任务一带传动全解.ppt

带传动类型实例 带传动概述1 带传动概述3 带传动概述4 多楔带及多楔带传动 带传动概述5 带传动概述6 带传动概述7 带传动概述8 A.现象：弹性滑动发生在绕出带轮前带与轮的部分接触长度上 打滑发生在带与轮的全部接触长度 B.原因：弹性滑动：带两边的拉力差，带的弹性 打滑：过载 C.结论：弹性滑动不可避免 打滑可避免 带传动的张紧1 带传动的张紧1 三、 ★采用张紧轮张紧装置 ★ 张紧轮一般放在松边的内侧，使带只受单向弯曲。 同时张紧轮应尽量靠近大轮，以免过分影响在小带轮上的包角。 （2）自动张紧 8、带传动的使用和维护 1 安装时不能硬撬（应先缩小a或顺势盘上），两带轮轴线应在同一平面，避免带扭曲而使其侧面过早磨损。 2 带的根数较多时，其长度不能相差太大，以免受力不均 3 V带在轮槽中的位置要正确，不能过高或过低 4 防护罩 5 不能新旧带混用（多根带时），以免载荷分布不匀 6 带禁止与矿物油、酸、碱等介质接触，以免腐蚀带，不能曝晒 7 定期张紧 8 安装时两轮槽应对准，处于同一平面 * 任务一 带传动 带传动概述 带传动的工作情况分析 Ｖ带传动的设计计算 Ｖ带轮结构设计 带传动的张紧装置 1．带传动的组成 固联于主动轴上的主动带轮 固联于从动轴上的从动带轮； 紧套在两轮上的传动带。 啮合传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的啮合，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（同步带传动）。 2．带传动工作原理 摩擦传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的摩擦力，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（平带和Ｖ带传动）。 工作原理：带传动是利用带作为中间绕性件，依靠带与带轮之间的 摩擦力或啮合来传递运动或动力的。 1）平带? 平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。平带传动，结构简单，带轮也容易制造，在传动中心距较大的场合应用较多。 3、类型 （1）摩擦式带传动（按传动带的截面形状分） 带传动概述3 平 带： 平带的带体薄、软、轻，具有良好的耐弯曲性能，适用于小直径带轮传动。高速运行时，带体容易散热，传动平稳。 近年来，普遍采用以尼龙薄片为强力层的片基复合胶带，可用于高速的磨床、电影放映机、精密包装机等高速装置的传动。 普通平带 切边平带 片基平带 片基平带结构 大理石切割机 平 带 传 动： 2）V带： 截面形状为梯形，两侧面为工作表面。应用最广的带传动是Ｖ带传动，在同样的张紧力下，Ｖ带传动较平带传动能产生更大的摩擦力，应用广泛。 拖拉机驱动装置 带传动概述4 带传动概述5 普通V带 窄V带 V带及V带传动： 3）圆形带： 横截面为圆形。只用于小功率传动。 4）多楔带： 在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。多楔带传动兼有平带传动和Ｖ带传动的优点，柔韧性好、摩擦力大，主要用于传递大功率而结构要求紧凑的场合。 　 多楔带及多楔带传动： 多楔带集中了V带和平带两者的优点，包括：平带的柔软、韧性好，V带结构紧凑、承载力强的优点。应用广泛。 1.带体为一个整体，避免了多根V带长短不一、载荷分布不均匀的缺点； 2.占用空间相同时，比普通V带的传动功率提高30％； 3.带体薄，柔软性好，能适应小带轮传动；适用于高速传动，带速可高达40m/s。 （2）啮合式带传动 1）同步带传动，带齿与轮齿啮合，无滑动，能保证固定的传动比；带的柔韧性好，所用带轮直径可较小；传递功率大。用于要求传动平稳,传动精度较高的场合。 同步带传动 同步带传动综合了带传动、链传动和齿轮传动的优点。由于带的工作面呈齿形，与带轮的齿槽作啮合传动，并由带的抗拉层承受负载，故带与带轮之间没有相对滑动，使主、从动轮间能作无滑差的同步传动。 同步带传动的速度范围很宽，线速度可达40m/s以上，传动效率可达99.5%，传动比可达10，传递功率从几瓦到数百千瓦。 同步带现已在各种仪器、计算机、汽车、工业缝纫机、纺织机和其它通用机械中得到广泛应用。 带传动概述4 带传动概述5 汽车发动机（同步带） 工业机器人关节（同步带） 同步带传动 2）齿孔带传动，带孔与轮齿啮合，无滑动，能保证固定的传动比 开口传动 交叉传动 半交叉传动 4、平带传动的形式 带轮轴线平行、转向相同的带传动。 带轮轴线平行、转向相反的带传动。 带轮两轴线在空间交错，交错角度通常为90° 交叉传动 半交叉传动 5．带传动的特点(主要针对摩擦型） ?有弹性滑动，传动比不稳定。 优点： ?缓冲，吸振，平稳无噪音 ?适宜远距离传动 用于高速轴： ★电机→带传动→齿轮传动→工作机 ?过载时打