6.0米焦炉机械设备介绍.doc

6米固定站式捣固焦炉用焦炉机械设备 设 备 介 绍 二○○八年八月 目 录 一、主要工艺技术参数 二、捣固装煤车 三、推焦机 四、除尘拦焦车 五、电机车 六、熄焦车 七、导烟车 八、液压交换机 九、摇动给料机 十、30锤捣固机 十一、捣固锤粘贴机 十二、设备汇总表 十三、主要外购配套件及供货厂商清单 一、主要工艺技术参数 炭化室全长15980+210 mm 两炉门衬砖之间的距离 15140+200 mm 炭化室全高6000+78 mm 炭化室有效高5800 mm 炭化室平均宽500-10 mm 炭化室机侧宽度 485-10 mm 炭化室焦侧宽度 515-10 mm 炭化室锥度 mm 炭化室中心距 mm 炭化室有效容积 m3 炭化室底部标高（热态） 6940 mm 炭化室孔数2×60孔每孔炭化室装煤量(干) t 焦炉周转时间24 h 焦炉紧张操作系数1.07 装炉煤水分9～11％ 3.15 mm ≥ 88％40％ mm 煤饼底宽 450 mm 煤饼底长 15140 mm 煤饼顶长 15040 mm 捣实煤饼密度（湿基） 1.10～1.20 t/m3 二、捣固装煤车 1、用途 装煤车工作于焦炉机侧，洗精煤由煤塔落入煤箱内，用捣固机将洗精煤捣固成煤饼，用托煤板将煤饼送入炭化室内。 左右型捣固装煤车均可通过煤塔，实现左右型互为备用；且左右型捣固装煤车能同时在煤塔下工作；左右型捣固装煤车走行至煤塔下，其煤槽中心与捣固锤杆中心能达到精确定位要求；并与捣固机联锁，定位后方可开启捣固机；当捣固机工作完后，捣固锤完全提出煤槽且安全钩闭锁后，捣固装煤车方可走行 2、捣固装煤车主要技术参数： 第一轨距焦炉中心线 12995㎜ 第二轨距第一轨 12000㎜ 单个车轮允许最大轮压 610KN 捣固装煤车轨型 QUl20 止推轮轨型 QUl00 捣固装煤车走行速度 7.5～72m/min 变频调速 捣固装煤车装煤速度 0～25 m/min 变频调速 煤箱宽度可调范围 430～450㎜ 托煤板最大左右摇摆幅度 ±10 mm 供电电源型式 滑线供电 380V/50Hz 捣固装煤车总功率 ～400 kw 3、设备组成 装煤车设置走行装置、装煤装置、余煤回收装置、装煤密封装置、气路系统、润滑系统、空调系统、电气系统、液压系统等。各主要单元采用单元程序控制（PLC），又可手动操作。 4、工作过程描述 捣固装煤车煤饼捣固。车煤饼捣固 基本工作步骤如下： 车缓慢开至煤塔下，完成导烟车的对位后进行煤饼的捣固。 煤饼捣固完毕后，将煤饼表面扒平、压实。捣固锤回到原位，接煤板放下，得到捣固机工信号后，鸣笛开车。 确认焦侧炉门对上和消烟车到位后，先打开前挡煤板，后松开两侧活动壁。 装完煤后，收回托煤板，关好活动壁和前挡板开动车回煤塔捣固煤饼。 m/min（变频调速） 走行安全设置 …………………………… 缓冲器HX-630 轨道端部车档的推力 …………………… 250KN×2 车轮直径 ………………………………… 800mm 主动轮组数 ……………………………… 4组 制动器型号 ……………………………… YWZ5-315/80 最大轮压 ………………………………… ～610KN 结构说明： 走行装置由4组主动轮组组成及两组从动轮，共16个承重车轮。主动轮组主要由变频调速电机经联轴器、硬齿面减速机驱动，走行轮外侧设有清轨装置，清除轨面异物。主从动轮组均采用摆动调平结构，确保每个车轮均与轨道面接触，4组主动轮组同时工作。 走行轮组由枕座、销轴、平衡架、轴承、车轮轴及车轮组成。轴承采用GB288双列调心滚子轴承，采用洛轴产品。 车轮配合钢轨设计，采用42CrMo钢锻件，调质处理。车轮轴及平衡架销轴采用42CrMo钢锻件,调质处理。 捣固装煤车走行装置与托煤板装置、前挡板及启闭机构以及捣固机等设置联锁，当其它装置工作时，捣固装煤车不能行走。 走行装置与止推装置配合设计，止推装置采用液压缸锁紧止推轨，4台液压缸同时动作，