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中交路桥鹤大高速公路ZT05合同段 控制网成果报告 鹤大高速ZT05标项目经理部 2014年3月28日 中交路桥鹤大高速公路ZT05合同段 控制网成果报告 测 量 ： 审 核 ： 批 准 ： 1.工程概况 本项目为鹤大高速公路ZT05合同段位于吉林省敦化市境内，起点设贤儒互通，经贤儒镇、江源镇，进入四道荒沟，沿沟谷坡脚布设，经柞木台隧道过寒葱岭起讫桩号K610+000～K632+700，路线全长22.7公里。主要工程量及结构形式包括：中桥209.04米/2座，小桥56米/2座，涵洞、通道1598.62延米，其中通道14道，柞木台隧道一座共2970米长。路基挖方649832.6m3，填方3174974m3，路基填料以路基挖方为主，路基排水包括边沟、截水沟、急流槽、盲沟、暗埋式边沟五种形式。 1.1工作内容： 测设GPS施工控制网点49个（含甲方首级控制点）； 三角高程点 28 个（含甲方首级高程控制点16 个）； 四等水准路线3km。 1.2本次参加工作人员测量工程师4名，助理工程师3名，测量员3名。 外业观测10个工作日，内业数据处理3个工作日。 2. 技术资料依据 2.1 业主提供的首级控制点坐标； 2.2业主提供的设计说明及相关文件； 2.3 GB 50026—93《工程测量规范》； 2.4 JTG C10-2007《公路勘测规范》； 2.5 GB-T 2009《全球定位系统（GPS）测量规范》。 3. 使用仪器 外业观测之前，对所有的仪器进行检验校正，使其符合规范要求，具体使用仪器如下： 3.1 南方测绘公司生产的灵锐S82-T型GPS接收机，仪器静态标称精度为5mm+1ppm； 3.2 瑞士徕卡生产的TCA2003全站仪，其最大测程为5Km，测角中误差为0.5‘’，测距精度为±(1mm+1ppm×D),最小显示（精测0.1mm，粗测跟踪测量1mm），测角分辨率0.5〃，水平角和垂直角标准差0.5〃； 3.3 瑞士徕卡生产的TS06全站仪，测距精度为±(2mm+2ppm×D)； 3.4瑞士徕卡生产的DNA03 电子水准仪（每公里往返测量标准偏差为±0.3mm）； 3.5瑞士徕卡生产的NA2+GPM3精密水准仪（每公里往返测量标准偏差为±0.3mm）； 3.6其他辅助配套设备。 4.平面施工控制网的测设 4.1 GPS网的技术要求 平面控制网采用公路一级GPS 网的技术要求布设，测量的技术要求参照《公路勘测规范》，严格按照表4-1的要求执行。 一级GPS 网测量的技术要求（表4-1） 等级 平均距离（Km） a(mm) b(ppm) 最弱相邻点边长边相对中误差 公路一级 ≤5 ≤10 ≤3 1/20000 4.2 GPS网的布设 本次一级GPS网由49个点构成，其中包括甲方提供的首级控制点18个。 4.3 GPS外业观测 外业的有关技术要求按表4-2的规定执行。 一级GPS 外业观测技术要求（表4-2） 测量 模式 截止卫星高度角 有效观测卫星数 平均重复设站数 观测时段长度 数据采样间隔 PDOP值 静态 ≥15度 ≥4颗 ≥1.4 ≥45min ≤30s ≤6 4.4 GPS数据处理 采用南方测绘公司配套的GPS数据处理软件数据处理。 4.4.1基线向量解算 采用双差固定解，共解算出87+64=151条有效基线，构成同步环58+51=109个，异步环52+41=93个，重复基线8+14=22条。 4.4.2 GPS网三维无约束平差 利用GPS数据后处理软件，在WGS84坐标系内进行三维无约束平差，基线向量改正数均小于《公路勘测规范》4.1节中段相关规定，三维无约束平差精度统计详见表4-3： GPS网三维无约束平差精度统计表（表4-3） 统计项 实测值 允许值 基线向量改正数最大值（mm） Vx 12.5 17.5 Vy 14.7 17.5 Vz 13.9 17.5 最弱边相对中误差 1/3.3万 1/2万 4.4.3 GPS网二维约束平差 根据业主提供的首级控制点分布情况，及考虑到与相邻标段的顺利衔接，对本标段整个线路分两段进行二维约束平差。其中，第一段包含5-01～5-16等16个未知点和15个已知点，涵盖线路里程K610～K625，15公里左右；第二段包含5-14～5-35等15个未知点和6个已知点，涵盖线路里程K625～K632，7公里左右。 第一段选取D146、D151、D156、D177