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【2017年整理】一带一路概念股仅供参考
再次看好国家政策扶持的概念股:一带一路
2015年全国两会上,“ HYPERLINK /YLYDDRGSJH/ \t /news/_blank 一带一路”国家战略再次成为关注焦点。总理报告中提出,将构建全方位对外开放新格局,推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作建设,加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设。
与此同时,发改委学术委员会秘书长张燕生表示,“‘ HYPERLINK /shidiansqi/ \t /news/_blank 一带一路’将把我们近6万亿美元的对外金融资产一步一步地由 HYPERLINK /cjsj/hjwh.html \t /news/_blank 外汇储备资产转化为自然人企业和政府的对外投资。”张燕生称“一带一路”战略用资本输出的方式把商品、资本和服务提供给沿线的国家,也为我国部分产能过剩的领域找到了释放路径。
如今,“一带一路”战略已得到实质性进展。那么“一带一路”到底包括哪些内容?将会给哪些地区与行业带来机遇?作为投资者又该如何选择相关概念股?
“一带一路”下的“五通”
中国经济进入新常态以来,不仅面临着自身产能过剩,也面临着能源、矿产资源、安全等各类问题的挑战。另一方面,我国外汇储备高达3.84万亿美元,连续多年雄踞世界第一,但对外投资远未达到预期。在这样的背景下,我们发现“一带一路”区域投资普遍不足,基础设施薄弱,已成为经济发展的瓶颈因素。
2013年9月和10月,习近平主席相继提出共同建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。2013年11月,“一带一路”正式上升为国家战略。2015年,“一带一路”更是被列为三大区域战略之首,中央“一带一路”工作小组也随即成立。
“一带一路”要实现“五通”和经济意义上的“三通”。“五通”即政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心畅通。经济意义上的“三通”则是指通路、通航、通商,即包括加强交通、通信、电力等基础设施建设,降低贸易壁垒,降低投资成本等。
“一带一路”囊括了国内西北、西南和东南沿海多数省份,国外则包括东盟、南亚、西亚、东欧、非洲等与我国建交的主要第三世界国家,视野巨大。涉及的产业囊括了包括建筑、建材,装备制造,以及消费升级等。
有分析认为,“一带一路”可以充分利用中国与有关国家既有的双多边机制,如上海合作组织、欧亚经济联盟、中国-东盟(10+1)等多边机制的框架,方便沟通与协调;其次,“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家,与中国具有互利合作的广泛潜力;第三,“一带一路”将至少覆盖全球60%的人口和30%的经济总量,具有广阔的市场空间。
据相关部门测算,仅“一带一路”区域当前基建投资年均投入将约1万亿美元,若增速平稳,未来相关地区7年合计的投资额将高达8—10万亿美元,并且未来20年基建投资复合增速要持续保持在15%以上。
“交通运输”闻风起舞 “能源建设”接踵而至
从“一带一路”战略实施的落脚点出发,中国对沿线国家的基础设施建设毫无疑问将是未来最大亮点。“一带一路”沿线国家工业化程度均不高,基础设施落后,对基建投资需求较大。未来中国可通过海外工程输出、基础建设投资等方式消化自身的过剩产能。而基础货物往来离不开港口铁路交通运输,在风口上,“交通运输”可谓是第二收益行业。
对于“一带一路”中“交通运输”行业的发展,申银宏远证券预计,接下来将建设右江百色、红水河和龙滩、岩滩通航设施。建设澜沧江—湄公河国际航运、中越红河水运通道、中缅陆水联运出境通道。“海丝三大港”泉州、广州、海口,已积极参与沿线国家港口等重大基础设施建设,推动做好巴基斯坦瓜达尔港、孟加拉吉大港、斯里兰卡汉班托塔港等印度洋战略性港口的建设和运营管理工作。此外, HYPERLINK /SH601008.html \t /news/_blank 连云港一旦开行连新欧专列,将帮助没有出海口的中亚国家发展经济贸易,加上原来的海铁联运优势,大力发展国际营销和跨境电子商务,推动企业在沿线交通枢纽和节点建立仓储物流基地和分拨中心,完善区域营销网络。
华创证券研报也指出,中缅铁路、公路、皎漂港及特区、西哈努克港及开发区、中老泰铁路、印尼港口及其开发区、泰国罗勇工业区;中亚方向包含中吉乌铁路、中塔公路二期、南亚方向包含中巴公路等也将为“一带一路”的重点项目。
此外,“一带一路”沿线国家绝大多数为经济水平相对较低的发展中国家,尤其是西部地区,基础设施建设落后,而能源建设是基础设施中的关键部分,在“一带一路”战略的实施中与丝路基金的运行下,有分析认为,沿线国家的电力建设将会快速发展,从而产生大量电气设备需求。
根据2013年的电力消费统计数据来看,“一带一路”沿线非OECD国家的人均年电力消费量仅仅约为1655.52 KW
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