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济南铁道职业技术学院 任务1 液压系统感性认识 一、液压系统简介 二、液压系统工作原理 任务2 液压千斤顶与液压传动理论 一、液压千斤顶工作原理 一、液压千斤顶工作原理 二、静压传动理论 2、液体静力学方程 例1:已知:D=100mm, d=20mm, G=5000kg 求: F=? 5、液体压力的表示方法 (1)绝对压力:以绝对真空为基准表示的压力 (2)相对压力:以大气压为基准表示的压力(表压力) 四、液体动力学与连续性方程 例2:已知:D=100mm, d=20mm, 若小活塞下压速度V1为0.2m/s,试求大活塞V2的上升速度? 5、总结 一、液压传动的优点与缺点 1、液压传动的优点 (1)液压传动可以输出大推力或大转矩,实现低速重载运动。 (2)液压传动能实现无级调速,调速范围大且可在系统运行过程中调速。 (3)在相同功率条件下,液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道或集成方式连接,其局部安装有很大的灵活性,可以构成复杂的液压传动系统。 (4)液压传动中执行元件的运动均匀稳定,可使运动部件换向时无换向冲击。由于其反应速度快,可实现频繁换向。 (5)操作简单,调整控制方便,易于实现自动化。特别是和机、电联合使用能方便地实现复杂工作循环。 (6)液压系统易于实现系列化和标准化,便于设计、制造、维修和推广使用。 2、液压传动的缺点 (1)油的泄露和液体的可压缩性会影响执行元件运动的准确性,故无法保证严格的传动比。 (2)对油温的变化比较敏感,不宜在很高或很低的温度条件下工作。 (3)能量损失(泄露损失、溢流损失、节流损失、摩擦损失等)较大,传动效率较低,也不适宜作远距离传动。 (4)系统出现故障时,不易查找原因。 3、影响液压传动的主要因素 (1)液压系统的压力损失 沿程损失:液体沿等径直管流动时,由于液体的粘性摩擦和质点的相互扰动作用,而产生的压力损失。 原因: 内摩擦力----因粘性液体分子间摩擦。 外摩擦—液体与管壁间的摩擦 局部损失:液体流经管道的弯头、接头、阀口等处时,液体流速的大小和方向发生变化,会产生漩涡并发生紊动现象,由此造成的压力损失称为局部压力损失。 在液压系统中,各液压元件都有相对运动的表面, 如液压缸内表面和活塞外表面。 因为有相对运动,它们之间有一定的间隙,如果间隙的一边为高压油,另一边为低压油,高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。由于液压元件密封不完善,一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏会造成实际流量有所减少,这就是流量损失。流量损失影响运动速度,而泄漏又难以避免,所以在液压系统中泵的额定流量要大于系统工作时所需的最大流量。 (4)空穴现象 原因:因为系统内某点的压力突然降低,低于空气的分力压和饱和蒸汽压时, 液体中析出气泡的现象。 后果:气泡压破产生噪声,元件表面产生气蚀。 措施:避免压力突降。减小压力降 本节小结 二、液压实训台元件简介 二、认识油箱及动力装置 二、液压实训台保养维护与注意事项 任务4 认识液压油 一、液压油的用途 二、液压油的性质 四、粘度与压力和温度的关系 (2)液压系统的流量损失 (3) 液压冲击 含义:由于某种原因致使压力突然升高的现象。 原因:管道阀门关闭 运动部件制动 后果:产生噪声,影响元件和系统寿命。 措施:延长流体换向时间;缩短管长,加大管径 限制管道液体流速;设置缓冲元件。 (3) 液压系统的气蚀现象 含义:气泡中的氧气腐蚀金属元件表面 原因:空穴现象而造成的腐蚀 发生地方:液压泵、管路以及其他具有节流装置的地方 措施:系统内各点的压力均应高于液压油的空气分离压 液压泵的吸油高度不能太大,吸油管管径不能太小,液压泵的转速不能太高 磨床工作台液压系统 工作台向右移动 工作台 换向阀 液压缸 节流阀 溢流阀 液压泵 油箱 开停阀 千 斤 顶 磨 床 动力装置 液压泵 杠杆手柄 执行装置 液压缸 大活塞缸 控制调节装置 换向阀 单向阀 辅助装置 油箱、过滤器、压力表、 油箱、油管 工作介质 液压油 液压油 (1)溢流阀 (2)减压阀 (3)液压缸 (4)双作用电磁换向阀 (5)单作用电磁换向阀 (6)单向节流阀 (9)分油块 (10)压力表 (7)压力继电器 (8)行程开关 1、液压站组成与功用 (1)液压泵:分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。本设备采用的是齿轮泵,压力7MPa 排量16毫升/转。 (2)压力表:用于
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