起重机的维修.ppt

锻造双钩外形图 2 滑轮 损坏情况：轮槽磨损不均；滑轮倾斜、 松动滑轮裂纹；滑轮轴磨损达公称直径的5%。 原因与后果：材质不均； 安装不符合要求；绳、轮接触不均匀； 轴上定位件松动；或钢丝绳跳槽； 滑轮轴磨损后在运行时可能断裂。 排除方法：轮槽磨损达原厚度的20%或 径向磨损达绳径的25%时应该报废。 第六节 主要零部件的常见故障及排除 滑轮外形图 外形图 剖面图  吊钩组外形图 吊钩组外形图 吊钩组外形图 吊钩组连接件外形图 吊钩组内部结构图 吊钩组内部结构图 零件故障及排除 卷筒：损坏情况：疲劳裂纹；磨损达筒壁厚度的20%；卷筒键磨损 原因及后果：卷筒裂开，卷筒键坠落。 排除：更新 传动轴：裂纹；弯曲超过0.5mm/m 原因：损坏轴；由于疲劳造成轴弯曲 排除：更换轴或者加热矫正。 第六节 主要零部件的常见故障及排除 3 制动器的常见故障及排除 常见损坏情况：拉杆有裂纹；弹簧有疲劳裂纹；小轴磨损量达公称直径的5%；制动轮表面凸凹不平达1.5mm；闸瓦衬垫磨损达原厚度的50%。 常见故障现象：制动器在上闸位置中不能支持住货物；制动轮发热，闸瓦发出焦味，制动垫片很快磨损。 可能的原因：电磁铁的铁心没有足够的行程；或制动轮上有油；制动轮磨损；闸带在松弛状态没有均匀地从制动轮上离开。 制动器外形图 块式制动器使用图（一） 块式制动器使用图（二） 短行程块式制动器的外形图 短行程块式制动器电磁铁行程调整 短行程块式制动器主弹簧弹力的调整 制动瓦块与制动轮间隙的调整方法 四、短行程块式制动器的调整方案。 1 调整电磁铁行程。 其目的是使制动瓦块获合适的张开量。 2 调整主弹簧工作长度。 其目的是调整该制动器的制动力矩。 3 调整两制动瓦块与制动轮的间隙。 出现制动器松闸时一个瓦块脱离，另一个瓦块还在制动的现象，这不仅影响机构的运动还使瓦块加速磨损。 续第六节 主要零部件常见故障及排除 五 减速器 常见故障现象：有周期性的颤振的音响， 从动轮特别显著；剧烈的金属锉擦声。 可能的原因：齿轮节距误差过大；齿侧间 隙超过标准；传动齿轮间的侧隙过小。 消除方法：更换齿轮或轴承重新拆卸清洗 再重新安装。的常见损坏情况、原因后果及排 除方法。 续第六节 主要零部件常见故障及排除 减速器内部结构图 一、桥式起重机日常检查（每班）内容： 1 检查部位：由司机室登上桥架的舱口开关。 检查目标：打开舱口，起重机不能开动。 2 检查部位：制动器 检查目标：制动轮表面无油污；制动瓦的退距合适； 弹簧足够的压缩力；制动垫片的铆钉不与制动轮接触。 3 检查部位：小车轨道及走台。 检查目标：轨道上无油污及障碍物。 第七节 桥式起重机负荷试验 4 检查部位：起升机构 检查目标：极限限位开关灵敏可靠；制动动作可靠。 5 检查部位：小车运行机构 检查目标：运行平稳，制动动作可靠。 6 检查部位：大车运行机构 检查目标：运行平稳，制动动作可靠。 第七节 桥式起重机负荷试验 7 检查部位：钢丝绳 检查目标：润滑正常，两端固定可靠。 8 检查部位：各减速器润滑油。 检查目标：油位达到规定；油料清洁。 9 检查部位：大车轮 检查目标：轮缘及踏面磨损正常无啃轨现象。 10 检查部位：小车轮 检查目标：轮缘及踏面磨损正常，无啃轨现象。 11 检查部位：滑轮组 检查目标：平衡滑轮能正常摆动；平衡轴加油。 续第七节 桥式起重机负荷试验 二、桥式起重机的负荷试验 1 试验前的准备工作 关闭电源，检查钢丝绳在卷筒滑轮组中的围绕情况；用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻；检查各减速器的油位，必要时加油；各润滑点加注润滑油脂；清除大车运行轨道上、起重机上及试验区域内有碍负荷实验的一切物品；准备好负荷试验的重物，重物可用比重较大的钢锭、生铁和铸件毛坯等。 续第七节 桥式起重机负荷试验 2 空负荷试验 分别开动各机构，先慢速试转，再以额定速度运行，各机构应该平稳运行，没有冲击和振、动现象；大、小车沿全行程往返运行次，检查运行机构的工况。双梁起