深圳北站调度指挥中心DLP拼接显示墙项目..docx

深圳北站调度指挥中心DLP拼接显示墙项目1、系统概述　深圳北站交通枢纽是目前国内第二大的交通枢纽中心，铁路、城际轨道交通、地铁、公路运输等均以此为中心向珠三角东方向的前沿各城市辐射。同时，深圳北站交通枢纽也是本次深圳第26届世界大学生夏季运动会的重点工程项目，系统建成后，要立刻接受大运会的各类交通的指挥、调度、安全监控等等，各重大、繁重任务的考验。同时也是确保大运会安全运营的重要所在，深圳展视科技的DLP/index.html \t _blank大屏幕拼接/index.html \t _blank显示系统将是实现这一目标的重要配套设施。　深圳北站综合交通枢纽是深圳北站、地铁四、五、六号线、长途、公交、出租车、社会车车流人流汇聚的深圳最大的交通枢纽中心，具有特殊有利的地理位置，建设好该项目具有十分重要的意义。　该枢纽东西广场规划总用地面积：209025m2，总建筑面积：406060m2;其中东广场枢纽区面积175580 m2，C1配套建筑面积23500 m2，D1配套区建筑面积17580 m2;西广场枢纽区面积140900 m2，A1配套建筑面积15000 m2，B 1配套建筑面积33500 m2。　深圳北站枢纽配套工程信息化集成系统是一项集成度要求非常高的系统工程，它集成消防火灾报警、环境与设备监控、变配电监控(含能源管理)、停车场管理、综合监控、通信传输、办公自动化、安全技术防范、乘客/article/info/index.html \t _blank资讯信息发布、日常和应急广播、电视、公众公务专用电话、无线对讲、民用移动通信覆盖、监控中心大屏幕、应急指挥、时钟、公安通信系统以及系统集成和电源、防雷、接地，智能照明(动照专业)等于一体，将建设成为一个高智能化的设备和人员的管理，高信息网络化的轨道交通枢纽工程。　此次深圳北站DLP/index.html \t _blank大屏幕显示系统项目，根据轨道交通的应用特点和客户使用的特殊需求，需要集中监控CCTV交通画面、CCTV治安监控、环境与设备监控系统(BAS)、火灾自动/product/baojingxitong/list.html \t _blank报警系统(FAS)、停车场管理系统(PMS)、综合监控系统(ISCS)、变配电监控系统(PSCADA)等等各种监控信息，EXV采用了业内领先SMV大屏幕拼接控制系统，同时处理24路RGB计算机信号及64路CCTV监控信号，通过多场景显示模式，来实现调度、安全等，充分满足了客户的不同使用需求。　本方案提供的大屏幕投影拼接显示系统是根据用户需求专为深圳北站枢纽配套工程信息化集成而设计，推荐采用国际著名品牌——EXV DLP大屏幕投影拼接显示系统。　EXV DLP大屏幕/index.html \t _blank投影显示系统以系统工程、信息工程、自动化控制等理论为指导，将显示技术及设备、投影墙拼接技术、多屏图像处理技术、多路/index.html \t _blank信号切换技术等融合为一体，使整套系统成为一个具有高亮度、高清晰度、高智能化控制、操作方法先进的大屏幕显示系统，与监控系统、指挥调度系统等子系统集成，形成一套功能完善、技术先进的信息显示及管理控制平台。　DLP大屏幕投影显示系统的建设提高了深圳北站枢纽配套工程信息化集成指挥调度中心(或监控中心)装备水平，有利于各种应急事件的及时观察、处理，满足深圳北站枢纽配套工程信息化集成指挥中心(或监控中心)的指挥、调度、决策功能需求，顺应深圳北站枢纽配套工程信息化集成指挥中心(或监控中心)管理工作“现代化、信息化、智能化” 的发展要求。　2、系统设计方案　2.1、系统组成　DLP大屏幕投影显示系统主要由以下几部分组成：?　2.2、系统规格　DLP大屏幕投影显示系统由24台DMVision 67寸投影单元拼接以3×8方式拼接而成，横向3排，纵向8列，规格如下：　墙体尺寸图如下：　2.3、系统拓扑图2.4、系统功能　2.4.1、高分辨率的显示平台　EXV拼接/index.html \t _blank大屏幕可以实现组合屏分辨率的叠加，把全墙作为统一的逻辑屏来应用。为用户提供了超高分辨率的显示平台，以满足用户对高分辨率的需求与应用，比如显示超高分辨率的完整的大型欢迎词、显示超高分辨率的完整的GPS、GIS大型电子地图、显示超高分辨率显示用量的现代工业大型自动化生产、电力监控画面等。　本方案中，采用DMVision R67U单元按照3×8的方式排列。　2.4.2、实时视频信号显示　支持64路NTSC、PAL或SECAM全制式视频信号输入，各类视频信号可输入到SMV多屏拼接控制器，配合前端视频矩阵，这些视频信号可以在EXV组合屏上以任意大小、位置漫游、缩放显示，同时可以与输入的RGB信号叠加，对于所有的