第二章公路线形预案.ppt

第四节 公路定线与现场勘测 4、水平组 水平组的任务是对公路中线个桩位进行水准测量，测出中桩地面高低变化的情况。为纵断面设计提供地面高程资料。为了便于中线水准测量，可先沿路中线两侧布设固定的水准基点，以满足测设和施工需要。水准基点设置间距为：平原微丘≤2km、山岭重丘≤1km。 5、横断面组 公路中线测量完毕，就可逐桩依次进行横断面测量，它的任务是测量各桩号垂直路中线方向的地面起伏情况。绘制横断面图，为路基设计及土石方工程量计算及施工放样提供依据。横断面的测量宽度，根据路基宽度及地形情况而定，一般为20~40m，比例尺为1:200. 6、地形组 它的主要任务是沿路中线两侧100~200m范围内，按1:2000或1:5000的比例尺测绘带状等高线地形图，通过它表达路线布设情况。并反映路中线两侧地形、地物的关系，为路线平面设计提供依据。 道路工程概论 第四节 公路定线与现场勘测 7、桥涵组 它的主要任务是调查与收集沿线桥涵水文与地形地质资料，提出桥涵和其他排水沟造物的技术要求，研究确定桥涵位置、结构形式、孔径大小以及上下游防护处理等。 8、调查组 它的主要任务是调查沿线经济及自然条件，包括沿路占用农田、果树、竹木、山坟、水晶、拆迁物。沿线的土壤地质及覆盖层厚度，沿线建筑材料分布情况；当地运输条件及原有桥涵孔径、结构；应迁移的电讯电力设备，及当地的工、料、机单价等。未经后设计编制工程概预算提供依据。 道路工程概论 作业 1.已知平原区某二级公路有一弯道，偏角α右=60°，半径R=250m，缓和曲线长度Ls=70m；要求(1)计算缓和曲线各要素.(2)已知转角交点桩号为K2+100.00，求缓和曲线五大主点桩号。 2.某平原区二级公路上有一平曲线，半径为420m，右侧为硬路肩。试设计计算该平曲线的最小缓和曲线长度。 第三节 路线横断面 道路工程概论 第三节 路线横断面 2、施工横断面 (2)由地质人员根据所调查资料，标注个断面的图示分界线，设计边坡。 (3)根据上述设计资料，利用三角板绘出横断面设计线。一般无超高断面不会出路拱横坡度。有超高断面则需绘出超高横坡度。 (4)在平曲线上的横断面，应检查是否能保证视距要求，需设加宽的应在图上绘出。 (5)分别计算每个横断面的填挖面积，并标注在横断面上。 (6)在厘米方格纸上绘制若干个桩号的施工横断面，一般应按桩号顺序，自上而下，自左向右布置。 道路工程概论 第三节 路线横断面 道路工程概论 第三节 路线横断面 五、土石方数量计算 施工横断面图绘制后，就可利用平均断面法计算土石方体积。 该方法是假定相邻两断面间为棱柱体，其告示相邻断面间距L，因此，棱柱体积V为： V=(1/2)(F1+F2).L 式中F1、F2为相邻两桩号的填或挖的断面积。 当相邻断面积相差较大时，可用棱台体积计算： 式中：m=F1/F2，其中：F2F1 第四节 公路定线与现场勘测 定线是在已定的公路等级、选定的起终点和控制点的“路线带”范围内，结合当地地形、水文地质条件，综合考虑平、纵、横断面的合理安排，具体定出公路中心的位置。 定线是公路设计中关键的一环，它不仅要解决技术标准与经济问题，且对公路与周围环境配合及其实用，及美学都应予以考虑。 公路定线除受地形地物及地质条件等制约，还受技术标准、国家政策、社会影响、美学以及其它因素制约。 定线时还应征询当地部门意见及发挥技术人员智慧，经过反复试线、多方比选，才会得到最佳方案。 公路定线分纸上定线和实地定线两种。 道路工程概论 第四节 公路定线与现场勘测 一、纸上定线和实地放线 (一)纸上定线 纸上定线是利用近期大比例尺（1:500~1:2000）等高线地形图上确定道路中线位置。 定线时，地形不同解决的方法也不同： 平原微丘地区： 特点：地形平坦，不受高程限制； 主要工作：正确绕避地面上的障碍物，力争控制点间路线顺直短捷。 山岭重丘地区： 特点：地形复杂，横坡陡峻，受高程及不良地质或地物限制。 主要工作：合理安排纵坡。 道路工程概论 第四节 公路定线与现场勘测 1、根据地形和地物初定路线位置 首先，在地形图上标注必须通过的控制点（如城镇、大桥位、隧道出入口等）； 其次，根据公路等级的技术标准及地形、地物情况，综合考虑视觉和心理要求，选择合适的路线位置。 地形不同，定线方法也不同： 平原微丘地区： 在两控制点之间，主要是处理地面障碍物。从而建立一系列中间控制点，用直线连接各控制点来布设线路位置。 应注意：在满足技术要求前提下，应避免占用良田和经济林，烧柴各种电力、电讯设备，极可能低盐高低不限，减少对自然景观的破坏。 道路工程概论 第四节 公路定线与现场勘测 1、根据地形和地物初定路线位置 山岭重丘地区： 在两控制点