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2016“三类人员”考试试题重点A(建设工程安全生产技术)
建设工程安全生产技术(第二版)
考试试题重点
一、单选题
5.湿土地区开挖时,若为人工降水,降至坑底( D )时方可开挖。
A.0.2m以下 B.0.5m以下
C.0.2m以上 D.0.5~1.0m
6.在膨胀土地区开挖时,开挖前要做好( C )。
A.堆土方案 B.回填土准备工作
C.排水工作 D.边坡加固工作
7.采用钢筋混凝土灌注桩时,开挖标准是桩身混凝土达到( A )。
A.设计强度后 B.混凝土灌注
C.混凝上灌注24h D.混凝土凝固后
15.对于高度在5m以内的挡土墙一般多采用( A )
A.重力式挡上墙 B.钢筋混凝土挡土墙
C.锚杆挡土墙 D.锚定板挡上墙
16.基坑(槽)四周排水沟及集水井应设置在( A ) A.基础范围以外 B.堆放土以外
C.围墙以外 D.基础范围以内
27.顶管法施工,管子的顶进或停止,应以(C )。
A.指挥人员发出的信号为准 B.顶进不顺为停止信号 C.工具管头部发出信号为准
D.监视人发出信号为准
31.垂直运输设备的操作人员,在作业前要进行安全检杳( D )。
A.安全帽 B.手套
C.工作服 D.扬机等设备各部位
32.对开挖工作坑的所有作业人虽都应严格执行施工管理人员的( A )。
A.安全技术交底 B.安全教育
C.现场示范 D.逐级布置工作
34.基坑排水的方法有( D )。
A.强制排水 B.人工排水
C.自然排水 D.明排水、人工降低水位
43.管道内的照明电信系统一般采用( B )。
A.高压电 B.低压电
C.干电池 D.汽车电瓶
52.当基坑周围环境无特殊要求,也不是重要工程支护结构,也不是主体结构的一部分,基
坑开挖深度( C )为一级基坑。
A.大于8m B.大于12m
C.大于10m, D.大于7m
60.支撑(拉锚)的安装与拆除顺序应与( A )一致。
A.基坑支护结构设计计算工况 B.基坑降水方案
C.基坑支护结构的材料 D.基坑施工季节
61.支撑的安装必须按( B )的顺序施。
A.现开挖再支撑 B.开槽支撑先撑后挖
C.边开挖边支撑 D.挖到槽底再支撑
66.基坑检测基准点不应少于( B )。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
82.模板及其支架在安装过程中,必须设置( D ) A.保证工程质量设施 B.提高施工速度设施
C.保证节约材料的设施 D.能有效防倾覆的临时固定设施
94.木立柱宜选用整料,当不能满足要求时,立柱的接头不宜超过( C )个,并应采用对
接夹板的接头方式。
A.4 B.3 C.1 D.2
104.钢丝绳在破断前一般有( C )等预兆,容易检查、便于预防事故。
A.表面光亮 B.生锈 C.断丝、断股 D.表面有泥
105.多次弯曲造成的( C )是钢丝绳破坏的主要原因之一。
A拉伸 B.扭转 C.弯曲疲劳 D.变形
114.起重桅杆为立柱式,用绳索(缆风绳)绷紧立于地面。绷紧一端固定在起重桅杆的顶
部,另一端固定在地面锚桩上。拉索一般不少于( C )根。
A.2 B.3 C.4 D.5
119.起重作业中,除了( C )外均可用地锚来固定。
A.拖拉绳 B.缆风绳C.动滑轮 D.卷扬机
121.当卷扬机的牵引力一定时,滑轮的轮数愈多则( B )。
A.速比愈小,而起吊能力愈大 B.速比愈大,起吊能力也愈大
C.速比愈大,而起吊能力愈小 D.速比愈小,起吊能力也愈小
124.汽车式起重机约70%以卜的翻车事故是因( B )造成的,因此,在使用汽车起重机
时应特别引起重视。
A.大风 B.超载或支腿陷落
C.道路不平 D.无人指挥
126.汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落
现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是( A )。
A.加大承压面积 B.减小承压面积
C.减小对地面的压力 D.增大对地面的压力
140.拆除工程的硅设单位与
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