汽车氙气大灯解读.ppt

汽车氙气大灯 基本信息 氙气灯定义 氙气灯特点 氙气大灯结构 性能优点 安全的驾驶条件 性能缺点 安装须知 使用须知 市场前景 基本信息 简介： 　　氙气大灯的英文全称是HID（High Intensity Discharge Lamp） ??气体放电灯。 氙气大灯原理 氙气大灯利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。 氙气灯是指内部充满包括氙气在内的稀有气体混合体，卤灯（halogen lamp）所具有的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为重金属灯或氙气灯。其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光，又称“人造小太阳”。 氙气灯定义 一、氙气 　　氙气，氙（旧译作氠、氥）是一种化学元素，它的元素符号是Xe，它的原子序数是54，是一种无色无味的稀有气体，放电时呈蓝色。在地球大气层中存在限量的氙。氙灯也叫HID气体放电式头灯，它是用高压氙气，电弧发光取代传统的灯丝发光，发光效率高。 二、氙气灯 　　氙气大灯的全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）高强度气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池提供的12V直流电通过振荡电路转变为高频交流电，再通过升压变压器提升到23kv以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电,通过限制电流的自感线圈使之稳定发光，为汽车提供稳定的大灯照明系统。 氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 　　由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙灯可明显减轻车辆电力系统的负担。氙灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通灯泡。它亮度高，氙灯的光色为白色，由于色温较高，视觉效果已接近蓝色。 因其色温高、穿透力强，可以提高夜间的行车安全性。 双氙气大灯 双氙气大灯就是双光透镜氙气大灯的简称。这种透镜可以实现变光，开启近光时透镜里有个遮光板是闭合状态；当开启远光时，透镜变光电磁阀工作将遮光板吸起然后又放出一部分光，通过透镜的作用达到光更匀更亮的效果。 根据统计，人们驾车发生事故的时间，几乎60% 以上是集中在夜间及气候不良的情况中，这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差，驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面，间接造成疲劳及注意力分散，当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高！在欧洲，为了提高行车安全，氙气大灯基本上是强制配备的。 氙气灯特点 氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生电弧的亮光。高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡（管）内的金属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物）在电弧中电离产生光亮。这种光亮的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高80%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。 灯丝 　　卤素灯与普通灯泡一样有灯丝，而氙气灯则是没有灯丝，这是氙气灯与传统灯具最重要的区别。 　　卤素灯和氙气灯的区别 　　氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高80%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。 氙气大灯结构 氙气大灯是由变压器、电子控制单元、灯泡、线材等组成， 将12V直流变为高压触发电，向灯泡提供2万伏以上点火电压，和维持工作的低电压80伏； 亮度不变，输出功率稳定。 性能优点 1、亮度高 　　一般55W卤素灯只能产生1000流明的光，而35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。 2、寿命长 　　HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。 3、节电性强 　　氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。 4、色温性好 　　有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色黯淡发红。 5、更可靠