标线施工方案21解析.doc

标线施工方案 工程概况 工程简介 项目路线全长25.343公里，按三级公路技术标准改建，其中K0+000～K18+960段按设计行车速度40公里/小时，路基宽8.5米， K18+960～K25+343.2按设计行车速度30公里/小时，路基宽7.5米,路面结构型式主要采用4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土上面层，+5cm厚AC-16中粒式沥青混合下面层，+20cm厚水稳定碎石基层，+15cm厚水稳碎石底基层。面层细粒式沥青混凝土已经施工完毕，现申请标线的施工。 设计方案：路面中心线采用黄色虚线及黄色实线，车道边缘线采用白色实线，线宽为0.15米，实线段长4米，间隔6米；在平面交叉路口及行人出入较多的路段设置减速让行线。 技术要求：全线主线车道分道线、人行横道线等其它标线，均采用热熔反光涂料；热熔型涂料的冷膜厚度为2.00mm+10%；玻璃珠按涂料总重量18%的比例混合于涂料中，热熔型涂料中应添加适量的增塑剂，以避免过早、过快开裂；施工时，要求在热熔型和和常温型标线的涂膜表面撒布玻璃珠。 施工要求：在划路面标线之前，要求路面干燥、清洁，除净杂物和灰尘；施工时，环境温度不得低于10℃；车道边缘线，不应侵占行车道宽度；划标线之前，要根据道路平曲线要素、匝道曲线要素等实地放线，以保证标线位置精确、线形顺畅。 工程质量 确保本工程交工验收达到交通部竣工验收合格工程标准，各项指标符合要求。 施工前准备工作 施工主要人员 人员 职务 人数 备注 艾小飞 项目经理 1 全面负责各部门的协调 杨绍荣 项目总工 1 施工技术总负责 但林 项目副经理 1 施工总负责 杨明君 行政副经理 1 负责与地方政府的协调 方海斌 技 术 1 现场施工各项工艺 方海斌 测 量 1 施工放样、测量检测 李勇平 测 量 1 施工放样、测量检测 杨前辉 质量负责人 1 现场施工质量控制 李文明 质 检 员 1 质量检测 刘贵汉 摊铺机机长 1 现场施工工长 热熔车技术工 6 具体施工 主要机械设备 机械名称 规格型号 额定功率 数量 热熔手推式划线机 XZPF-150/200 15cm/20cm 2台 凸起振荡划线机 CKM-150/200/300-3/5 宽度15cm/20cm/30cm 凸起高度3-5mm 1台 热熔手推式斑马线 XZQF400/450 40cm/45cm 1台 液压式双缸热熔釜机 XZTRC-2×450 50kw 1台 材料准备 所选用的涂料、玻璃珠等材料必须符合相关规范及设计的要求，并出据出厂合格证。 路面标线热熔涂料的质量要求 项? 目 水? 性 普通型 反光型 容器中状态 应无结块、结皮现象，易于搅匀 粘度 ≥70(KU值) 80～120(KU值) 密度，g/cm3 ≥1.4 ≥1.6 施工性能 空气或无气喷涂（或刮涂）施工性能良好 漆膜外观 应无发皱、泛花、起泡、开裂、粘贴等现象，涂膜颜色和外观应与样板差异不大 不粘胎干燥时间，min ≤15 ≤10 遮盖率，% 白色 ≥95 黄色 ≥80 色度性能 (45/0) 白色 涂料的色品坐标和亮度因数应符合《路面标线涂料》JT/T280-2004表6和图l规定的范围 黄色 耐磨性，mg (200转/l000g后减重) ≤40(JM--100橡胶砂轮) 耐水性 在水中浸24h应无异常现象 耐碱性 在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常 冻融稳定性 在-5℃±2℃条件下放置18h后，立即置于23℃±2℃条件下放置6h为一个周期，3个周期后，应无结块、结皮现象，易于搅匀 早期耐水性 在温度为乃℃±2℃、湿度为90%±3%的条件下，实干时间≤120min 附着性（划圈法） ≤5级 - 固体含量，% ≥70 ≥75 玻璃珠的质量要求 项目 技术指标 玻璃珠在容器中状态 应为无色松散球状颗粒之群体，清洁无杂质，不应含有经轻度冲击仍不崩散的结块物 外观要求 应为无色透明的球体，光洁圆整，玻璃珠内无明显气泡或杂质 玻璃珠的粒径分布 150～600μm范围内 成圆率 不小于70% 密度 2.4～2.6g/cm3 折射率 不小于1.5 耐水性 玻璃珠表面不应呈现发雾现象。中和所用的0.01mol/L盐酸应在10ml以下。 磁性颗粒含量 不得大于0.1% 施工方案 施工顺序 材料的熔融 熔解釜一般装载于车上，熔解釜配置有以LP气（液化石油气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。涂料的熔解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给以足够的注意。以液化石油气为燃料的熔解釜