新时期护卫队伍建设的思考全解.doc

新时期护卫队伍建设的思考 作者：刘晓春 随着发展如何打造新时期护卫队伍新形象,建设一支制度化、规范化的护卫队伍,更好地发挥为保驾护航的作用,是我们当前面临的一个重要课题。要求我们必须以科学发展观为指导,对当前护卫工作和队伍建设进行全面系统的梳理,着力转变不适应不符合科学发展观的思想观念,接触网带有2.75万伏高压电 所以我经常告诉队员，当有铤而走险的不法分子盗取我们看守的铜精矿时候，在保证自身安全的情况下打击不法分子嚣张气焰，这就需要我们队员具备良好的责任心和警惕性。针对铁山站的特殊工作环境，我们从穿越铁路到上车厢检查铜精矿到看守突发情况都有着针对安全的严格规章制度，目的就是希望大家在工作期间不受到伤害，平平安安完成每天的工作。 铁路和水路的押运工作都有着相似之区，也有着不同之区，相似之区都是保证物资安全不受损失的到达目的地，不同之区因运输的工具和环境不同，安全要求的侧重点就不同，铁路押运来说距离近，押运周期短，队员只要做好低头弯腰进入车厢，选择车厢边缘低洼位置站稳扶好，行驶过程中注意观察一列车厢环境；但水路押运更多的是要求队员承受得住孤独和活动空间狭小带来的不适应，一趟押运任务得完成，从上船监装、看守、押运、交接，短则七八天，长则半个月，船在江中行驶和物资安全的不确定性，我们除了从押运安全的要求他们外，在没有人监督他的情况下，自身安全更多的是自己对自己负责，这就需要队员极大的责任心和安全意识。 在每周学习的安全例会上，通过大家在一起学习，大家对这周工作中存在的安全问题和看法，大家相互交流，不足的我们改进解决，好的办法我们相互学习交流。目的是提高大家在工作的安全意识，我时常在会上跟大家说“安全工作排在首位，当你在外工作的时候，不管是你家人还是作为我本人都希望你顺利的完成工作，平平安安回家，这是大家共同的期盼，特别是在外长时间押运的队员来说，你们自己更多的担负的是种责任，这既有你对随船物资看守的责任，也有你作为一个男人，对妻儿、家庭、企业的责任”。 二、加强护卫的责任心、事业心我们常说,责任重于泰山。但说起来容易,做起来就不那么容易,做好就更难了,这就需要我们付出、奉献、认真、敬业。责任心,就是对自己的言行活动负责,承担相应的后果。就目前来说,我们大多数是负责任的,但是仍然存在责任不强的现象。因此,我们必须大力加强对责任的培养,对高标准、严要求,责任心强的干部,我们要进行表彰奖励,对那些工作拖拖拉拉、不上心、不主动、自身要求不严、标准不高的干部,要严肃批评,、强化管理,紧抓落实,长效机制随着时代的发展、形势的变化,我们深刻地认识到护卫队伍工作的长期性、艰巨性和复杂性。在市场经济的大环境下,受客观条件的影响,存在着护卫工作难干、队伍难带和思想工作难抓的问题。究其原因,主要是队伍管理机制不健全、不完善,仍然停留在传统的管理模式上,靠经验管理队伍,存在着许多弊端:一是规章制度不少,但制度与制度之间关系松散,缺乏系统性、连续性和可操作性,不能形成一个相互关系、制约的体系;二是队伍管理缺乏战略观点,长远思想;三是在用人问题上,受人为因素影响较多,缺乏科学合理性和客观公正性,不能全面客观、公正地衡量一个人的综合能力;四是管理模式缺乏竞争激励机制,干与不干、干多干少、干好干不好之间没有一个可以衡量数量、质量和时间的标准,不能充分调动广大干部队员的积极性、主动性和创造性。要解决这些问题,开拓队伍管理的新局面,就必须建立一套科学、规范的队伍管理长效机制。(一)建立科学的、切实可行的考核体系以制定下达工作目标为前提,建立科学的、切实可行的考核体系。在实施考核工作中侧重抓好以下几个环节:(1)在制定目标方面做到护卫工作与队伍建设的统一。将工作工作目标分别量化记分标准,同立标、同部署、同检查、同考核、同。(2)在考核方面,坚持以下五个原则:一是一体化原则;二是总量递增,平衡推进原则;三是突出重点,兼顾一般原则;四是指令性与指导性相结合的原则;五是奖励与处罚相结合原则。(3)考核办法实行分级、分类、定性与定量相结合,通过计分形式进行,一把尺子量到底。(4)考核方式坚持四个结合。一是听与看相结合;二是考与测相结合;三是考核与督察相结合;四是集中考核与平时考核相结合。(5)考核过程要公开、公平、公正。通过这些具体措施达到以考核促管理,以管理促规范的目的。(二)实行公平公正的用人机制以激励干部、队员工作积极性和主动性为出发点,实行能者上、平者让、庸者下、劣者出的用人机制。对于在护卫工作战线上兢兢业业、任劳任怨,做出突出贡献的个人要给予重用,充分挖掘其潜能,发挥其在护卫工作中的积极作用;而对那些能力有限,不能胜任本职工作岗位以及满足于现状,不思进取、得过且过的人员要及时做出调整,或下调或调离。通过实行这种用人机制,从根本上改变“干好干坏一