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计 算 题( 第三章 )
3.l用几何法求图示汇交力系的合力。,,,。
3.2 一个固定环受到三根绳索的拉力,,,,方向如图题3.2所示,求三个拉力的合力。
3.3 图题3.3示一平面力系,已知,,,,,求力系向点简化的结果。图中每小格边长为。
3.4重力坝受力情形如图题3.4示,设坝的自重分别为,,上游水压力,试将力系向坝底点简化,并求其最后的简化结果。
3.5 试用解析法求图题3.5示两斜面的反力和,其中匀质球重。
3.6 梁的支座如图题3.6所示。在梁的中点作用一力,力和梁的轴线成。如梁的自重忽略不计,分别求(a)、(b )两种情况下支座反力。比较两种情况的不同结果,你得到什么概念?
3.7 求图示各梁的支座反力。
3.8 求图题3.8示各梁的支座反力。
3.9 求图示多跨静定梁的支座反力。
3.10 图题3.10所示多跨静定梁段和段用铰链连接,并支承于连杆1、2、3、4上,已知,,,,,试求各连杆所受的力。
3.11 多跨梁上的起重机,起重量,起重机重,其重心位于铅垂线上,梁自重不计。试求、、三处的支座反力。
3.12 求图示各梁的支座反力。
题3.12图
3.13 已知挡土墙重FG1=90kN,垂直土压力FG2=140kN,水平压力F=100kN,试验算此挡土墙是否会倾覆?
题3.13图 题3.14图
3.14 如图示,工人启闭闸门时,为了省力,常将一根杆穿入手轮中,并在杆的一端C加力,以转动手轮。设杆长l=1.4m,手轮直径D=0.6m。若在C端加力F=100N能将闸门开启,问不用杆而直接在手轮A、B处施加力偶(F,F′),则力F至少多大才能开启闸门?
3.15 图示四连杆机构ABCD,杆AB和CD上各作用一力偶,使机构处于平衡状态。已知:m1=1N·m,CD=400mm,AB=600mm,
各杆自重不计。求作用在杆AB的力偶矩m2及杆BC
所受的力。
图题3.15
3.16 求图示各梁的支座反力。
图题3.16
3.17 楼梯的两端支在两个楼梯梁上(图a)上端B可视为光滑接触,下端A可视为铰连接,所受的荷载连同楼梯自重可视为沿楼梯的长度均匀分布,设荷载的集度,试求楼梯两端A、B的约束反力。
图题3.17
3.18 求图示刚架的支座反力。
图题3.18
3.19 试求图示桁架的支座反力。
图题3.19
3.20 某厂房柱,高9m,柱的上段BC重FG1=10kN,下段CA重FG2=40kN,风力q=2.5kN/m,柱顶水平力FQ=6kN,各力作用位置如图所示,求固定端支座A的反力。
图题3.20 图题3.21
3.21 图示上料小车重FG=10kN,沿着与水平成的轨道匀速提升,料车的重心在C点。试求提升料车的牵引力FT和料车对轨道的压力。
3.22 塔式起重机,重FG=500kN(不包括平衡锤重量FQ),如图示。跑车E的最大起重量FP=250kN,离B轨的最远距离,为了防止起重机左右翻倒,需在D点加一平衡锤,要使跑车在空载和满载时,起重机在任何位置不致翻倒,求平衡锤的最小重量和平衡锤到左轨A的最大距离。跑车自重包含在FP中,且,。
图题3.22 图题3.23
3.23 AB杆重,重心在杆的中点。已知FG=8kN,AD=AC=4.5m,BC=2m,滑轮尺寸不计。求绳子的拉力和支座A的反力。
3.24 图示厂房结构为三铰拱架,吊车横梁的重量,作用在桥中间,吊车重8kN,左、右拱架各重60kN,风压的合力为12kN,求支座A、B的约束反力。
图题3.24
3.25 求图示两跨静定刚架的支座反力。
图题3.25
3.26 图示构
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