汽车驾驶与维修类专业课试卷1-4次参考答案解读.doc

2016年河南省普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生模拟考试 汽车驾驶与维修类试题（1-4次）参考答案 说明：本答案仅供参考，由于专业多（20个）、学科多（80个）、次数多（8次）、环节多（命题、校对、排版、印刷等等）涉及的参与人数多（100多人且各自工作繁重，编考纲、编资料、编试题），时间短、任务重、难度大,难免会出现这样或那样的问题。如果老师们在试卷或答案中发现错误、或不当、或漏缺，请老师们予以理解，并自行处理，之后将处理方案及结果发送到试题库信箱：shitiku2009@163.com,以利于改进今后的工作。对此，我们表示衷心感谢！并对较为全面系统、具有实际意义的建议予以一定的奖励。 建议人： 单位： 联系电话： 银行卡号： 汽车驾驶与维修类专业课试卷（1）参考答案 一、选择题（汽车电气设备构造与维修1-20；电控发动机维修21-40。每小题2分，共80分。每小题中只有一个选项是正确的，请将正确选项涂在答题卡上） 汽车电气设备构造与维修1-20 1.A、2.B、3.B、4.D、5.A、 6.A、7.A、8.C、9.A、10.D、 11.C、12.B、13.C、14.C、15.B、 16.C、17.D、18.A、19.B、20.C、 电控发动机维修21-40 21.B、22.A、23.A、24.B、25.B、 26.B、27.C、28.A、29.B、30.B、 31.C、32.D、33.D、34.C、35.C、 36.D、37.A、38.A、39.C、40.D、 汽车电气设备构造与维修（60分） 二、判断题（每小题2分，共20分。在答题卡的括号内正确的打“√”，错误的打“×”） 41.×、42.×、43.√、44.×、45.√、 46.√、47.√、48.√、49.√、50.×、 三、名词解释题（每小题3分，共6分） 51. 由发电机自身所发电能供给励磁电流的方式称为发电机自励。（3分） 52. 在相同的工作条件下（1分），裙部长的火花塞，受热面积大，传热的路径长，散热困难，火花塞工作温度高，（2分）称为热型火花塞。 四、简答题（每小题5分，共25分） 53. 答：电流表应接在蓄电池与发电机之间，连接时应注意极性，负极连线柱接蓄电池组，正极接线柱接发电机的输出端子。（5分） 54. 答：本质上说，单向离合器就是使电枢主动而驱动齿轮被动时，两者接合；当驱动小齿轮主动而电枢被动时，两者分离。（5分） 55. 答：AFE型发动机点火系统为计算机控制有分电器点火系统，没有机械的点火提前调节装置，人工调节初始点火提前角，计算机根据各种传感器的信息计算出基本点火提前角和修正点火提前角，三者相加即为实际的点火提前角。（分） 汽前照灯由反射镜、配光镜和灯泡三部分组成 57. 答：电动座椅由座椅开关、电动机传动和执行机构、控制装置等组成。（3分）电动车窗主要由玻璃升降器、电动机、开关等组成。（2分） 五、综合题（9分） 58. 答:（1）先判定故障在低压电路还是在高压电路（3分）接通点火开关，转动曲轴，察看中央高压线和缸体之间的跳火情况：火花很强，表示低压正常，故障在高压；火花不强，表示点火线圈老化或分电器有故障；无火花，表示低压和高压都有可能有故障。 （2）高压线路的检查（3分）从火花塞上端拔下高压线，进行分缸跳火：火花很强，表示该缸高压线正常，故障可能在火花塞或点火正时；火花弱，表示故障在分火头、分电器、高压线。 （3）低压线路检查（3分）可根据电流表的示值进行判断：指示3-5A并做间歇摆动，表示正常；指示5A以下、不做间歇摆动，表示有断路；指示5A以上、不做间歇摆动，表示有搭铁故障。 电控发动机维修（60分） 六、判断题（每小题2分，共20分。在答题卡的括号内正确的打“√”，错误的打“×”） 59.√、60.√、61.√、62.×、63.×、 64.×、65.√、66.√、67.×、68.√、 七、名词解释题（每小题3分，共6分） 69. 是指喷油器按照发动机的工作顺序，在各缸排气行程上止点前某一曲轴转角顺序轮流喷射。 1分），并且在监测到故障信息后，立即点亮故障指示等（1分），同时将故障信息以代码的形式存储在ECU的存储器里，称为自诊断系统（1分）。 八、简答题（每小题5分，共25分） 71. 答： 72. 答： 73. 答： 74. 答： 75. 答：韩国现代轿车故障代码清除的方法是：