城市轨道交通站点布局研究..docVIP

苏州建设交通高等职业技术学校轨道交通工程系 毕业设计（论文）开题报告 （此表由学生根据《任务书》完成，交指导老师审核， 通过后开始论文写作） 设计(论文)题目： 城市轨道交通站点布局研究 系 部： 轨道交通工程系 专 业： 城市轨道交通运营管理 班 级： 姓 名： 学 号: 移动电话: QQ号码: 电子邮箱: 指导教师: 专业负责人： 2016年 10 月 16 日 开题报告填写说明 1.开题报告是毕业设计（论文）答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后执行。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按标准格式（可从教务网上下载）打印，不得随便涂改或潦草书写，禁止打印在其它纸上后剪贴。凡签名处均应本人签名，不得打印或盖章。 3.任务书内有关“系部”、“专业”、“班级”等名称的填写，应写规范的中文全称，不能写数字代码。学生的“学号”要写全号（与学生证书上的相同），不能只写最后2位或1位数字。 4.“文献摘要”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在相应的栏目内。文献摘要所涉及的参考文献应不少于15篇（不包括辞典、手册）。文后“主要参考文献”的填写，应按照国标GB 7714—2005《文后参考文献著录规则》的要求书写，不能有随意性。 5.有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—2005《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2004年4月2日”或“2004-04-02”。 8.表格内文字输入格式为：5号宋体，单倍行距，首行缩进2字符。A4页面，双面打印，并请注意保持表格的整体美观。 9.本《开题报告》一式两份，一份交学生，一份指导教师留存，毕业设计（论文）工作结束后交所在系部存档。 轨道交通工程系 一、本选题研究的意义和背景（理论与现实意义）： 随着我国经济社会的迅速发展，城市道路的交通拥挤情况日益严重。大容量、有单运行空间的城市轨道交通在国内城市受到了普遍关注，并且得到了快速发展。在整个城市轨道交通系统的规划过程中，站点的规划与布局尤为重要。站点布设的合理程度，以及与其他交通方式接驳的便利程度等因素都会影响城市轨道交通车站对于出行居民的吸引能力，进而影响整个城市轨道交通系统的客流吸引量和城市轨道交通线网整体的运营效益 本题的基本内容客流分布特征城市土地利用规划及相关政策其他影响因素站间距优化站址优化客流分布特征城市土地利用规划及相关政策其他影响因素站间距优化站址优化调查问卷的设计、有效的回收以及准确地分析数据并得到相关结论 如何调查 如何更全面地本题的基本本题的本题2000字左右的摘要）： 轨道交通系统本身的因素轨道交通因其运量大、快速、准点、安全、低能耗、少污染、乘坐舒适方便等优点对出行者的吸引力越来越大，因而在城市公共交通系统中，人们在选择出行方式时会越来越多的选择轨道交通，随之而来的是轨道交通系统 的客流量会发生较大的变化。城市社会经济的发展因素经济的发展，人们生活水平提高，人均出行次数的增加，对城市交通提出更高的要求，居民不再满足于有车坐，而是要求提供更快捷、更舒服、更符合现代观念的轨道交通系统，因此，轨道交通系统的客流量会随着经济发 展水平而增加。 外向型经济的发展因素 随着城市外向型经济的发展，城市流动人口将会有大 幅度的增加，城市客流量也会随着增加。在一般大城市，流动人口要占城市总人口20%~30%，流动人口的增加也极大的增加了城市交通设施的负荷，因此也是轨道交通 客流变化的重要影响因素。 1.4 城市进程的加快因素随