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绿化工程监理实施细则
第一章 工 程 概 况
山西省山阴至平鲁(晋蒙界)高速公路是国家规划的“7918网”中荣成至乌海高速公路在山西境内的一部分,也是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”中第二横的组成部分。它的建成将起到承东启西的作用,对加强山西省与东部发达省份的经济联系、改善山西省北部欠发达地区的公路运输条件,保持晋北乃至全省国民经济持续发展,提高我省的综合经济能力将产生深远影响。
项目起点位于山西省朔州市山阴界合盛堡,接灵丘至山阴高速公路,经山阴、吴马营、向阳堡、平鲁、小路庄、凤凰城,止于朔州市平鲁区二道梁,接内蒙古自治区拟建的十七沟至大饭铺高速公路,路线全长108公里。
路线主要控制点:大运枢纽、吴马营、平鲁、郑家营、省界二道梁。本项目全线采用双向四车道高速公路建设标准,设计速度100km/h,路基宽度26米,全线实行全封闭、全立交、全部控制出入,汽车荷载等级为公路-1级。
本线的交通安全设施包括:全段落包括匝道互通地段的标志、标线、隔离栅、护栏、轮廓标、防眩设施、里程碑、百米牌、公路界碑等。
第二章 监理工作范围
1、监理服务的工程范围:平山高速公路k224+000-k261+400段范围内的交通安全设施的施工监理工作。
2、监理服务的工作范围:造价人才网自施工准备阶段至缺陷责任期结束,包括质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理、安全管理、环保管理和工程协调。
第三章 监理服务的内容
1、施工准备阶段监理工作。
2、施工阶段监理工作。
3、缺陷责任期监理工作。
4、
5、配合建管处的竣工验收、工程结算和工程移交工作。
6、本项目各个阶段的监理工作按照《公路工程施工监理规范》
(JTGG10-2006)要求的工作内容进行。
7、其它建管处要求配合、工程监理协调的工作。
第四章 监理工作目标
1、质量目标:交工验收的质量评定合格且质量评分不低于90分;竣工验收的质量评定优良。
2、安全文明施工目标:无责任死亡事故发生。
3、环保目标:保护植被,控制水系污染。在施工过程中和工后及时采取有效措施恢复环境,全面达到环保标准。
第五章 监理工作依据
1、国家和地方法律、法规
2、国家和行业、地方有关标准、规范、规程
《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006
《城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》 CJ/T34-91
《城市绿化工程施工及验收规范》 CJJ/T82-99
3、监理合同
4、施工合同
5、工程开工前有关会议精神
6、工程设计文件和图纸
7、工程实施过程中有关的函件
第六章 绿化环保监理细则
一、高速公路生态绿化施工准备
1 前期准备
1.1 。
1.2 。
1.3 。
1.5 工程开工前应编制施工应包括下列内容:
1)施工程序和进度计划;
2)各工序的用工数量及总用工日;
3)工程所需材料进度表;
4)机械运输车辆和工具的使用计划;
5)施工技术和安全措施;
6)施工预算。
2 现场准备
1)微地形
对照设计图,对现状地形进行适当改造以符合种植要求。
2)土壤
了解土质情况以便确定是否需更换土壤,估算客土量客土来源。
3)水电
安排好施工场地及生活区的水电,以便工作顺利展开。
4)
按工程规模及现状将所需设备准备齐全。开工前,应报监理工程师验收批准。机械设备应有合格证明。
二、高速公路生态绿化施工工艺
1 中分带的施工
.1 中分带绿化的基本要求
苗木要求:绿化用防眩树种应四季常青,要求单株高度达到1.8m,修剪后高度控制在1.6m;灌木高度应控制在1.8m,高篱应控制在1.2m;树冠的直径应控制在0.5—1.5m。
技术指标:(1)中分带防眩树种栽植间距在直线路段上应为1.5—2.5m,在曲线路段应在0.6—1m,这样可起到较好的防眩效果;(2)植物修剪成比较规则的形状,在水平方向上采用多种形式,如单株或几株组合,与花灌木单株交替栽植或分段交替栽植,成段绿篱与单株交替栽植,地表可栽植多年生综合地被,做到常年有花,起到环保美化作用。
.2 施工工序1.3施工1)清理绿化带上的杂物
清除直径大于25mm的砾石、树根、杂草、野生灌木、垃圾等,运到指定废弃点,严格控制扬尘污染。排除中分带的积水,在中分带下埋设排水管,管上铺设一层或数层反滤层土工合织物,防止细土颗粒淤积堵塞排水通道,然后回填种植土。
2)回填种植土
按照设计文件的规定,须事先从回填土中取出土壤样品,经监理,符合要求后,方可进行回填。
3)种植苗木
苗木应选择根系发达、生长茁壮、无病虫害、规格及
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