【2017年整理】骑士六方位介绍.docVIP

一、前部： 1，展现在您面前的这辆车是海马骑士2012款智能领航型，手自一体版，排量2.0L。 海马汽车15年与马自达合资经验，20多年的造车技术沉淀，并经三代改进，铸就了骑士的高端运动/宜居SUV品质。 我们在制造过程中引进了马自达的质量评价体系，打造精品工程，并经淋雨、暴晒、车身破坏以及实车碰撞等试验，保证交到客户手里的是“零缺陷”汽车。 今年中央电视台全程拍摄的“骑士车队丝绸之路、复兴之旅”，从长安到罗马，55天三万公里中，即使是崎岖山路与茫茫荒漠（穿越了新疆塔克拉玛干沙漠），也能驰骋自如，实现全程零故障的佳绩。 中央LOGO从原来的小海鸥改为大鲲鹏，旭日东升鲲鹏展翅，寓意我们的技术成熟、实力壮大。 2，前脸造型势度不凡。镀铬条围成的进气格栅根据空气动力学设计，更有利于进气，减少空气阻力，便于提速、降低油耗。 3，保险杠饱满有力、运动时尚，碰撞时能吸收冲击力，内含高强度合金钢防撞钢梁，有效地抵抗正面碰撞的伤害。 4，高亮度前大灯晶莹剔透，装有凸透镜和多重反射镜，并带有上下左右角度调节功能，夜间行车更清楚。 5，高穿透力前雾灯，便于你在雨雾天气看清前方路况，以及让迎面来车看清自己。 6，多级间歇式无骨雨刮，受力均匀，刮得更干净，视野更清晰，使用寿命更长，没有噪音，而普通的雨刮器会有叽叽叽的噪音，用的时间长了就刮不干净而影响行车视线。 7，前挡风玻璃采用加厚安全玻璃，更好地隔音隔热以外，减少了玻璃破碎对您的伤害。 二、侧面： 1，车长达到4456mm，宽度达到1830mm，高度达到1740mm，轴距达2619mm。在同级别车中领先，保障了稳定的底盘操控和充足的内部空间。 2，多功能后视镜可以电动折叠、电动调节、电加热，集成了转向灯，在行车时侧翼飞驰的车可能会看不到前后转向灯，避免了转向时与并排的直行车辆碰撞。 3，车身的设计曲线了是采用了猎豹飞腾的肌肉曲线，展现爆发力和速度感，以及草原飞驰的自由感觉。 漆面光滑坚硬，含有金属漆成分。 4，侧面的迎宾踏板不但美观大气，而且便于老人或小孩上车。 5，车身为3H高刚性车身，采用了比普通合金钢强四五倍的硼钢材质；VOLVO技术的笼式结构，像个坚固的笼子一样保护您。车门很厚重，内有高强度合金钢防撞钢梁，有效的抵挡侧面撞击。国家权威检测部门（或者NCAP）碰撞试验的成绩骑士来在同级车中名列前茅。 3H车身的特点是：车身的远端较软，起到吸收撞击力的作用，而驾驶舱部分最高强度达到1500MP，达到了军用火炮的标准。 6，所谓烂车先烂底，一个好的底盘直接决定了汽车的经久耐用。海马花了重金购买了福特翼虎escape的底盘技术，并由世界著名底盘调校大师国政久郎教授调校，更可靠耐用。像奔驰宝马保时捷等德国跑车的底盘，均出自其手。 骑士的高科技含量也决定了其高端品质远远超过某些山寨车型。 7，前后轴均为独立悬架，有效的起到减震的作用，乘坐更舒适。 前轴为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，经久耐用，转向更稳定。 后轴为拖曳臂多连杆式独立悬架，减震效果更好，特别是刹车时大大减少往前的冲击力。 8，刹车型式为四轮碟刹。灵敏度高，散热性好，刹车距离短，能有效避免碰撞。 9，另外我们还配备了足够多的刹车辅助配置： 您开车遇到紧急情况时，如果刹车距离不够，就希望刹车的同时，打方向盘避免障碍物，但是轮胎被刹车系统刹的太死时，轮胎与地面之间从滚动摩擦变成滑动摩擦，车的运动方向就不由您控制，所以汽车设计工程师想出一个办法，把刹车有频率性地松开一小会儿，这样就给了你机会通过控制方向盘来控制汽车，躲开障碍物。这就是我们车子上配备的必威体育精装版博世8.1版本的ABS，刹车防抱死系统，保证您刹车时仍能保持对车的控制，避免侧滑和碰撞发生，体现了主动安全性。 10，您有没有看到过有的车踩了刹车后车子就会不受控制地“漂移”，那就是不带EBD的后果。因为每个车轮需要的制动力不一样，而我们的车就配备了EBD电子制动力分配系统，传感器将每个车轮的受力情况传到系统，系统分配制动力，使得每个车轮的刹车效果一样，避免因为漂移而发生碰撞。 11，您有没有遇到过在紧急打方向盘时，或者高速转弯时，坐在车里感觉有侧翻的趋势？后果是非常危险的，而我们的车就配备了ESP车身电子稳定系统，能通过调整发动机输出扭矩和对单个车轮制动，避免这种侧滑、侧翻的趋势，保证车辆在您的意志下稳定操控。 12，您有没有遇到过在冰雪天气下，车轮打滑导致无法开动的情况？那样容易因为溜车而发生碰撞。而我们的车就配备了TCS牵引力控制系统，能通过调整发动机输出扭矩和对驱动轮制动，避免驱动轮打滑的情况，保证车辆顺利开动。 13，您有没有听到过在高速行驶时踩刹车，但由于发动机仍然提供动力，导致刹车刹不住的情况？丰田就发生过“踏板门”（油门踏板回不来，引起刹车不灵）。刹不住车后果