第13章滚动轴承2015预案.ppt

研制 适用场合：适用于脂润滑或油润滑，密封效果可靠。 也可以把多种密封形式组合在一起。这是组合密封的一种型式----毛毡加迷宫，可充分发挥各自的优点，提高密封效果。组合密封的方式很多，不一一列举。 组合封圈 组合式密封： 研制 五、 轴承组合的配合 内圈孔----轴 → 基孔制 外圈----轴承座孔 → 基轴制 ▲配合是指内圈与轴颈、外圈与外壳孔的配合。 ▲除了对轴承的内外颈规定了直径公差外，还规定了 平均内径和平均外经(dm ，Dm)的公差。 轴承外经的Dm公差带 0 6 5 4 2 轴承内经的dm公差带 0 6 5 4 2 + - D d + - ▲标准规定，0 6 5 4 2各级公差等级的轴承的的平均内径dm和平均外经Dm均采用单向制，且统一采用上偏差为零，下偏差为负的分布。 ▲滚动轴承作为一种通用的标准件，规定采用以下配合类型： 研制 轴承内径公差带 ?dmp 零线 轴公差 g6 h6 j6 js6 k6 k5 m6 m5 p6 n6 h8 r7 r7 j5 g5 h5 h8 滚动轴承内孔与轴的配合采用基孔制。当按国家标准选取时，其配合要比圆柱公差的同类配合要稍紧一些。 常用的轴公差代号有：k6、m6 研制 零线 0 Js7 G7 H8 H7 H6 J7 J6 Js6 K6 K7 M6 M7 P6 N6 N7 P7 滚动轴承外经与外壳孔的配合采用基轴制。当按国家标准选取时，其配合要比圆柱公差的同类配合要稍紧一些。 常用的孔公差代号有： H7、J7、Js7 轴承外圈公差带 ?Dmp 游动支点：G7 研制 研制 研制 装拆滚动轴承时，要特别注意以下两点： 六、滚动轴承的安装与拆卸 1)不允许通过滚动体来传力，以免使滚道或滚动体造 成损伤。 2)由于轴承的配合较紧，装拆时应使用专门的工具。 研制 错误的施力 正确的施力 错误 正确 研制 研制 研制 研制 研制 研制 h1 h1 内圈的拆卸 外圈的拆卸 滚动轴承的安装 装内圈于轴上 内外圈上同时受力 研制 当 t120℃ 时， → C ↓ 引进温度系数 ft 进行修正。 表13-4 温度系数 轴承工作 温度℃ 温度系数 ft 100 250 200 150 125 300 1 0.95 0.90 0.70 0.80 0.60 Ct= ft C 修正后的计算公式： 三、当量动载荷的计算 滚动轴承的基本动载荷是在一定的实验条件下确定的。对于向心轴承是指轴承承受纯径向载荷；对于推力轴承是指承受中心轴向载荷。实际情况可能既受径向载荷又有轴向载荷，则必须将实际载荷换算成与实验条件相同的载荷后，才能和基本额定动载荷进行比较。换算后的载荷是一种假定载荷，称为当量载荷。 含义：当量动载荷是一种考虑径向载荷与轴向载荷双重影响，经换算后的假想载荷。其效果与某一个基本额定动载荷相当。 计算公式： P=X Fr+Y Fa X----径向动载荷系数； Y----轴向动载荷系数。见下页 只能承受径向载荷的向心轴承： P=Fr 只能承受轴向载荷的推力轴承： P=Fa 理由：基本额定动载荷是单向载荷（径向或轴向）试验条件下得出的。实际情况可能受到双重载荷作用。很显然，单向载荷与双向载荷作用下，轴承的寿命是不一样的。 P= fp ( X Fr+Y Fa) 研制 表13-5 向心轴承当量载荷系数X、Y的值 轴承类型 深沟球轴承 0.172 0.19 2.3 12.3Fa C0r e Fa / Fr e Fa / Fr ≤ e X Y X Y 0.345 0.22 1.99 0.689 0.26 1.71 1.03 0.28 1.55 1.38 0.30 0.56 1.45 1 0 …… …… …… 0.178 0.38 1.47 0.357 0.40