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梅赛德斯-奔驰卡车发展历史[精选]
一、梅赛德斯—奔驰缘起之路 现在为大家所熟知的奔驰汽车并非由奔驰先生一人创办的,而是由两大汽车巨人—戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡尔·奔驰(Carl Benz)合作创建的。1926年戴姆勒公司和奔驰公司合并成为“戴姆勒-奔驰股份公司(Daimler-Benz AG)”。此时戴姆勒早已去逝,而奔驰也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠虽然在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面,成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,将两位伟人开创的事业发扬光大,使奔驰汽车公司成为世界上第一流的汽车公司。 1834年3月17日,戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于德国香铎夫出生。 1844年11月25日,卡尔·奔驰(Carl Benz)于卡尔斯鲁(Karlsruhe)出生。 1846年2月9日,威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)于海尔布隆(Heilbronn)出生。 1857年—1859年,戈特利布·戴姆勒进入斯图加职业学校(Polytechnic School in Stuttgart)就读。 1862年,戈特利布·戴姆勒在盖斯林根(Geislingen)镇担任绘图员。 1863年底,戈特利布·戴姆勒担任罗伊特林根(Reutlingen)一家机械工厂的督导员。 1871年,卡尔·奔驰与机械师奥格斯特·里特(August Ritter)合作,在曼海姆(Mannheim)设立“卡尔奔驰与奥格斯特里特工程公司”。 1872年,戈特利布·戴姆勒出任燃气引擎商Deutz Gasmotorenfabrik技术总监,任职期间对奥图四冲程引擎科技(Otto’s four-stroke technology)深入研究。威廉·迈巴赫则担任引擎制造商道依茨绘图员,并在第二年被任命为首席设计师。 1879年除夕,卡尔·奔驰一直研发的燃气驱动二冲程发动机第一次成功运转。 1882年,戈特利布·戴姆勒因与管理总监理念不合,从Deutz Gasmotorenfabrik离职。威廉·迈巴赫也离开道依茨公司,加入戈特利布·戴姆勒在坎施塔特(Cannstatt)的公司。 1882年10月,卡尔·奔驰成立曼海姆燃气发动机工厂。 1883年,卡尔·奔驰离开原来公司,与新的事业伙伴麦克斯·罗斯(Max Rose)及威威廉·艾斯林杰(Wilhelm Esslinger)合作,成立曼海姆奔驰公司莱茵燃气发动机工厂(1899年重新命名为Benz Cie),并推出二冲程“系统奔驰”发动机。 1884年,戈特利布·戴姆勒与威廉·迈巴赫合作,研发出一部内燃引擎,即大家所熟知的“老爷钟”。 1885年8月28日,戴姆勒以“配备燃气或汽油驱动机器的车辆”获得DRP 36423号专利。 1886年1月29日,卡尔·奔驰向帝国专利局提出“汽油发动机驱动车辆”专利申请时,踏出了历史性的一步。DRP 37435号专利说明书今日被公认为是汽车的“出生证明”,并被封“专利汽车”的名号,是世界第一部汽车。 1890年5月,卡尔·奔驰的事业合作伙伴由罗斯及艾斯林杰变为朱立思(Julius Ganss)与佛瑞德瑞克(Friedrich)。 1890年11月28日,戈特利布·戴姆勒与麦克斯(Max Duttenhofer)及事业伙伴威廉·罗伦斯(Wilhelm Lorenz)共同成立“戴姆勒汽车公司”(Daimler-Motoren-Gesellschaft)。 1891年2月,威廉·迈巴赫离开戴姆勒发动机研究院。 1894年12月19日,世界第一部公共汽车向位于曼海姆的奔驰汽车公司订购,并在席根—奈特芬—道依茨(Siegen-Netphen-Deuz)等城市之间提供营运服务。 1895年11月,戈特利布·戴姆勒与威廉·迈巴赫重新回到戴姆勒发动机研究院任职。 1896年10月1日,戴姆勒所制造的世界上第一部卡车交货,订购客户是设于伦敦的英国汽车有限公司(British Motor Syndicate,Ltd)。 1897年,Benz Cie.奔驰汽车公司开发“contra”发动机,“contra”发动机是“boxer”发动机的前身。 1900年3月6日,戈特利布·戴姆勒因心脏病辞世。 1901年3月,第一辆奔驰车款在“美妙赛车周”(Nice Race Week)展示引起不小骚动。 1902年9月,戴姆勒公司(DMG)获得“Mercedes”品牌名称的专利。 1906年,卡尔·奔驰在莱登堡成立“奔驰父子公司”(Carl Benz Sohne)。
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