防撞护栏施工方案..doc

江门至罗定高速公路第二合同段 防撞护栏施工方案 编制： 复核： 审核： 中交第二公路工程局有限公司 江门至罗定高速公路第二合同段项目经理部 2015年8月 目 录 1 编制范围、依据及原则 1 1.1 编制范围 1 1.2 编制依据 1 1.3 编制原则 1 2 工程概况 2 3施工准备 2 3.1主要技术和施工人员 2 3.2主要机械配备 3 4 防撞护栏施工方案 4 4.1防撞护栏施工工艺流程 4 4.2施工前准备工作 4 4.3 钢筋工程 5 4.4 预埋件工程 5 4.5模板工程 6 4.6混凝土工程 6 5 质量保证措施 8 5.1 混凝土防撞护栏施工质量标准 8 5.2钢筋质量保证措施 8 5.3 混凝土质量保证措施 9 6安全文明施工 10 7环保措施 10 江门至罗定高速公路第二合同段 防撞护栏施工方案 1 编制范围、依据及原则 1.1 编制范围 1.2 编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JT-2011）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004） 《建筑用砂》 《混凝土外加剂》 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2009） 《普通混凝土配合比设计规程》其它相关国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。 （1）依据要求，施工方案涵盖技术文件所规定的内容。 施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟，具有可操作性。 结合桥址的地质、水文、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选。 保证施工质量确保计划工期。 通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，力求缩短工期，为施工提供有力保障。 高度重视环保、施工安全问题工程数量详见表-1。 m） 1 左线角塘大桥 1531 2 右线角塘大桥 1531 3 左线角塘中桥 55 4 右线角塘中桥 55 5 左线云乡大桥 291 6 右线云乡大桥 331 7 X561分离立交桥 791 8 石埂大桥 1650 9 磨刀水大桥 1710 合计 7945 3施工准备 3.1主要技术和施工人员 为满足施工要求，我部拟配备足够的防撞护栏施工管理人员、技术人员和施工人员，具体人员配备如下表。 设备名称 规格型号 数量（台/套） 1 汽车吊 25t 1台 2 拌和站 HSZ90 1座 3 混凝土罐车 8m3 4辆 4 混凝土泵 三一重工50型 2 5 汽车泵 三一重工 1 6 发电机 150kw 3 7 电焊机 BXB200 3 4 防撞护栏施工方案 4.1防撞护栏施工工艺流程 图-1 防撞护栏施工流程图 钢筋集中加工制作，运至 4.4 预埋件工程 本合同段需要现场施工预留的预埋件有通信管道预埋钢板、安全设施预埋件。 本合同段需要加工及采购的预埋件有钢板100×100×10mm、底座法兰盘700×900×20mm、地脚螺栓M36×200mm。 通信管道预埋钢板 通信管道预埋钢板在内侧混凝土护栏上，预埋钢板布置间距为2m，预埋钢板必须紧贴模板，以减少混凝土浆污染钢板板面。预埋钢板、钢筋及防撞护栏主筋按照图纸焊接，焊缝为5mm。预埋钢板外露在护栏基础外的部分采用热镀锌防腐处理，镀锌量为600g/m2。 安全设施预埋件 本预埋件安装位置在路侧混凝土护栏上（角塘大桥K17+400)。安全设施预埋件基础与防撞护栏一起浇筑混凝土，基础避开防撞护栏断缝位置，以保证立柱、防撞护栏整体受力性能。地脚螺栓应尽量保持垂直，螺栓外露100mm，钢板与螺栓外露部分均须做防锈处理。预埋件安装时应保持水平，底座法兰盘与防撞护栏钢筋采用焊接，以形成整体加强锚固强度。 4.5模板工程 本合同段拟投入护栏模板140m。防撞护栏模板采用厂家定做的定型钢模板，采用6mm钢面板，每节长度为2.5m，采用6#槽钢作为横肋，确保模板的刚度满足要求。 防撞护栏每5m设置一道1cm断缝，采用6mm厚钢板分隔，钢板的宽度要与防撞护栏模板法兰同宽，再采用5mm厚泡沫板用胶带纸将其粘贴在钢板上，用防撞护栏模板的法兰螺丝一起固定，确保钢板不变形，断缝线型垂直。 防撞护栏模板安装就位后，要挂线调整模板的总体顺直度，确保防撞护栏顶面线型顺直，曲线段圆顺。 模板施工需注意以下事项： ① 模板的接缝必须密合，如有缝隙，堵塞严密，以防漏浆。预埋件，罐车至现场浇筑前，了解天气情况，避免在雨和大风等不利天气情况下进行施工。同时，对所有的拌合设备进行维护和检修。过程中，试验室安排专人进行值班混凝土在拌合过程中对材料含水率、水温、原材料的入模温度、混凝土的入模温度等进行检测和记录。 图-1 防撞护栏混凝土浇筑分层示意图采用Φ50插入式振捣振捣过