汽修专业论文5解读.doc

襄阳职业技术学院（毕业）论文 汽车钣金维修技术分析 专业班级：汽车检测与维修技术1003 学 生：李龙 学 号：102160348 指导教师：耿志彬 教学单位：汽车工程学院 毕 业 届： 2013届 毕 业 设 计（论 文）课 题 任 务 书 汽车工程学院 系（院） 汽车检测与维修 专业 汽检1003 班 学生 李龙 毕业设计(论文)课题 汽车钣金维修技术分析 二、毕业设计(论文)工作自 2012年 12 月 10 日起至 2013 年 6 月13 日止 三、毕业设计(论文)进行地点＿ 襄阳职业技术学院学院 四、毕业设计(论文)的内容要求 汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。 要求在顶岗实习期间，根据自己所负责或参与维修的汽车现状及维修情况和要求，对现有的汽车钣金维护方案进行分析、总结并完善，并将方案分析、总结、实行情况书写成毕业设计论文。 五、教师指定的主要参考文献（期刊、书籍、网页） 1. 马云贵，谭本忠.汽车钣金教程. 机械工业出版社，2008-1-1第一版 2.邱英杰. 汽车钣金·涂装·装潢与美容.机械工业出版社， 2009年第一版 3.顾平林.汽车碰撞钣金修复技巧与案例，机械工业出版社， 2010年第一版 4. 冯培林. 汽车钣金维修技术，化学工业出版社，2010年第一版 指导教师 耿志彬 学 生 李 龙 目录 目录 2 摘要 3 关键词 3 1．前言 3 2．车身结构件的更换 3 2.1换新件的准备 3 2.2换新件的固定方法 3 3．车架纵梁的替换作业 4 4．车身新构件的更换 4 5．车身覆盖件的更换与调整 5 6．前翼子板内加强板总成、前横梁和散热器支座的更换 6 7．车用玻璃的拆卸及更换 8 7.1风挡玻璃的拆卸与更换 8 7.2车门玻璃的更换 9 7.2.1紧固件固定方式的车门玻璃 9 7.2.2粘结固定方式的车门玻璃 10 8．焊接的操作技能 10 9．总结 11 10．结束语 11 参考文献 12 汽车钣金维修技术 学生：李龙 指导教师：耿志彬 摘要 汽车工业作为我国的支柱产业，发展日新月异，已经深入到了社会生活中的各个领域，汽车技术的发展，新型材料的广泛应用，都使现代汽车与传统汽车有着巨大差异，这样也给现代汽车维修带来了新的难题。承载式车身的应用越来越广泛，由此给车身修复工作提出了更高的要求。钣金修复后不只是为了恢复外形，而更重要的是尽最大的努力使整个车身壳体恢复到损伤前的状态，以保证修复过的汽车不因为车身修复而出现“二次事故”；喷涂方面不仅要满足外观平整的要求，对色彩、耐用等要求也日益提高。所有这些必须应用先进的设备，进行规范作业，严把质量关，以满足车身维修作业高标准、高质量的要求。 关键词 承载式车身；车身变形；板件玻璃更换；换件修复焊接。 1．前言 由于现代轿车广泛采用无骨架承载式车身，承载式车身是各总成安装的基础。当车身受到撞击变形后，对车身修复整形要求较高，因为整形后车身上各点相互之间的位置关系不仅影响外形美观，如车身顶棚大面积塌陷后，如若车顶修复不到位，车顶天窗将产生工作吃力，缩短使用寿命，严重的还会出项漏水、漏尘现象。车身更是如此，如果修复不到位，车身玻璃无法正常升降，车门关闭不严等等。 2．车身结构件的更换 2.1换新件的准备 用风动锯或砂轮切割机对换新钣金件进行粗切割，切割时换新件接口处尺寸应比车身接口处尺寸大19mm~25mm。还可用报废车辆上的未损伤部位作为替代件，但须检查其腐蚀情况，若已锈蚀，则不能再用。 对用点焊方法连接的换新件，应去除换新件两面点焊部位的油漆层。 2.2换新件的固定方法 当换新件在车身上定位时，为防止换新件错位和移动，新换件的定位可用手虎钳、大力钳、临时点焊等方法。若不能使用夹钳固定，则可采用自攻螺钉固定，待焊接后，再拆自攻螺钉，并将螺钉孔用点焊填满。 3．车架纵梁的替换作业 轿车的前后纵梁有两种不同的封闭形式，即：管形和槽形。图1所示为轿车车架纵粱的截面形式。 管形的纵梁截面，大多采用带嵌入物的对接形式，替换方法与前门立柱的带嵌入板对接类似。但要注意切割部位不能选在挤压区（如前悬架的前端、后悬架的后端），也不能选在梁上的孔和加强腹部位。轿车车架槽形纵梁的替换如图2所示 图1 图2 4．车身新构件的更换 （1）、如