锋驭定速巡航安装预案.docx

直接步入正题，锋驭全系除了尊贵版自身带，以及部分15款车带，凡事没有巡航的都可以完美不破线激活定速巡航。话不多说，直接教程。一键启动按两下自检状态，然后电瓶。（如后备箱有施工配件，请及时拿出，或者干脆开着后备箱，因为断电后后备箱无法打开）左右螺丝把电瓶-及拧下把电瓶卡子放在一边打开调节方向盘高低扳手里面有一个螺丝，用?字螺丝刀将其拧下右手向内挤压，左手向外拽壳子。拆下方膝盖前护板，拧下螺丝后从护板底边缘适当用力拽就可以全部拆下把胶带解开不用破大粗线的皮，只需要把胶皮塞上胶布打开就可以。如图所示螺丝刀处。如图把毡子劈开，方便穿线。如图所示找一个头可以拧动的笔管笔尖白色不透明处是可以拧下来的。把笔尖部分图上刹车油或者离合器油，这样很方便的就可以把笔管从外不插到内饰（油起到润滑作用，笔尖是锥形，相对好近一些，当入内饰后，把内饰笔管前端的笔头拧下来，这样线就可以直接从笔管里自由通过了。）图片中笔管正通向内室如上2张图所示，红黄通过笔管进入机舱，而内室留下了三个套管，分别为红色最长线，黄色单插针线，黄色双插针线。红色最长线:通往方向盘游丝下车头黄色单根线:保险带插头蓝色旁边孔位黄色双根线:连接刹车开关！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！首先我们先可这个保险盒大插头先安装，躺在脚垫上，贴在A柱附近整片的插头。找到最上方大插头，按右侧扳手。使其打开。打到45度角时把插头拽下来。如果想把黑色扳手卸下来，45度角是不够的，需要垂直90度，但白色插头与扳手接触位置有两个凸起点，所以这时需要双手放进扳手内，向外使劲让扳手跨越白色插头凸点。这样扳手轻松90度。用手掰一下扳手轻松下来换一个角度扳手垂直于插头用锥子挑起卡扣限位器将单根黄线插入蓝色线旁边（也就是第三号孔位）按下限位卡扣垂直安装黑色扳手恢复45度扣回大插头，并且用扳手锁紧左侧大插头已经尾声！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！下一步是将同一套管的双根黄线链接刹车开关，避免转向机触碰，从上面走线。在油门的上方白色插头为刹车开关，总共4个孔，原车占用俩，来一桌麻将吧，将两个黄线不分左右，直接插里在插之前需要做的一个最重要的事情就是把这个插头拔下来。然后往里插插针。听到咔嚓声为插针进把插头插入原车刹车底座，刹车这一片基本就ok了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！下面就是接最长的红线了，红线接气囊游丝下插头。拔下气囊游丝下6孔位插头，将其卡扣挑起来注意，！！！！！注意，！！！！注意，！！！注意，！！！！！！注意！！！，！！注意！！！！！！！线的位置为1蓝，2黄，3粉，4绿，5红，6紫注意！！！！注意！！！！注意！！！！！注意！！！！！注意！！！！！注意！！！！手动进取自动进取退第二号线（黄色），退出来后将ecm进来的最长红线插里，并且将退出线包好，绝缘！！！！！上图是手动精英版退线方法，将其紫色退出如图，退出来的线用胶布胶好，插头插回原位下一步就是为了完美固定线束以上部分为手动精英，手动进取，自动进取的走线，区别就是在最后一步，手动精英跳的是6号紫色线，手动进取，自动进取跳的是2号黄线。（ECM，刹车开关，保险盒大插头这三种车链接方法都一样）顺便说一句自动精英和他们三个的区别，自动精英插头及端子都不一样，线束上大致相同，方向盘处和红在一起多一根黑线，ECM多一根黑线，ECM黑线链接23。（永远不变的就是刹车开关和保险盒，永远是他们仨。永远的三缺一）！！！4处接线位置只差一步了，ECM，有许多人这部惹了很多麻烦，仔细看每一步的说明，相信你会很顺利，就像方向盘一样，有些东西被不懂的人无限夸大。首先用剪刀把ecm扳手下的后盖扎带剪断，然后把后盖放置一边。用锥子如图，把ECM粉色限位卡扣顶处，然后拽出去正反面都有数字标识。用尖嘴钳子，或者镊子，或者你有更高端的办法，例如正面用针捅。黄色线如图39，红色正准备插30。（如果是自动精英就多一个23，啥颜色的还用我在告诉你吗）注意！！！！！！！注意！！！！注意！！！！这一步千万注意将粉色限位卡扣插回原位时，当和ECM平行时还需要向里推送0.5cm，否则这个插头无法与底座相插拆卸方向盘是最有乐趣的，左侧按键下一个螺丝，右侧按键一个螺丝，如图，把螺拧下去如图。方向盘有三个斜，用一字螺丝刀去顶里面的弹簧，目前方向盘难拆，传遍了锋驭家族，我不告诉你，你自己去看，用手电照，我就不信你看不明白咋回事。。。很简单的东西被无限扩大。还有说拆安全气囊。吓人，这个气囊谁也没有拆，