任务5汽车行驶安全性能检测全解.ppt

* 1)主销后倾角 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 * 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 * 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 * 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 * 6) 转向不足 7) 转向负前束（转向前展） 2.后轮定位 * 1) 与后轮定位相关的概念及作用 后轮外倾角：前轮驱动的轿车后轮通常为负外倾角。即空载时后轮向内倾斜，承载后或举升运动时垂直于路面。 图5-13 后轴未发生偏向时中心线和推力线 * 图5-14 后轴偏向造成推力线偏离了几何中心线 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 * 2)后轮定位 设置后轮定位可削弱后轴偏向、偏迹的问题在正常行驶和转向时的负面保持正确的后轮外倾角和后轮前束是非常重要的。 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 5.2.2 汽车车轮侧滑检测 * 1.侧滑检验台的结构 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 2.双板联动侧滑检验台的测量原理 * 图5-16 具有外倾角的车轮在滑板上滚动的情况（右轮） 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 2）滑动板仅受到车轮前束的作用 * 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 3.单滑板侧滑检验台的测量原理 * 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 5.2.3汽车车轮四轮定位检测 * 1. 汽车四轮定位的概念 汽车四轮定位汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 * 1-彩色监视器 2-键盘 3-打印机 4-自定心卡盘 5-转盘 6-主机柜 图5-19 电脑拉线式四轮定位仪 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 * 什么情况下，需要进行四轮定位 每行驶10000公里或六个月后 直线行驶时车子往左或往右拉 直行时需要紧握方向盘 直行时方向盘不正 感觉车身会漂浮或摇摆不定 前轮或后轮单轮磨损 安装新的轮胎后 碰撞事故维修后 换装新的悬挂或转向有关配件后 新车每行驶3000公里后 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 5.3 汽车悬架检测 * 情境导入: 客户报修：某驾驶员诉说，在汽车行驶一段时间后，汽车在越过障碍物车辆底盘会发出嘎吱嘎吱的异响声。且响声现在是越来越明显。 故障原因分析： 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 * 1、悬挂的分类 （l）非独立式悬挂： （2）独立式悬挂： 2、弹性元件的种类 （1）钢板弹簧 （2）螺旋弹簧 （3）油气弹簧 （4）扭杆弹簧 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 * 3、减震器 多采用筒式减震器，利用油液在小孔内的节流作用来消耗振动能量。减震器的上端与车身或者车架相连，下端与车桥相连。多数为压缩和伸张行程都能起作用的双作用减震器， 4、导向装置： 独立悬挂上的弹性元件，大多只能传递垂直载荷而不能传递纵向力和横向力，必须另设导向装置。如上、下摆臂和纵向、横向稳定器等。 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 5.3.1 分析汽车悬架故障原因 * 下列方法检验减震器的工作是否良好。 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。 用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。 当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。 拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 5.3.2汽车悬架检测 * 1．汽车悬架装置检验台结构与工作原理 图 5-46 谐振式悬架试验台结构原理图 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 2.用平板检测台检验 * 图5-48 动态轮荷曲线 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 5.4 汽车车速表检测 * 情境导入: 客户报修：某驾驶员诉说，自己从来都是严格按照车辆仪表盘上的速度表严格控制车速，绝不超速。可是这个月却收到了两张超速罚单，让他很难以理解。 故障原因分析： 学习任务5 汽车行驶安全性能检测 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务2 汽车发动机基本知识 学习任务5 汽车行驶安全性