人行天桥四跨钢箱梁桥计算..doc

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人行天桥四跨钢箱梁桥计算.

人行天桥四跨钢箱梁桥 设计计算书 2004年4月14日 箱梁各构件应力分析 对人行天桥用空间8节点薄壳单元进行模拟,结构计算的有限元整体模型和局部板件薄壳模型如图1所示,去除顶板后的局部节段模型图见图2所示: 图 1 人行天桥静力分析计算模型 图 2 人行天桥静力分析去除顶板后局部节段计算模型 计算荷载包括结构自重、二期恒载及栏杆、人群荷载。薄壳单元部分的加劲梁按均布面荷载加载,人群荷载按照均不面荷载加以考虑。加载图见图3: 图 3 人行天桥静力分析加载模型 计算结果 根据两种工况人群荷载的作用情况,分别考虑人群满布及人群隔跨布置两种情况。计算结果如下: 根据两种工况的荷载作用情况得到两组应力计算结果,这里给出了板件在各种工况最大应力下的应力分布云图。 (1) 顶板的应力 (a)顺桥向应力(kPa) (b)横桥向应力(kPa) (c)Mises应力(kPa) (d)顺桥向应力(kPa)(局部放大) (e)横桥向应力(kPa)(局部放大) (f)Mises应力(kPa)(局部放大) 图4 顶板应力分布图 由图4看出:顶板在支座处应力较大,最大约-150MPa,其它部位的要小一些,大部分顶板的顺桥向压应力在-50 MPa以下。顶板的Mises应力大部分在50MPa以下,只有在支座附近的Mises应力较大,最大约160Mpa,高应力区域面积较小,应力集中。 (2) 底板的应力 (a)顺桥向应力(kPa) (b)横桥向应力(kPa) (c)竖向应力(kPa) (d)Mises应力(kPa) (e)顺桥向应力(kPa)(局部放大) (f)横桥向应力(kPa)(局部放大) (g)竖向应力(kPa)(局部放大) (h)Mises应力(kPa)(局部放大) 图5 底板应力分布图 由图5看出:底板在支座处应力较大,最大约-130MPa,其它部位的要小一些,大部分顶板的顺桥向压应力在-40 MPa以下。底板的Mises应力大部分在40MPa以下,只有在支座附近的Mises应力较大,最大约130Mpa,高应力区域面积较小,应力集中。 (3) 腹板的应力 (a)顺桥向应力(kPa) (b)竖向应力(kPa) (c)Mises应力(kPa) (d)顺桥向应力(局部放大)(kPa) (e)竖向应力(局部放大)(kPa) (f)Mises应力(局部放大)(kPa) 图6 顶板U肋应力分布图 由图6看出:腹板在支座处应力较大,最大约70MPa,其它部位的要小一些,大部分顶板的顺桥向压应力在30 MPa以下。腹板的Mises应力大部分在30MPa以下,只有在支座附近的Mises应力较大,最大约70Mpa。 (4) I肋应力 (a)顺桥向应力(kPa) (b)竖向应力(kPa) (c)Mises应力(kPa) (d)顺桥向应力(局部放大)(kPa) (e)竖向应力(局部放大)(kPa) (f)Mises应力(局部放大)(kPa) 图7 I肋应力分布图 由图7看出:I肋在支座处应力较大,最大约75MPa,其它部位的要小一些,大部分顶板的顺桥向压应力在35 MPa以下。I肋的Mises应力大部分在40MPa以下,只有在支座附近的Mises应力较大,最大约75Mpa。 (5) 横隔板的应力 (a)横桥向应力(kPa) (b)竖桥向应力(kPa) (c)Mises应力(kPa) (d)横桥向应力(kPa)(局部放大) (e)竖桥向应力(kPa)(局部放大) (f)Mises应力(kPa)(局部放大) 图8 横隔板应力分布图 由图8看出:横隔板在支座处应力较大,最大约125MPa,其它部位的要小一些,大部分顶板的顺桥向压应力在70 MPa以下。横隔板的Mises应力大部分在75MPa以下,只有在支座附近的Mises应力较大,最大约125Mpa。 (6) 支座处局部加强加劲肋应力 (a)顺桥向应力(kPa) (b)横桥向应力(kPa) (c)竖桥向应力(kPa) (d)Mises应力(kPa) (e)顺桥向应力(kPa)(局部放大) (f)横桥向应力(kPa)(局部放大) (g)竖桥向应力(kPa)(局部放大) (h)Mises应力(kPa)(局部放大) 图9 支座处局部加强加劲肋应力分布图 由图8看出:支座处局部加强板件在支座处应力较大,最大约140MPa,其它部位的要小一些,大部分顶板的顺桥向压应力在50 MPa以下。支座处局部加强板件的Mises应力大部分在50MPa以下,只有在支座附近

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