汽车有关历史人物解读.ppt

* * * * 卡尔本茨 3 01 戴姆勒 6 02 亨利福特 11 03 鲁道夫迪塞尔 16 04 目录 / contents KarlBenz 中文名 卡尔 本茨 国籍 德国 出生地 德国的卡尔斯鲁厄 出生日期 1844年 逝世日期 1929 职业 戴姆勒奔驰公司的创始人之一 毕业院校 卡尔斯鲁厄文理学院、卡尔斯鲁厄综合科技大学 本茨出世 1844年11月25日，本茨以遗腹子的身份出生于德国的卡尔斯鲁厄，他是父母在婚前所生的，因此随母亲约瑟芬·瓦兰特的姓，叫卡尔·弗里德里希·米歇尔·瓦兰特，一个手工业者家庭，父亲约翰·乔治·本茨原是一位火车司机。本茨的父母在本茨出生1年后结婚。1846年本茨2岁时父亲因一次火车事故丧生，这时他才改随父姓，叫卡尔·本茨。 学生时代 从中学时期，本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣。由于家境清寒，他还要靠修理手表来挣零用钱。1860年，在母亲的意愿下，本茨进入了卡尔斯鲁厄综合科技学校，并有幸遇到了两位深信“资本发明”学说的老师，他们影响了本茨的一生。本茨也在这个学校里学到了重要的 课程，为以后的事业打下了基础。他从小喜爱自然科学，靠修理手表得到一些零用钱，曾在机械厂当学徒，在制秤厂里成为“绘画者和设计者”，在桥梁建筑公司担任工长。并先后就读于卡尔斯鲁厄文理学院和卡尔斯鲁厄综合科技大学。 成为企业家 在先后辗转了卡尔斯鲁厄机械厂学徒、 制秤厂的设计师、桥梁建筑公司工长等 工作后， 1872年本茨决定要创建一个以 自己名字命名的——本茨铁器铸造和机 械工厂。但由于受到经济不景气的影 响，工厂成立之后面临倒闭。无力偿 还朋友借款的本茨在穷困潦倒中，想起了老师的“资本发明”理论，决定制造可以获取高额利润的发动机作为人生的转机。在这场冒险开始后，本茨投入到了对发动机的学习，并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的生产执照。本茨革新了发动机的构造， 避免了之前容易出现的爆炸危险。并在1879年，发明了第一台单缸煤气发动机。 1885年，本茨发明了世界上第一辆三轮汽车。 Gottlieb Daimler 中文名 戈特利布 威廉 戴姆勒 国籍 德意志帝国 出生地 符腾堡绍尔恩多尔夫 出生日期 1834年3月17日 逝世日期 1900年3月6日 职业 发明家、企业家 主要成就 戴姆勒引擎公司 幼时家庭 戴姆勒是家中的次子，生于德国汉诺威南部，由其兄威尔海姆继承了家业----面包房。1848年14岁的戴姆勒便开始在铁炮锻造工厂中学习，1852年18岁时进入的工业修补学校学习，1857年进入斯图加特高等工业学校学习，少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并且开始学习研制奥托 式燃气发动机。在1859年进入工业补习学校实习时受到关照的梅斯纳蒸汽机车厂工作，1861年成为在英国曼彻斯的阿姆斯特朗霍特瓦士工厂学习的研究生，1862年在参加伦敦世界博览会后回到德国，在斯特拉夫的机械工厂协助特拉夫之子海因里希制造水车、水泵。 着手事业 戴姆勒受到奥托和兰根邀请，与迈巴赫一起转入德意志瓦斯发动机公司，协助改进四冲程发动机。可是，坚持工厂动力源的奥托和兰根，与坚持制造小型高速汽油机的戴姆勒、迈巴赫意见不合，于1882年戴姆勒离开了该公司，迈巴赫随之离开了。于是在戴姆勒奔驰公司总部的斯图加特设立了工厂，着手制造汽油机，他们将奥托四行程发动机改进后于1883年推出他们首部戴姆勒卧式发动机。1884年又推出性能更好的立式发动机， 1885 年他将此发动机安装于木制双轮车上，并让儿子保罗驾驶；这辆取名“骑式双轮车”的双轮车获得德国专利，这是世界上第一辆摩托车。1886年戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车，并由迈巴赫成功地完成了试车。该工厂现已作为纪念馆，面向社会公众开放。 生产汽车 1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车，尤其是1903年，以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产，耶利内克是当时公司主要投资人，奥地利驻法国尼斯Nice的领事，戴姆勒汽车的热情支持者。其前置发动机有35匹马力，有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征，还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商业地位。 逝世 1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒于德国斯图加特