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11.3.3 轮盘类零件 零件图的作用: 表示零件结构、大小及技术要求的图样称为零件图。它是设计部门提交给生产部门的重要技术文件。它要反映出设计者的意图,表达出机器(或部件)对零件的要求,同时要考虑到结构和制造的可能性与合理性,是制造和检验零件的依据。 零件—— 组成机器的最小单元称为零件。 §9-1 零件图的作用与内容 §9-2 零件结构的工艺 §9-3 零件图的视图选择 §9-4 零件图的尺寸注法 §9-5 零件图的技术要求 §9-6 零件图的看图方法 §9-7 零件的测绘方法 1.零件主视图的选择 主视图是表达零件形状最重要的视图,其选择是否合理将直接影响其它视图的画法及加工时是否方便看图。一般来说,零件主视图的选择应满足“合理位置”和“形状特征”两个基本原则。 (1) 合理位置原则 “合理位置”通常是指零件的工作位置和加工位置。 工作位置是零件在机器中的安装和工作时的位置。 加工位置是零件加工时在机床上的装卡位置。 (2) 形状特征原则 确定了零件的安放位置后,还应选定主视图的投射方向。形状特征原则就是将最能反映零件形体特征的方向作为主视图的投射方向,即在主视图上尽可能多地展现零件内外结构形状以及各组成形体之间的相对位置关系。 2.其它视图的选择 主视图确定后,其它视图的选择应考虑以下几点: (1) 根据零件的复杂程度及内外结构形状,全面考虑所需要的其它视图,使每个视图至少有一个表达重点。但是,要注意采用的视图数目不宜过多或过于分散,以免繁琐、重复,导致主次不分。 (2) 优先考虑采用基本视图,当内部结构需要表达时,应尽量在基本视图上作剖视;对尚未表达清楚的局部结构和倾斜部分的结构,可增加局部(剖)视图、斜(剖)视图和局部放大图;有关的视图应尽可能按投影关系配置在相关视图附近。 (3) 视图数量取决于零件结构的复杂程度,按照表达零件形状要正确、完整、清晰、简便的要求,力求减少视图数量。进一步综合、比较、调整、完善,选出最佳的表达方案。合理地布置视图位置,使图样既清晰美观又有利于图幅的充分利用。 轴套类零件包括传动轴、支承轴、各类套等,起支承或传递动力的作用。它们的基本形状是同轴回转体,主要工序在车床上进行车削等加工。另外,根据设计和工艺要求,轴套类零件上常有键槽、倒角、轴肩、退刀槽、中心孔、螺纹等结构要素。 回转体类零件一般指轴、套、轮、盘等。在主视图上将主体轴线水平放置,轴套类零件的主视图画成水平位置,即轴线水平横放,符合车削和磨削的加工位置,便于加工时看图。一般只用一个主视图来表示轴或套上各段阶梯长度及各种结构的轴向位置,键槽、孔和一些细部结构可采用断面图、局部视图、局部剖视图、局部放大图来表示 轴套类零件的基本形状是同轴回转体,沿轴线方向通常有轴肩、倒角、螺纹、退刀槽、键槽等结构要素。此类零件主要是在车床或磨床上加工。 1)视图选择分析 按加工位置,轴线水平放置作为主视图,便于加工时图物对照,并反映轴向结构形状。为了表示键槽的深度,选择两个移出剖面。 2)尺寸标注分析 轴的径向尺寸基准是轴线,可标注出各段轴的直径;轴向尺寸基准常选择重要的端面及轴肩。 2.其它视图的选择 主视图确定后,其它视图的选择应考虑以下几点: ⑴ 根据零件的复杂程度及内外结构形状,全面考虑所需要的其它视图,所选择的表达方法要恰当,每个视图都有明确的表达目的,每个视图至少有一个表达重点。 ⑵ 在完整、清晰地表达零件内、外结构形状的前提下,要注意采用的视图数目不宜过多或过于分散,以免繁琐、重复,导致主次不分,以方便画图和看图。视图数量取决于零件结构的复杂程度,按照表达零件形状要正确、完整、清晰、简便的要求,力求减少视图数量。 ⑶ 优先考虑采用基本视图,当内部结构需要表达时,应尽量在基本视图上作剖视;对尚未表达清楚的局部结构和倾斜部分的结构,可增加局部(剖)视图、斜(剖)视图和局部放大图;有关的视图应尽可能按投影关系配置在相关视图附近。 ⑷ 合理地布置视图位置,使图样既清晰美观又有利于图幅的充分利用。进一步综合、比较、调整、完善,选出最佳的表达方案。如踏脚座视图选择方案,方案一比方案二表达要精练、清晰。 9.3.3 轮盘类零件[Disc-shape part] 轮盘类零件包括手轮、皮带轮、齿轮、法兰盘、端盖等。轮类零件用来传递动力和扭矩;盘盖类零件起支承、密封和轴向定位等作用。这类零件的加工若以车削为主,则选择主视图时一般将轴线放成水平位置;对于加工时不以车削为主的零件,则可按工作位置选择主视图。这类零件一般采用两个基本视图,主视图常用剖视表示孔、槽等结构,另一视图表示零件的外形轮廓和其它组成部分如孔、肋、轮辐等的相对位置, 盘盖类零件的结构特点是轴向尺寸小而径向尺寸大,零件的主体多数是由共轴回转体构成,也有主体形状
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