技术质量策划..doc

云南阿墨江普西桥水电站 引水发电系统、泄洪冲沙洞土建 及金属结构、机电设备安装工程 （合同编号：PXQ/C－007） 技术质量策划 中国水利水电第十一工程局有限公司普西桥项目经理部 二〇一一年四月 技 术 质 量 策 划 1、现场施工组织设计策划 1.1现场施工组织设计编制依据 （1）招投标文件 （2）施工图纸 （3）执行标准及规范（施工规范、评定标准、验收规范） （3）本工程施工期间，与其他标段施工配合和交叉作业较多，施工协调尤其是交通干扰是施工难点之一。 （4）本工程工期紧张，保证协调机电设备及时供应，保证施工进度是施工难点之一。 （5）本合同工程混凝土施工难度大，工期紧张，及时提供施工图纸，根据施工图纸提前计划、合理组织，是本工程的难点之一。 （6）混凝土外观质量要求高，如何保证混凝土的外观质量是本工程的难点之一。 （7）二期混凝土浇筑时必须采取措施保证机组埋件不位移；肘管下部、蜗壳腰线以下阴角部位仓面清理及混凝土下料、振捣难度极大；二期混凝土体积大，温控要求高。如何保证二期混凝土的施工质量是本工程的重点、难点。 （8）混凝土砂石骨料的质量控制 根据合同文件要求，本工程混凝土砂石骨料2011年8月份以前，由我方自行采购，来源为地方料场，受地方垄断影响，骨料供应的强度、质量和价格不免会出现波动，甚至影响工程进度，因此，稳定合格的料源选择和严格的质控检测也是工程施工中的难点问题。 1.2.2施工重点 （1）开挖形体控制 泄洪冲沙洞竖井、引水洞斜井段、岔管部位的开挖控制要重点考虑，控制结构形体，减少超挖，减少竖井闸门井顶部、岔管开岔部位受多次爆破震动破坏，确保设计体型。 （2）需要解决引水洞开挖出渣通道和钢管安装通道问题，才能确保施工进度。 （3）钢结构岔管制作和安装方法需要重点控制和制定。 （4）机组坝段混凝土施工 主体工程设计有2台涡流式机组，必须统筹兼顾，合理安排浇筑程序，优化布置和选择足够的混凝土浇筑设备，确保各节点控制目标是本标的重点。 控制节点： ①2012年2月1日，尾水管安装开始 ②2013年12月31日，首台机组72小时试运行完成 ③2014年3月31日，第二台机组72小时试运行完成 1.3拟采用的总体施工布置 1.3.1场地规划 施工场地的规划布置根据招标文件提供的场地情况，按施工需求及使用功能的不同进行规划布置。施工临时占地见下表-1。 办公用房 273 182 彩板结构 2 职工宿舍 4013 2675 彩板结构 3 食堂及浴室 564 338 彩板结构 4 娱乐设施 105 210 彩板结构 5 医务室 42 35 彩板结构 6 厕所 81 68 彩板结构 合计 3402 5182 1.3.4场内施工道路布置 根据招标文件要求，枢纽施工区主要施工道路及营地内道路均由承包人负责建设、管理、养护。施工区主要交通（含桥梁）荷载标准、技术指标和可开始时间见表3-5。 现有场内交通特征表 序号 道路名称 公路等级 （水电） 路面宽度(m) 路基宽度(m) 长度(km) 路面型式 1 进场公路 泥结石 2 左岸坝顶公路 三级 8.0/7.0 9.5/8.0 4.5 泥结石 3 左岸下游公路 8.0 9.5 1.4 泥结石 4 左岸下游700公路 三级 8.0 9.5 0.9 4 右岸坝顶公路 三级 8.0 9.5 2.7 泥结石 三级 7.0 8.5 2.1 泥结石 5 右岸下游660公路 三级 8.0 9.5 0.9 泥结石 下游施工桥 钢筋混凝土桥，m，行车道宽m，荷载标准：汽- 新建场内施工交通道路特征表 名称 起止点 长度(m) 宽度(m) 最大纵坡 说明 L1 上游围堰道路～引水洞进口 370 7.0 1% 砾石路面 L2 厂房围堰～发电洞 100 8.0 10% 施工支洞 L3-1 左岸下游626公路～施工支洞口 300 7.0 2% 砾石路面 L3-2 左岸下游626公路～厂房基坑 150 7.0 10％ 砾石路面 随施工进展情况根据需要可逐步修建其他临时施工道路，作为场内施工交通道路的补充。 1.4拟采用的总体施工规划 1.4.1施工特点 （1）工程大而全 本合同规模大，施工涉及的工种多，对施工单位管理水平要求高。目前，该项目投资规模为我分局在建项目中排名靠前，具有一定的政治影响。 （2）施工强度分布不均 本工程工期长，工程量大，但工作面狭窄，施工机械和施工道路的布置比较困难，就工程规模而言，施工强度相对较高厂房临时围堰以内的开挖，安排在混凝土施工前完成。围堰占压的开挖，在施工安排时，尽量避开新浇混凝土部位。 基础开挖采用使用水平预裂的方式，先形成预裂缝，以减弱爆破振动通过保留岩体对