中国的交通练习题(带答案)..docVIP

2.中国主要的铁路枢纽与干线 枢纽 交会铁路 枢纽 交会铁路 枢纽 交会铁路 郑州 京广、陇海 济南 京沪、胶济 兰州 陇海、包兰、兰新、兰青 株洲 京广、浙赣湘黔 商丘 京九、陇海 成都 宝成、成渝成昆 衡阳 京广、湘桂 怀化 焦柳、湘黔 重庆 成渝、川黔、襄渝 徐州 京沪、陇海 柳州 焦柳、湘桂、黔桂 昆明 成昆、贵昆、南昆 中国的交通练习题 1.铁路运输填图 (1)线路格局：以 为中心， 线和 线为主干，构成大致呈六纵、六横的基本框架。 (2)主要南北向铁路干线：A 线、B 线、C 线、D 线、E 线、京哈—沈大线。 (3)主要东西向铁路干线：① 线，② 线，③ 线。(4)主要铁路枢纽：a ，b ，c ，d ，e ，f ，g 。 读中国部分铁路干线图，完成1～2题。 1.起止点为杭州和株洲的铁路干线是(　　) A．浙赣线　　　　　 B．陇海线 C．京广线 D．沪杭线 2.图中经过省级行政中心最多的铁路干线是(　　) A．京沪线 B．京九线C．京广线 D．焦柳线 读左下图，完成3～4题。 3.下列关于图示线路的运输方式说法正确的是(　　) A．高压输电线路 B．水路交通线路C．铁路运输线路 D．管道运输线路 4.下列说法符合图示运输方式特点的是 A．机动灵活 B．损耗小、连续性强 C．运量大、投资少 D．速度快、效率高 到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成5～7题。 5.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　　)A．地形 B．地质C．气候 D．水文6.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　　)A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物7.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　)A．武汉——广州 B．杭州——上海 C．成都——上海 D．兰州——北京 我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。下图是东南沿海铁路路线图。读图回答8～9题。 8．关于沿海铁路的叙述，不正确的是(　　) A．途经省区全部位于我国东部经济地带 B．连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地 C．起点杭州不属于长江流域 D．线路走向大致与海岸线平行 杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是(　　) ①加快城市化、工业化进程　②扩大港口的经济腹地 ③提高人们的生活质量　④增强港口的综合运输能力 A．①③ B．②④C．②③ D．①④ 10．下列对山东省高速公路的描述不正确的是(　　) A．全省的高速公路已经交织成网 B．线路走向少弯曲，多以直达运输为主 C．高速公路避开山区只经过平原地区 D．东西方向的线路多于南北方向的线路 ．影响济青高速公路南线建设的最重要的区位因素是(　　) ①促进黄岛和青岛之间跨海大桥的建设②加快莱芜、沂源等山区资源的开发 ③为济南寻求最近便的出海通道④减轻现在济青高速公路的通行压力 A．①② B．③④C．①③ D．②④ ．对下列我国四省区中的四条铁路线的叙述，正确的是(　　) A．铁路线①穿过张家界自然风景区B．铁路线②连接着我国3个钢铁基地 C．铁路线③跨越我国地势的第二、三级阶梯 D．铁路线④是通往邻国的国际铁路 ．读图(纵坐标①～⑤代表各种运输方式四项指标的比较，Ⅰ～Ⅴ代表由优到劣的大体次序)，在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是(　　) (1)小麦：从中国运到美国选用③ (2)鲜花：从昆明到东京选用① (3)石油：从伊朗到日本选用② (4)铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤ A．(1)(2) B．(2)(3) C．(3)(4) D．(2)(4) 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1075.6千米。读下图，回答～题。 ．自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是(　　) A．焦柳线—京九线—京广线—浙赣线 B．焦柳线—京广线—京九线—京沪线 C．宝成线—京广线—京九线—京沪线 D．陇海线—焦柳线—京广线—京九线 ．宁西铁路建设的重要意义是(　　) ①改善中西部的投资环境，扩大对外开放　②带动沿线地区经济的发展　③促进沿线地区煤铁资源的开发　④激活全国铁路网，增强路网的灵活性 A．①②③