钢板预处及涂装油漆技术要求.docVIP

钢板预处理及涂装油漆技术要求 本技术要求是专为沿海地区使用的卸船机、斗轮机制订的，目的是使设备表面防腐能适应沿海气候条件，保证涂装能使用五年以上。嘉兴电厂二期工程1500t/h抓斗卸船机钢板预处理及涂装油漆技术要求按本工艺执行。 1．表面处理 1.1待涂装的任何表面必须去除所有残漆、灰尘、油脂、锈蚀、鳞皮、焊渣、飞溅和其它外部杂质，方可进行涂装。喷丸除锈等级为Sa2.5 级，一般部件也不得低于Sa2级，手工工具除锈不得低于St2级。 1.1.1铸件表面应光滑平整，炉碴、型砂、浇冒口要去除干净。接缝、飞边、毛刺应修磨光洁。凹陷、气孔、砂眼在底漆后应用腻子垫补完整，肉眼观察应整体和顺。 1.1.2锻件表面应光整，飞边毛刺修磨光洁，氧化皮要彻底清除。 1.1.3结构件应去除焊药残渣、飞溅焊珠、氧化皮和锈蚀等，磨光锐边、棱角，所有棱角、锐边都磨成R(＞3mm)。 1.1.4钢材表面的油、油脂、泥土、水泥、盐类、酸类或其它腐蚀性的化学品都要用相应的溶剂、乳剂液或其它清除用的化合物予以清除。最终在表面上不得有损害性的残渣。 1.2表面处理方式 1.2.1铸件、锻件、冲压件、薄钢板等可用钢丝刷、粗砂布、砂轮等方法清理，除锈等级为St2级。对铸锻件也可采用喷丸处理。 1.2.2未经过表面预处理的型材、构件都必须喷丸处理。弹丸直径不得大于 1.2mm，允许加入适量的钢丝段，以增加喷丸效果。喷射处的空气压力为700KPa。喷丸结束用压缩空气吹净残丸、浮灰，使表面清洁千燥。表面质量不低于Sa2.5级。 1.2.3不便于喷丸处理的构件，可采用手工或工具处理。其表面质量不低于St2级。 1.2.4已经过预处理或涂过底漆或面漆的构件若又经气割、焊接或火工校正，必须进行局部二次除锈。除锈范围为割缝、焊缝及火工校正部位周围各100m。可采用动力除锈工具或人工敲铲，达到St2级标准后方可进行补漆工作。 1.2.5临漆前必须用干净的揩布将待涂表面揩抹千净。 1.2.6预处理后，马上涂一层702环氧富锌底漆，作为车间保养底漆，干膜厚度为20μm. 2.选用油漆及漆膜厚度(此处所列为根据我方经验建议牌号及漆膜厚度，具体按技术协议确定) 2.1外部油漆 外表面应根据下列要求进行油漆。 涂 层 选用产品 干膜厚度 颜色 底 漆 702环氧富锌底漆 80μm 中间漆 842环氧云铁底漆 150μm 面 漆 氯化橡胶面漆 120μm 总厚度 350μm 油漆质量的担保期为5年以上。 2·2内部油漆 设备室和控制室的内墙和屋顶全部要进行油漆。 内表面应根据下列要求进行油漆。 涂 层 选用产品 干膜厚度 颜色 底 漆 702环氧富锌底漆 40μm 中间漆 842环氧云铁底漆 60μm 面 漆 氯化橡胶面漆 60μn 总厚度 160μm 设备室和控制室的钢板地面油漆同外部结构件，但颜色为灰色。 室内和控制盘的颜色为灰白。 密封钢结构的内表面除喷丸后喷涂的车间保养底漆外，不再油漆。 带有出入口的箱形梁的内表面根据下列要求进行油漆。 涂 层 选用产品 干膜厚度 颜色 底 漆 702环氧富锌底漆 40μm 中间漆 842环氧云铁底漆 40μm 面 漆 环氧树脂面漆 40μm 总厚度 120μm 2．3修整油漆 所有有缺陷的油漆表面都要进行修整。 任何有缺陷的面漆、底漆或中间漆应采用电动钢丝刷刷净，暴露金属表面，应处理St2级。 每层油漆程序和厚度应按原先要求。 2·4热浸镀锌 在制造焊接后，螺栓连接组装前，走道平台和梯子踏板都要经过热浸镀锌处理。镀锌层的标准厚度为80μm，最小厚度为65μm。 控制室支架、托架和管道在组装前也应进行热浸镀锌。 镀锌后不再涂漆。 若有重要部位镀锌层损坏，则损坏区应清除并重新途装，修补涂层可采用以下两种替换方式: a．冷态喷锌 冷态锌装在液化喷雾罐中，经几次喷涂后，表面镀锌层厚度应达到原先要求。 b．702环氧富锌底漆十聚氨脂面漆 70