散状物料准确计量的工具阵列式皮带秤-(《电力设备》稿件)..docVIP

散状物料准确计量的工具——阵列式皮带秤 《电力设备》第12期 关键词：散状物料计量 皮带秤的误差分析 阵列式皮带秤 皮带秤耐久性能测试 现代物流中，散状物料（煤炭、矿石等）的准确计量一直是个困扰供需双方的世界性难题。因为这类物资的转移大多以船舶为运输工具，装、卸输送大多采用皮带输送机。若采用非自动衡器计量，需要将物料卸到汽车或火车车皮，拉去过磅后再卸车。这样一来增加了作业环节，既费时、又增加了成本。 同样在电力、冶金等工厂中各种原燃料（煤、矿石等）的转运、入炉也存在着准确计量的问题。在这些场合最方便、最实用的计量器具当属“皮带秤”，它可以实现在物料输送的过程中同步地进行计量。 但是由于“皮带秤”属于连续累计自动衡器，其称重原理及使用中存在的问题，使得其计量准确度较低。在国际法制计量组织（OIML）50# 建议（R50）、中国国家标准（GB/T 7721-2008）中皮带秤的最高准确度等级均为0.5级（不确定度为0.5%），与贸易计量通常采用的非自动衡器的III级秤准确度误差有较大的差距。更为关键的是皮带秤的准确度难以长期稳定地保持在检定时的准确度等级上,实际使用中的不确定度高达1～5%。 这一现象不只是存在于国产皮带秤，国外产品亦有同样的情况。所以国际、国内贸易中船运散状货物的计量通常采用“水尺计重”法。以此作为办理进出口商品交接、结算、计费、通关、计税、索赔、仲裁的凭证。 “水尺计重”是一种原始的计量方法。是根据“阿基米德定律”的原理通过在装船前和装船后分别测定前后两次船舶吃水，并测定前后两次的船用淡水、压舱水及燃油的贮存量或消耗量，同时前后两次测定船边港水密度，然后按照船方提供的排水量表或载重量表以及有关的静水力曲线图表、水油舱计量表和校正表等船用图表计算船舶载运货物的重量。 影响水尺计重精度的因素多如船舶拱陷变形、定量备料更动、港水风浪等等，要求船舶的艏舯艉水尺标记和载重线标记的字迹必须清晰正规刻度正确无误；具备船舶正确而有效的图表，包括排水量表或载重量表，静水力曲线图或可供排水量纵倾校正的图表，水油舱计量表及纵倾校正表，船型图或可供船艏艉水尺纵倾校正的有关图表。 根据国际惯例水尺计重的误差为±0.5%0.5%的。 故而由此带来的误差也是惊人的。以一艘内河2000吨的驳船计算：平均吃水误差为1cm时，货物误差约为10t左右；而一艘5万吨的货轮：平均吃水误差1cm，货物误差就高达200t以上。在矿石、煤等原燃料价格大幅增长的今天，如此大的计量误差，势必成为贸易争端最常见的起因；同时也会严重影响企业原、燃料的消耗指标，给国家和企业带来巨大的经济损失。 据《中国煤炭网》公布的统计数据：2007年全国主要港口煤炭发运4.6亿吨、2008全国港口累计完成煤炭发运量5.1亿吨。如按水尺计重法，目测误差每1cm，计量误差全年将高达200万吨以上。 另据《中国钢铁工业协会》公布的统计数据：2008年度我国进口铁矿石44355.8万吨、2009年吨进口铁矿砂价格2008年136.5美元/吨OIML)质量技术委员会/自动衡器分技术委员会（TC9/SC2）于2009年2月4、5日在伦敦举行会议Qmax＝1000t/h、测试物料量：W≥40吨, 试验物料流量由计算机在线控制、 5～100％Qmax连续可调。 4）可用于“称量台式皮带秤”（计量秤）的试验 5）可进行拖出式、双PID控制模式整机型“定量皮带秤”称重及控制精度试验。 6）可进行皮带跑偏、物料偏载、称重托辊模拟沾料试验。 7）系统配备标准砝码及自动校准装置，可方便地进行量值传递。 系统设置有方便的人机界面。可对各种试验程序进行编制，系统实行集中控制，计算机可对测量数据进行实时监控、采集、传输、处理、统计和分析等操作。 系统中所有试验程序、各设备的即时信息和试验数据均可在系统机上实时显示，供试验人员观察和分析。 系统配有视频设备，可对现场设备运行状况及检测过程实时观察、监视。使系统具有较强的开放性，为技术交流、产品测试、提供一个开放、公正的平台。 该测试系统的建成填补了国内无皮带秤性能试验室的空白，已引起国内外计量技术机构的关注。先后有英国国家法制计量院、中国计量科学研究院、中国衡器协会专家技术委员会、全国衡器计量技术委员会、江苏省计量科学研究院的专家考察过并参观了阵列式皮带秤的测试情况，获得一致地好评与认同。 测试系统的建成给公司研发新产品—阵列式皮带秤提供了一个试验平台，也为研究皮带秤性能指标的耐久性提供了试验基地。 前面已叙述过，皮带秤性能的长期稳定性（即耐久性）问题已经引起了国际、国内业界的极大重视。 关于耐久性的指标OIML R50 1997版是这样规定的： 根据其预期用途，