承台施工专项施工方案-丰州北路跨线桥路..doc

呼和浩特市2014年北线及西线快速路工程 丰州北路跨线桥承台施工方案 编制： 0 审核： 0 审批： 0 中铁十六局集团有限公司 呼和浩特市2014年北线及西线快速路工程四分部 二〇一四年五月目 录 第一章 编制说明 1 一、编制依据 1 二、编制范围 1 三、编制原则 1 四、采用的现行施工规范、标准 2 第二章 工程概况 2 一、工程简介 2 二、施工内容及主要工程数量 3 三、工程主要特点 3 四、工程重难点分析及对策措施 4 第三章 施工部署及安排 5 一、施工组织机构及队伍设置 5 二、工期计划及组织安排 6 三、临时工程 8 四、施工技术准备 9 五、分阶段道路交通导改施工方案 10 第四章 施工方案 12 一、施工顺序 12 二、施工方法 13 三、施工工艺 13 第五章 质量检验标准 18 一、模板安装 18 二、钢筋安装 18 三、砼承台允许偏差 18 第六章 各项保证措施 19 一、 施工质量保证措施 19 二、 施工安全措施 20 三、 夜间作业安全具体措施 22 四、 施工工期保证措施 22 五、 文明施工措施 23   丰州北路跨线桥承台施工方案 第一章 编制说明 一、编制依据 1、《呼和浩特市2014年北线及西线快速路工程施工招标文件》、补遗书； 2、我四分部对当地环境及现场考察所获取的调查资料； 3、国家及内蒙古自治区现行施工规范及招标文件要求的施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及内蒙古自治区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定； 4、我单位的同类工程施工经验及为完成本工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 二、编制范围 呼和浩特市2014年北线及西线快速路改建，丰州北路跨线桥（北线K12+165.290～K12+509.290）所有的承台工程。 三、编制原则 1、严格按承诺的工期、质量、安全、环保、文明施工等要求编制施工组织设计，使各项要求均得到有效保证； 2、遵循“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则。严格按照相关施工规范、标准、安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全，服从发包人指令，服从监理工程师的监督检查，严格按规程办事； 3、以执行呼市有关建筑企业的各项管理规定为原则，做到不扰民，坚持文明施工和环境保护，保证市容良好，现场整洁，车辆通行顺畅，不影响市民的正常工作环境和生活环境； 4、遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则； 5、早开通、早受益及快速施工原则，确保施工机械配套合理、先进，能满足机械化、专业化施工。 四、采用的现行施工规范、标准 1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50-2011）； 3、其他相关的现行施工规范、标准。 第二章 工程概况 一、工程简介 1、地理位置 本工程位于内蒙古自治区首府呼和浩特市北线快速路与丰州北路相交处，起止里程为北线K12+165.290～K12+509.290，全桥总长344m。 2、工程概述 四分部管段包括兴安北路跨线桥、丰州北路跨线桥、东二环立交桥、哈拉沁沟跨河桥、人行天桥（1座）、区间道路、排水、交通工程、照明等（不含预制梁、钢箱梁的制作、架设及上路面结构层）。 3、道路原状 北二环主路为双幅8车道，全宽65m，其中主路宽2×16m，辅路宽2×4.5m，人行道宽2×6m，中央隔离带宽6m，主路与辅路间分隔带宽2×3m。 4、当地气候 属中温带大陆性季风气候，四季气候变化明显，差异较大，冬季漫长严寒，夏季短暂炎热，春秋两季气候变化剧烈。年平均气温在2℃-6.7℃。最冷月气温-12.7～-16.1℃；最热月平均气温17-22.9℃。极端气温最高38.5℃，最低-41.5℃。日照年均1600小时。年平均降水量为430-500毫米。 5、地层岩性 涉及的地层岩性自上而下为：杂填土、粘土、圆砾、细砂、泥岩。 二、施工内容及主要工程数量 1、施工内容 丰州北路跨线桥K12+165.290～K12+509.290所有承台工程。 2、主要工程数量 丰州北路跨线桥：全长344米， 桥台（pa1/pb1,pa11/pb11）承台4个、左右幅(pa2/pb2-pa10/pb10)承台各9个， 共22个承台，其中墩号pa2/pb2、pa3/pb3、pa4/pb4、pa5/pb5、pa8/pb8、pa9/pb9、pa10/pb10为A型承台（5.7*5.7*2m），墩号pa6/pb6、pa7/pb7为B型承台(5.7*7.6*2.5m)，桥台承台：（15.37*5.1+2.2*1.5）*1.5