(城市轨道交通车辆的类型和选用要素2.docVIP

电 子 教 案 课程名称：城市轨道交通概论 任课教师：刘玉慧 教师职称：讲 师 授课班级： 16.13 授课时间：2013 —— 2014 学年第 二 学期 鞍山市交通运输学校教务科制 第 一 周第 2 节课时计划 备 课 人 刘玉慧 科 目 城市轨道交通概论 授课时间 课 题 城市轨道交通车辆的类型和选择用要素 教学目标 知道城市轨道交通车辆的选用要素 教学重点 城市轨道交通车辆的类 教学难点 城市轨道交通车辆的选用要素 教学方法 讲授 1、拖车（T） 即本身无动力牵引装置的车辆。 2、动车（M） 即本身装有动力牵引装置的车辆。 系统 分类 车辆和线路条件 客运能力N（人次/h） 运营速度（km/h） 备 注 地铁系统 A型车辆 车长：24.4m/22.8m 车宽：3.0m 定员：310人 线路半径：≥300m 线路坡度：≤35‰ N：4.0～7.5万 v：≥35 高运量 适用于地下、地面或高架 B型车辆 车长：19.52m 车宽：2.8m 定员：230～245人 线路半径：≥250m 线路坡度：≤35‰ N：3.0～5.0万 v：≥35 大运量 适用于地下、地面或高架 直线电机B型车辆 车长：17.2m/16.8m 车宽：2.8m 定员：215～240人 线路半径：≥100m 线路坡度：≤60‰ N：2.5～4.0万 v：≥35 大运量 适用于地面高架或地下 地铁系统 A型车辆 车长：24.4m/22.8m 车宽：3.0m 定员：310人 线路半径：≥300m 线路坡度：≤35‰ N：4.0～7.5万 v：≥35 高运量 适用于地下、地面或高架 B型车辆 车长：19.52m 车宽：2.8m 定员：230～245人 线路半径：≥250m 线路坡度：≤35‰ N：3.0～5.0万 v：≥35 大运量 适用于地下、地面或高架 直线电机B型车辆 车长：17.2m/16.8m 车宽：2.8m 定员：215～240人 线路半径：≥100m 线路坡度：≤60‰ N：2.5～4.0万 v：≥35 大运量 适用于地面高架或地下 地铁系统 A型车辆 车长：24.4m/22.8m 车宽：3.0m 定员：310人 线路半径：≥300m 线路坡度：≤35‰ N：4.0～7.5万 v：≥35 高运量 适用于地下、地面或高架 B型车辆 车长：19.52m 车宽：2.8m 定员：230～245人 线路半径：≥250m 线路坡度：≤35‰ N：3.0～5.0万 v：≥35 大运量 适用于地下、地面或高架 直线电机B型车辆 车长：17.2m/16.8m 车宽：2.8m 定员：215～240人 线路半径：≥100m 线路坡度：≤60‰ N：2.5～4.0万 v：≥35 大运量 适用于地面高架或地下 地铁系统 A型车辆 车长：24.4m/22.8m 车宽：3.0m 定员：310人 线路半径：≥300m 线路坡度：≤35‰ N：4.0～7.5万 v：≥35 高运量 适用于地下、地面或高架 B型车辆 车长：19.52m 车宽：2.8m 定员：230～245人 线路半径：≥250m 线路坡度：≤35‰ N：3.0～5.0万 v：≥35 大运量 适用于地下、地面或高架 直线电机B型车辆 车长：17.2m/16.8m 车宽：2.8m 定员：215～240人 线路半径：≥100m 线路坡度：≤60‰ N：2.5～4.0万 v：≥35 大运量 适用于地面高架或地下 板书设计 1、客流特点 2、客流量 3、旅行速度 4、线路条件 作业设计： 城市轨道交通车辆的选用要素有哪些？ 教学后记