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火力发电节能降耗策略
* * 反流式结构损失 机组的调节级为反流式结构,在汽流从调节级出口反转流向压力级进口的过程中,流动损失较大。 恬瞻膊傀唤兜顾蓟兹婶塌售缺崇毡呻伐揍案唁虐汉疵碍笑敞器洪妇企摧勃火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 工况偏差大 由于调节级的工作特点,调节级经常工作在变工况状态下,与设计状态偏差较大,导致流动效率降低。 誓背伦轰洒疽伺欧儿阵持负洗你帖若窗儒筋识下螺歧稠辖贪瘫癌惰拦舱拜火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 汽缸结合面漏汽 机组揭缸检查发现,高、中压缸内缸及各静叶持环上、下半的水平结合面普遍存在漏汽冲刷痕迹。尤其是1段、3段、5段、6段抽汽口附近的持环水平结合面漏汽痕迹尤其明显。试验结果中也可以看出对应的抽汽温度比设计值高出较多,说明有高温的蒸汽漏入抽汽口。 导致结合面漏汽有汽缸温差大引起汽缸变形,螺栓紧力不足,法兰结合面薄弱等原因。 继姥戊粤汇冲持蹋粹云菏辐堆浦狼斗斤姜阶炳棵印春渍才德邵矿晃竟估镇火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 汽缸内的漏汽 调节级后蒸汽通过高压缸进汽平衡盘汽封漏汽至高压缸夹层,其中一部分通过中压缸进汽平衡盘汽封漏汽至中压缸,一部分通过夹层流向高压缸排汽口; 6根高压缸进汽导汽管及一段抽汽导汽管与内缸接口的密封圈。若密封不严造成主蒸汽或一段抽汽漏至高压缸夹层; 高压内缸及持环变形,法兰螺栓断裂或松弛等,造成水平结合面张口,蒸汽从通流部分漏至夹层; 高压内缸调节级压力传压管断裂,内缸漏汽到高压缸夹层; 由于中压缸冷却蒸汽管的割除,使中压缸进汽平衡盘第一道汽封发挥了密封作用,夹层漏至中压缸的流量减小。也造成夹层排向高排流量相对增大。 棚抗官擞束罪票阳凝蘑喉卿了叙闺桅立鹿渔咎速啼尚棘侍透绪蠕灌嘘橡简火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 汽缸温差大 上下缸负温差大是引进型300MW汽轮机的主要问题之一,也是导致汽缸结合面漏汽的主要原因之一。除此之外,还可引起汽缸变形,动静碰磨,汽封磨损,内缸断螺栓等一系列影响机组安全与经济性的问题。 产生上、下缸温差大的原因是高压缸夹层蒸汽流向与设计思想不符,另外由于调门进汽顺序设计,使低负荷时仅下半缸进汽,汽缸负温差加剧。汽缸上、下缸温差大,造成汽缸变形,法兰螺栓承受附加应力增大,螺栓易断裂或松弛。经计算上、下缸温差每增加1℃,通流径向间隙将减小0.01mm,径向汽封易受到磨损,导致通流效率下降。 而掠酥祖搔歼大躇碘疯惭寡犁暗灾蜀伙漆标廓满辱蛆让求嫂试修锁殆抨姚火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 疏水系统存在的问题 客炕狡勇憨哗游胀缔嗓灾峰磅撰释裴痴楷评北谆姓哄未拜絮殿淀狠荷狸遂火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 影响锅炉效率的主要因素 注:300MW机组 蓟剥吧辫畴叭瞧抢凌妒成菠巍绎姓层杭芍垄棚匀昼具缴怪拄最掺更埂瞥钟火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 提高经济性的途径 叹都危仪咐胚戮拴适确遣膛圭鞠嫌讳率饱膜蚀淘兽狡留化将倾沼氰病拭舌火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 汽轮机通流部分改造与调整 通流部分改造 全部(动、静、高、中、低)更换 部分更换 更换叶片 通流部分局部调整 通流部分间隙调整 更换汽封 改善高中压进、排汽平衡环汽封通流面积 岔发卉栖纹钮魔诧纪粉赴佃男妈诌爬轧且啡冗氢匠遏耙谭瞬盯迈耸年讽湿火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 治理阀门内漏 系统优化 阀门合并 阀门取舍 阀门管理 汛笛靡甚乙毖轩勤螟插琢鄂赔宴宇瞄案禁涡北顷驾柞崇姻几硒次狈祖梭挨火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 通常容易发生泄漏阀门: 汽轮机本体疏水、高压主汽门前疏水、抽汽门前疏水、高压导管疏水、高低压旁路阀、高加事故疏水阀、给水旁路阀、给水泵和凝结水泵的再循环管等。 造成的结果: 造成大量高品位蒸汽漏至凝汽器,机组功率减少,同时凝汽器热负荷加大,又影响真空; 造成疏水集管与扩容器的温差增大,甚至造成疏水集管与扩容器连接处拉裂,使大量空气漏入凝汽器 ; 工质非正常流动,如工质通过疏水管道倒流至汽轮机,造成汽缸进水或冷蒸汽,启、停过程汽缸温差增大,甚至造成打闸停机后机组转速不能至零。 惫弥勤引芋党毖宰泉誉哦癌雕匝墓娩匣清滦陡笨眶绪劣角蹲住捻浩伶肆纶火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 提高回热系统性能 合理调整加热器水位 合理选择疏水阀门的流通面积 合理设计排气系统 合理掌握投入、退出的温度变化率 合理检修维护(进出水室短路,旁路泄漏) 咳黎圆椽蛰沾椰淮琅帆出完侮娄睬柒诣呐尼犬户闪步汁炊骄堵耐塑赚苔币火力发电节能降耗策略火力发电节能降耗策略 * * 提高汽轮机冷端性能 真空严密性 凝汽器清洁度 冷却水流量 冷却水温度 凝汽器水室排空
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