第九章__汽车电器总线路预案.ppt

铁线，然后按照保险、开关、用电器(或开关)、搭铁的次序运用前面各章所介绍的知识进行原理分析。注意在电路原理图中，开关和继电器的状态是它们不工作时(电源切断情况下)的状态，在图面上往往有多条火线和搭铁线，一般其中一条为常火线，直接接蓄电池正极，不受任何开关的控制;还有一条火线只有当点火开关接通后才有电;另外，还有的车采用减荷继电器等控制一条火线等。同时有多条搭铁线时，一般是搭铁部位不同。 识读线束图注意全车有几组线束，各线束的名称、在汽车上的实际安放位置;每一线束上的分支通向车上哪个电器设备，每一分支有几根导线，导线的颜色和标号，分别连接到相应电器的哪个接线柱上等。 第二节 汽车电路图分析与识读 下一页 上一页 第二节 汽车电路图分析与识读 不同车型的全车线路虽然差异很大，但也有许多共性。下面以解放CA1092汽车和桑塔纳轿车为例进行分析。 2.解放CA 1092汽车电路图 从图9-19中可以看出，CA1092汽车线束包括发动机及仪表线束、后灯线束和顶灯线束三部分，线束图清楚地表示出了各电器在车上安装的方向、位置和有关导线的颜色等。 从图9-20中可以看出，CA1092汽车电器件之间的导线连接关系和分布情况。图中器件按实际布局展成平面绘制，清楚地示出了连接导线的走向和线条、色标及截面积。 从图9-21中可以看出，CA1092汽车电器系统主要有如下特点。 下一页 上一页 第二节 汽车电路图分析与识读 (1)电源系统采用外搭铁式普通六管交流发电机，配用晶体管调节器。充电指示灯由起动复合继电器控制，其中交流发电机有五个接线柱，电压调节器有三个接线柱。 (2)起动系统采用电磁操纵强制啮合式起动机，设有安全起动保护电路。复合继电器由起动继电器和保护继电器组成。发电机正常发电后(即发动机正常工作时)，即使点火开关在起动挡，起动机也不会接通工作，从而达到保护起动机的目的。 (3)点火系统配用传统点火系，也可选装磁电式半导体点火系。配用传统点火系时，点火线圈采用三柱式，起动机附加电阻短接开关在起动时将附加电阻短路，以增大起动时的点火能量。 下一页 上一页 第二节 汽车电路图分析与识读 点火高压阻尼线按顺时针1-5-3-6-2-4分布。 (4)照明与信号系统车灯开关1, 2挡均能接通示位灯、牌照灯、仪表照明灯;2挡还能接通前照灯。前照灯采用四灯制，远光受灯光继电器的控制，近光、远光选择用脚踩变光开关来控制。车灯开关还有旋转挡，用以控制驾驶室顶灯。雾灯由雾灯开关控制，发动机罩下设有带开关的工作灯。灯光信号包括转向(危险)信号、倒车信号、制动信号。闪光器为电容式，转向与危险报警共用。双音盆形电喇叭受继电器的控制。倒车时，变速器上钢球顶杆式倒车开关会将倒车灯和倒车蜂鸣器接通，同时发出声光信号。 返 回 上一页 表9-1 低压导线的允许载流量 返 回 表9-2 低压导线的主色、代号和用途 返 回 表9-3 各种熔断器额定电流的规格 返 回 表9-4 控制章缩写字母含义 返 回 图9-1 起动机电缆和搭铁电缆 返 回 图9-2 汽车的多个线束 返 回 图9-3 冷铆压导线端子 返 回 图9-4 拔开插接器的方法 返 回 图9-5 取出插接器端子的方法 返 回 图9-6 安装在转向柱管上的点火开关 返 回 图9-7 闸刀式电源总开关 返 回 图9-8 JK320型组合开关 返 回 1-风窗洗涤器按钮;2-刮水器开关;3-车灯开关;4-前侧灯开关;5-后照灯开关;6-喇叭开关触头;7-暖风开关;8-转向变光开关 图9-9 电磁式电源总开关 返 回 图9-10 易熔线 返 回 图9-11 常见熔断器外形和插拔 返 回 图9-12 一次作用式电路断电器 返 回 图9-13 电路保护器件符号 返 回 图9-14 JD系列小型诵用继电器 返 回 (a)继电器外形;(b)标准型继电器插脚排列和内部电路 图9-15 直流接触器电路原理图 返 回 图9-16 桑塔纳轿车接线意正面结构 返 回 1, 3, 9, 11-空位;2-进气管预热继电器;4-换挡指示器控制装置;5-空调继电器; 6-喇叭继电器;7-雾灯继电器;8-中间继电器;10-前风窗清洗刮水器间歇继中器; 12-闪光继电器;13~17-空位;18-冷却液不足指示器控制继电器;19-中央控制板 图9-17 桑塔纳轿车接线意背面结构 返 回 A-仪表板线束插座;B-仪表板线束插座;C-发动机室左功线束插座;D-发动机室右功线束插座;E-后灯线束插座;G-单个线束插座;H-空调装置线束插座;K-安个带报警系统线束插座;L-双音喇叭线束插座;M-灯光开关“56”和