机械设计课设报告..docx

机械设计基础课程设计 姓名： 王小凯 学号： 1460030136 专业： 工业工程目录1.传动装置的总体设计11.1电动机的选择11.1.1选择电动机的类型11.1.2选择电动机的功率11.1.3确定电动机的转速21.2传动比分配21.2.1计算总传动比22.传动零件的的设计计算52.1减速器以外的的传动零件的设计计算52.2减速器以内的的传动零件的设计计算8齿轮传动83.轴承的设计133.1高速轴的设计133.2低速轴的设计134.滚动轴承的选择145.键连接的选择156.联轴器的选择167.减速器的润滑及密封形式的选择171.传动装置的总体设计1.1电动机的选择1.1.1选择电动机的类型由于一般生产单位均用三相电源，故无特殊要求都采用三相交流电动机，最常用的是Y系列三相异步电动机。1.1.2选择电动机的功率工作机的功率： 传动装置总功率： 经查表各部分功率如下： 传送带的效率一对滚动轴承的效率闭合齿轮传动的效率 联轴器的效率传动滚筒的效率传动总效率所需电动机功率经查表，可选Y系列三相异步Y160M-6型，额定功率P0=7.5kw,或选Y系列三相异步电动机Y132M-4型，额定功率P0=7.5kw，均满足1.1.3确定电动机的转速传动滚筒轴工作转速现以同步转速为1500r/min及1000r/min两种方案进行比较，由表2-18-1查得电动机的数据，计出总传动比列表1-1-1。表1-1-1电动机数据及总功率比方案号电动机型号额定功率同步转速满载转速总传动比1Y160M-67.510009707.722Y132M-47.51500144011.45比较两种方案可见，方案1选用的电动机质量和价格较高，且用一对齿轮无法实现，决定使用方案2，电动机型号为Y132M-4，转速为1500r/min。1.2传动比分配1.2.1计算总传动比0轴：0轴即电动机轴1轴：1轴即减速器高速轴2轴：2轴即减速器低速轴3轴：3轴即传动滚筒轴 将以上计算结果汇总与表1-2-1，以便设计计算时查用。表1-2-1 各种轴承的运动和动力参数轴序号功率P/kw转速n/(r/min)转矩T/(N.m)传动形势传动比效率η0651带传动 3 0.95齿轮传动 3.82 0.97联轴器传动1 0.991617256335032.传动零件的的设计计算2.1减速器以外的的传动零件的设计计算带传动： 1.确定计算功率PC 查表9.21查得KA=1.3，由式得 2.选取普通V型带型号 根据PC=8.333kw，n1=1440r/min，由图9.13选用A型普通V带。 3.确定带轮基准直径 根据表9.6和图9.13选取dd1=125mm 大带轮基准直径为 按表9.3选取标准值dd2=375mm，则实际传动比i、从动轮的实际转速分别为从动轮的转速相对误差率为0。 4.验算带速v带速在5~25m/s范围内。5.确定带的基准长度Ld和实际中心距a按结构设计要求初定中心距a0=700mm。由式（9.19）得实际中心距a为由表9.4选取基准长度Ld=2240mm由式（9.20）得实际中心距a为中心距a的变动范围为6.校验小带轮包角由式（9.3）可得7.确定V带根数z由式（9.22）得根据dd1=125mm、n1=1440r/min，查表9.10，用内插法得P0=2.2kW由式（9.15）得功率增量为由表9.18查得Kb=1.0275×10-3根据传动比i=3，查表9.19得Ki=1.1373，则 由表9.4查得带长度修正系数KL=1.06，由图9.12查得包角=0.97,得普通V带根数圆整得z=4根。求初拉力F0及带轮上的压力FQ由表9.6查得A型普通V带的每米长质量q=0.10kg/m,根据式（9.23）得单根V带的初拉力为由式（9.24）可得作用在轴上的压力FQ为带轮的结构设计按章节9.2.2节进行设计（设计过程及带轮工作图略）。设计结果选用4根A-2240GB/T 11544--1997V带，中心距a=716.5mm，带轮直径dd1=125mm，dd2=375mm，轴上压力FQ=1444N。2.2减速器以内的的传动零件的设计计算齿轮传动 1.选择齿轮材料及精度等级 按表11.8选择齿轮的材料为：小齿轮选用45钢调制，硬度为220~250HBS；大齿轮选用45钢正火，硬度为170~210HBS。因为是普通减速器，由表11.20选8级精度，要求吃齿面粗糙度为Ra3.2~6.32.确定设计准则由于该减速器为闭式齿轮传动，且俩齿轮均为齿面硬度HBS小于等于350的软齿面，齿面点蚀为主要失效形式。应用按齿面解除疲劳强度进行设计计算，确定齿轮的主要参数和尺寸，然后在按弯曲疲劳强度校核齿根弯曲强