责引领、核对车票，为旅客提供全方位的服务。统一车厢乘务员铁路服装 动车、高铁餐吧乘务员 在动车、高铁餐吧车厢工作，主要为旅客提供食品、饮料服务,并负责核查车票。统一餐吧乘务员铁路服装。 就业岗位（2） Z\T\K列车乘务员 Z是直达车，T是特快车，K是普快车，在Z/T/K列车上为旅客提供综合性的服务。统一铁路服装。 就业岗位（3） 乘务安全员 在车厢配合乘警为旅客安全服务 就业岗位（4） 车站售票员 在车站负责为旅客提供售票服务。 就业岗位（5） 车站安检员 为进站旅客提供安全检查服务，分为机器检和手检 就业岗位（6） 车站客运员 在候车室和站台为旅客提供引导服务 就业岗位（7） 车站检票员 为进站旅客的检票、验票 就业岗位（8） 车站VIP接待员 在车站VIP休息室为各行业领导、高端客户提供服务。 就业岗位（9） 铁路客服代表 在全国各地铁路局客户服务中心通过人工在线和自助语音两种方式受理各类与铁路客运、货运服务相关的咨询、投诉和建议工作。 就业岗位（10） 车站商业服务（商服） 在负责车站内商品销售和咨询 就业岗位（11） 与铁路局指定的派遣公司，签订派遣合同 之前铁路用工形式： 现在铁路用工形式： 转业军人 派遣制 工资待遇：　 1、学习结束后分配到铁路上就业，试用期1-3个月，根据不同的铁路局和不同的岗位，综合收入2000元左右/月，转正后，根据不同的铁路局和不同的岗位，综合收入2000-6000元/月， 2、按当地铁路局规定上保险 ，提供食宿，（100-300元/住宿费自理，部分铁路局免费；当班期间吃饭提供福利性食堂，费用自理，部分铁路局工作餐免费）。 潞 安 大 学 校园生活及就业展示 潞 安 大 学 教学管理 ? 靓