湿纺细纱机挡车工应知部分..docVIP

第一章 湿纺细纱机挡车工应知部分 一 、细纱工序的主要任务 是将前道工序的半制品粗纱或麻条，经过细纱机的牵伸—24支两面 （256锭） （二）台班量：指一台机一班的生产量（公斤/台班）。 计算公式：{ (256×锭速×60分钟) ÷(√公制支数×捻度系数×1000×1000) }每×个班的实际生产时间×0.82。 （三）质量指标：（暂行） 1：回麻：24支纱 两面时（7.5小时）， 2.1斤(1.050kg ) 10.5支 5.8斤（2.9kg）。 2：钢令油： 24支 两面时 （7.5小时）， 4两(200克) 10.5支 8两(400g)。 三、所看管机台的有关工艺规定（参考） 1：粗纱支数：2支 （纺24支）。 2：湿纺机牵伸倍数：10倍左右。 3：机台锭速：4800—5100转/分。 4：细纱捻度：4.8个/cm。（480/米）。 5：细纱捻度系数：0.98。 6：水槽水温：35°--45°。 7：水位：水槽里的水没过导纱辊即可。 四、前工序疵品和后工序疵品的类型、产生原因、预防消除方法以及对后道工序的影响。 (一) 前道工序疵品种类有：大肚纱、含尘纱、含杂纱、双股纱、上吊纱、、成形不良纱、条干不匀纱、油污纱。 （二）本工序疵品有：冒头纱、冒脚纱、乱腰纱、上吊纱、升双头纱、条干不匀纱、油污纱、弱捻纱、错支纱、接头不良纱、强捻纱。 疵纱产生原因及消除方法 疵点 名称 产生原因 预防和消除方法 对后部工序的影响 冒脚纱 1：钢令板落纱的太低。 2：钢令板的链条脱落。 3：锭子底部缠麻。 4：细纱管底部管口变形。 1落纱人员掌握好落纱时钢令板的落纱位置。 2：升头时检查钢令板的平整程度，发现链条脱落应及时让机修工修复。 3：发现锭子缠麻或是细纱管变形应及时钩掉缠麻或更换纱管。 1：络纱时断头率高。 2：络到纱根时割纱浪费大。 冒头纱 1：落纱时间太晚。 2：细纱管长短不一致。 1：落纱人员掌握好落纱时间。 2：发现纱管短的及时更换。 1：络纱时由于脱圈引起浪费。 乱腰纱 1：落纱人员摇钢令板升降时摇得太快。 2：挡车工没有找对断头而接起来的头。 1：升头时钢令板不要摇得太快。 2：挡车工应当找对断头接头。 影响络筒挡车工操作，浪费大、断头多、难处理。 疵 点名 称 产生原因 预防和消除方法 对后部工序的影响 上吊纱 1：升头不规范，圈数太多。 2：挡车工没有找对断头而接头。 1：执行正确升头方法。 2：挡车工要找对断头后再接头。 络纱时找头难，浪费大。 双升头纱 升一次头没有成功，接着又升了一次头。 一次没有升好头可拔管接头。 纱根小，割纱浪费大。 条干不匀 1：粗纱太干，牵伸不开。 2：牵伸加压罗拉太紧或太松。 3：牵伸加压罗拉缠麻。 4：加压机构失灵。 5：喂入罗拉偷停。 6：喂入加压罗拉缺油转动不灵活。 7：牵伸罗拉跳动、齿面损坏。 8：牵伸加压罗拉胶圈脱壳、表面有损伤。 9：粗纱导轮转动不灵活。 10：牵伸罗拉、牵伸加压罗拉、喂入罗拉、喂入加压罗拉一端有缠麻。 1：机台停的时间长时，要用水把粗纱浇透。 2：牵伸加压罗拉加压要适当。 3：发现罗拉缠麻要及时勾掉。 4：及时修理加压机构。 5：及时更换罗拉导向轴(或自停滚柱)。 6：喂入加压罗拉要按期加油。 7：校直罗拉轴或更换罗拉轴。 8：更换牵伸加压罗拉。 9：清除导轮轴上的缠麻。 10：勾掉罗拉缠麻。 1：络筒络纱时断头率高。 2：织布时造成断经线或断纬线。 3：布面疵点多，质量不好。 4：布面经纱和纬纱不均匀。 疵点名 称 产生原因 预防和消除方法 对后部工序的影响 油污纱 1：落纱人员摇钢令板时摇把上有油。 2：挡车工更换罗拉时手上沾上了油。 3：平车后或是清扫机台后纺纱通道处的油没有擦洗干净。 4：拔管操作不当造成的。 5：钢令松动并且转动。 6：牵伸铜瓦滴黑水。 7：纱穗掉到地面或水沟。 8：手接触到被勾掉的有油污缠麻 9：跳管磨到了有油的钢令。 10：锭带磨边产生的油污。 11：牵伸胶圈脱壳磨出的黑水。 1：摇完钢令板后手要擦洗干净。 2：挡车工更换罗拉后手要擦洗干净再接头。 3：平车或是清扫后油污要擦洗干净。 4：拔管接头时，大纱反手拔管，小纱直上直下拔管，避免碰触钢令。 5：及时修复松动的钢令。 6：铜瓦内不能缠麻，发现滴黑水应及时打开瓦盖，擦净后涂上黄甘油。 7：落纱时注意不要把沙穗掉到地上，掉到地上的沙穗要及时清洗或另放。 8：把有油污的废麻及时送到车尾废纱筐内。 9：及时处理跳管。 10：及时更换产生油污纱的锭带。 11：及时更换脱壳的牵伸加压罗拉。 油污纱造成布面织出带油污的经纬纱。 疵点名 称 产生原因 预防和消除方法 对后部工序