02钢轨铝热焊接施工作业指导书-2全解.doc

钢轨铝热焊接施工作业指导书 1.适用范围 适用于一般铁路、高速铁路道岔、轨道的钢轨铝热焊接。 2.作业准备 2.1焊接作业人员应取得铁路主管部门认可的技术机构颁发的岗位培训合格证书。 2.2购置相关的铝热焊设备及材料。 2.3做一组用于型式检验的试件，并经检验合格以后才能够正式开始焊接作业。 3．技术要求 3.1现场钢轨的单元焊与锁定焊分开进行，分别标识。 3.2现场铝热焊的作业区与其后的应力放散、锁定线路作业区之间，应设隔离区。 4．施工工艺流程与程序 4.1铝热焊接施工工艺流程图 4.2施工程序 铝热焊接是将配好的铝热焊剂放到特制的坩埚中，用高温火柴引燃焊剂，产生强烈的化学反应，得到一定高温的钢水，待反应平静后，注入对正的钢轨端部砂模中，冷却后去除砂模，并及时推凸、打磨，将两节钢轨焊接成一体的焊接方法。具体操作程序如下： 4.2.1施工准备 ⑴班组长应在收到铝热焊型式检验合格的通知后,方可开始进行工地焊接。 ⑵焊接作业前应备齐各种机具、材料，按标准清单逐一落实。 ⑶工地应设好防护措施，防止在对正焊接中，钢轨发生移动。正在焊接反应时禁止邻线过车，检查钢轨轨缝距轨枕应不少于100mm，道碴距轨底至少应100mm，上紧钢轨两侧各至少15m范围内的扣件，去掉焊头两侧3根～6根枕木上的扣件及垫板。 ⑷高压气体装置的准备 ①装配预热器之前，应先检查每一部件是否破损，是否通畅。 ②安装氧气减压表与丙烷减压表之前，应打开高压阀门少许，除尘。 ③将所有部件安装完毕后，打开枪体，检查流量计、各接头是否漏气。 ⑸一次性坩埚的安装 安装时用水玻璃砂将坩埚桶与坩埚内衬间接缝填平、封严。 ⑹准备料具 ①准备封箱砂 封箱砂是在焊接时用来封闭砂模的，一般在焊接施工前准备好。 ②坩埚的准备 在给坩埚的装料及安放坩埚支架前，应检查一次性坩埚的完整性，有无裂纹，有无受潮等现象，如果没有则进行对坩埚装料及安放坩埚支架。 ⑺准备钢轨 ①待焊钢轨焊前应仔细检查，有损伤、裂纹的必须锯掉，扭曲的必须校正； ②焊接旧轨时，若轨端部有低接头或损伤者，必须将该部分切去；钢轨端部用氧乙炔切割时，两切口端面应尽量平直，其不平度小于2㎜，并将熔渣除净。千万不能将端部切成轨头与轨腰过渡处成死角的端面； ③凡有下列情形之一者，只能将该部分完全切取才能焊接； a钢轨扭曲无法校直； b钢轨端面距螺栓孔的边缘不足50mm； c螺栓孔采用氧乙炔焰切成。 ④钢轨端头焊前应用钢丝砂轮清刷除锈，清刷部位为端面及钢轨长度方向，纵向清刷长度部不小于150～200mm，并除去油污、油漆。 4.2.2焊接 ⑴固定钢轨 铝热焊接头的平顺程度直接关系到接头的寿命，钢轨端面平顺程度是由对轨状态决定的，为了保证对轨后接头处平顺，应采用专用对轨装置、钢轨高度微调装置来对轨。 ①钢轨焊接时需垫起，接头处的支垫距离要便于操作； ②固定钢轨时应从稍远处观看接头处平顺性，调成目测平顺的程度，然后安上对轨架，垫上轨高微调器或楔型铁； ③将1米直尺置于两轨头侧面，通过调节对轨架，使两段钢轨都紧贴于直尺上，再检查轨底、轨腰处，也要达到同样要求； ④为避免焊后形成低接头，接缝处固定时应稍加高，加高量为1.5～2mm，将1米直尺置于轨顶上，中线与焊缝对正，压住一端，另一端距钢轨顶面3～4mm，由轨高微调器或楔铁来实现； ⑤焊缝间隙预留为26±2mm； ⑥轨缝大小随气温变化时可使用拉轨器进行固定； ⑦若两端钢轨外形尺寸差异较大，对轨时尽量保持工作面的平顺。 ⑵装卡砂模 ①砂模易碎，运输过程种一定要小心。使用前必须仔细检查砂模，看是否有缺陷、是否受潮、是否有裂纹，通气口、浇口及冒口是否通畅； ②焊接前每副砂模应在待焊钢轨上试合，若有不合，可轻轻在待焊钢轨上研合使之密贴，最后检查砂模是否完好并用毛刷将浮砂清除； ③拉簧式砂模卡具按如下顺序装卡： a 在砂模背面放置砂模框，由二人相对将左右两片砂模扣到钢轨接缝处。扣箱时要将砂模端平、对准钢轨接缝，轻轻地将砂模平直地推向钢轨； b左右两片砂模相互顶紧后，即用弓性卡将砂模卡牢。通过冒口检查轨脚处砂模是否对正，如稍有偏斜，可用手轻轻敲打做少量调整。对正后，拧紧弓形卡上的螺丝至砂模对缝严密； c 将轨顶砂芯放在交叉处试合，若不合适，可稍作修整，使其合格； d将轨顶砂芯放在底板砂模框上，然后将其装到砂模框拉簧杆上，调整底板砂模框位置使底板砂模与先装好地左右两片砂模校正，最后转动砂模框转把，使底板砂模与轨底贴紧； ④护托式砂模卡具按如下顺序装卡： a下安装底板，注意底板两侧伸出长度应一致，底板应与轨缝对中； b卡左右砂模，砂模卡好后用手电从冒口孔检查是否两侧轨底角伸出长度一致，如果不一致应调整； c拧紧紧固螺丝。 ⑤把预先配好地封箱砂填封到封箱沟槽内。