1造船工程解剖.ppt

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2、中间产品导向型任务分解 (1)成组技术原理(批量生产) 相似性原理:将具有相似特征或相似信息的多种事物,按照一定的准则分类成组,使若干种事物能够采用相同的处理方法,以达到节省时间、人力和费用的目的。 是组织多品种、小批量产品制作的最佳方法。 (2)生产作业分类 §1-3 造船模式 船体建造 舾装 涂装 作业性质 加工 装配 制造级 2、中间产品导向型任务分解 (3)产品生产特征分类 所分解的中间产品具有: 设计的独立性:不按系统而按中间产品出图 生产的共同性:空间、内容和时间上的相似性,即区域、阶段、类型的相似性。 (4)生产资源分类 材料、劳动力、设备、费用 §1-3 造船模式 系统:产品的结构或使用功能,是产品工作的功能划分 区域:生产的工作对象,是产品工作的空间划分 类型:将生产过程划分出相似的工作内容,是产品工作的内容划分 阶段:生产过程的顺序划分,是产品工作的时序划分 3、任务包分类及评价 任务包:一项特定的任务连同完成该任务所需的全部生产资源。每个中间产品及其生产资源就是一个任务包。 (1)任务包分类 §1-3 造船模式 分(总)段是船体建造的计划单元 托盘是舾装和涂装的计划单元 3、任务包分类及评价 (1)任务包分类 (2)任务包的评价 §1-3 造船模式 二、造船模式的内涵和演变 模式:事物的标准形式或标准样式,是对事物基本特征的描述。 造船模式并不反应具体的造船方法。 造船模式的内涵:组织造船生产时对作业任务的分解原则,以及分解后的作业任务重新组合方式。 形成什么样的造船模式,与当时的造船技术发展水平有关。 §1-3 造船模式 二、造船模式的内涵和演变 造船技术的发展可以划分为三个阶段、五个有代表性的造船模式。 §1-3 造船模式 船舶模块三要素: 具有标准尺寸和标准构造; 具有标准件和可选部件的特点; 是预制件,具有可组装性。 造船模块定义:具有标准尺寸和标准件,主要部件具有可选性的最终产品的预制单元。 造船模块特点: 具有独立功能; 具有通用性 具有特定的界面、连接尺寸及连接形式。 §1-4 造船生产自动化机械化 讲述内容: 计算机技术的应用与发展 造船工艺过程机械化与自动化(自学) 一、计算机技术的应用与发展 CAD/CAM(Computer Aided Design/Manufacturing)在继续完善原计算机辅助设计CAD和计算机辅助制造CAM各自的功能基础上的以工程数据库为核心的CAD/CAM一体化的造船集成系统,是一个面向船舶设计、船舶制造和生产管理的信息处理系统。 CIMS(Computer Integrated Manufacturing System)根据船舶产品及其制造过程的特点,以自动化技术、信息技术和造船技术为基础,通过计算机及其软件,将造船订货、船型试验、船舶设计、船舶建造、造船管理和交船后服务等造船厂全部生产活动所需的各种分散的自动化单元技术有机的集成起来,形成总体高效益、高柔性的智能制造系统。 CALS(Continuous Acquisition and Life-cycle Support)通过造船厂之间,以及造船厂和船东、机械制造厂、船级社、政府管理机构、贸易公司之间的连网,以及造船厂自身的国际连网,所集成的共同拥有的信息,而形成一个虚拟的公司和在CALS领域中的企业集成,它是基于先进制造技术的更高层次的信息集成系统。 §1-4 造船生产自动化机械化 二、常用软件简介 1、Tribon Tribon系统是由瑞典KCS(Kockums Computer System AB)公司设计开发的一套用于辅助船舶设计与建造计算机软件集成系统。 Tribon集CAD/CAM(计算机辅助设计与制造)与MIS(信息集成)于一体,并覆盖了船体、管子、电缆、舱室、涂装等各个专业的一个专家系统。总体上Tribon系统可分为船体设计、舾装设计、系统管理及维护三大部分。 该软件是一个出色的集成系统,也是一个庞大的系统(系统程序约500 MB),它具有许多其他系统所不具备的优点。Tribon推出的新版本较过去添加了很多新的功能,如在设备选择、合同设计等方面的功能。 ?我国使用该设计软件系统的公司有:广船国际股份有限公司、江南造船(集团)有限公司等。对我国的用户来说,该软件存在的缺点有:数据开放性不够,数据库系统自成一套与常用的数据库缺少接口等。 §1-4 造船生产自动化机械化 2、NAPA NAPA是芬兰NAPA公司开发的船舶设计软件包。它是一个不断扩充的系统软件,目前主要包括总体设计、结构设计(NAPA STEEL)和船用装载计算机软件系统(ONBOARD-NAPA)。 NAPA总体设计涵盖了船舶设计所有的设计工作。它的功能包括线型生成、静水力计算、完整稳性计

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