第4章第1节交通运输第2课时..docVIP

第一节 交通运输 （第课时） 教学目标 　　 ．知道我国四通八达的交通运输线 2.掌握我国铁路分布的“三横五纵”及重要的交通枢纽。　　 　　　 教学重点和难点 　　教学重点是利用“我国的交通运输网图”和“我国铁路干线的分布图”，使学生掌握我国的交通运输网络和重要的交通枢纽，及其在地区分布上的特点。铁路运输是我国最重要的运输方式，我国铁路“三横五纵”的分布格局是教学的重点也是难点。 教学过程 的相关统计图。试完成下列问题。 （1）当运输距离在80千米内，最廉价的运输方式 是 公路 。 （2）当运输距离在80～550千米之间，最 廉价的运输方式是 铁路 。 运距在550千米以上时，最廉价的运输方 式是 水运 选择合理的运输方式 货物类别数量? 起点到终点? 铁路 公路 河运 海运 航空 两箱急救药品? 北京－拉萨? √ 一吨活鱼? 密云水库－北京城区? √ 五十吨钢材? 上海－济南? √ 一万吨海盐? 天津－上海? √ 十万吨大米? 武汉－上海? √ 二、引入新课 　　　　 　　教师总结： 线路延伸方向 线路名称 起点 终点 ? 南北向的铁路线 （自东向西排列） 京沪线 北京 上海 京九线 北京 九龙 京广线 北京 广州 焦柳线 焦作 柳州 宝成-成昆线 宝鸡 昆明 东西向的铁路线 （自北向南排列） 京包---包兰线 北京 兰州 陇海---兰新线 连云港 乌鲁木齐 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 上海 昆明 我国交通运输网分布特点及原因 我国主要的铁路干线：三横五纵 我国铁路干 重要的铁路枢纽 线的分布 主要的高速铁路 其他的铁路干线 课堂练习 1．株洲城市的发展，主要因素是（ A ） A．铁路枢纽 B．省级行政区的中心 C．沿大江大河 D．丰富的有色金属资源 2．近年来，我国新建铁路干线上的许多车站，建在一些中、小城市的边缘，最主要的目的是 （ A ） A．促进城市建设，带动城市的发展 B．节约铁路建设费用 C．不影响市民生活 D、分流通过枢纽的客、货流 3．下列各组铁路枢纽中，全部位于我国西部的大开发地区的是（ A ） A．兰州、贵阳 B．西安、徐州 C．重庆、南京 D．包头、沈阳 4．我国的交通运输网相互交织、四通八达，主要分布特点是( C ) A．东部稀疏，西部稠密 B．沿边地区比较稠密 C．东部稠密，西部稀疏 D．沿海地区比较稀疏 5．王华从西安坐火车到上海奶奶家探亲，要经过的铁路线是( B ) A．京九线 陇海线 B．陇海线 京沪线 C．成昆线 京沪线 D．沪杭线 包兰线 6.读我国局部铁路线示意图，下列说法正确的是（ C ） A.沿陇海线可以直达乌鲁木齐市 B.①铁路与陇海线相会于徐州 C.②城市是宝成铁路线的起点 D.③城市位于京九铁路线上 作业布置：课时作业 板书设计 我国铁路干线的分布　 　 7 距离（km） 0 80 550 总运价（元） 水运 空运 公路 铁路