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企业年度工作总结 一、2013年.各项工作有序推进 2013年，.在xx的正确领导下，积极响应x改革，面对困难和压力，.上下同心协力，迎难而上，强化安全闭环管理，扎实各项基础性工作，保证了整体工作的有序推进。 一是安全生产基本稳定。结合.安全生产实际，修订安全管理细则10项，应急处置预案17项。xx安全风险关键点进行了排摸，扎实安全信息的分析处理和问题整治。x。重视路风管理，严格落实路风工作要求。认真组织开展安全大检查及“回头看”活动，对活动中检查发现的36项安全信息.消灭了各类安全责任事故和路风事件。 二是经营能力不断提升。加强xx营销工作，克服吸引区内货源匮乏、交通管制等不利因素，在稳定既有货源的同时，加强客户走访和上门服务，实现了货发的增量，取得了一定的效果 三是规范管理得到加强。大力开展整章建制，修订细化货运技术、装载加固、隔离开关、.x、货源营销、设施设备等细则47项，加强了作业标准化建设。 四是职工培训扎实有效。大力开展货运业务知识和转岗培训工作，先后对57名转岗职工，采取师带徒、跟班上岗形式，进行签订师徒合同和转岗考试，充实现场一线岗位。安排174名职工相继参加了.x装载加固、安全风险、营销策划等业务培训。 五是整体工作协调发展。注重发挥党支部作用，深入开展“走、访、促”活动，广泛进行职工谈心，疏通思想疑虑，引导职工适应新形势新要求，营造安全稳定局面。合理安置人员，努力做到人人有岗位、有事做。 回顾2013年的工作，我们经历了改革的阵痛，大家在逐步适应新形势的情况下，克服了安全、融合、管理等方方面面的困难和压力，经受住了严峻的考验，实现了安全基本稳定、货运装车上量、管理逐步规范的目标，这些成绩的取得，都体现出了大家对改革的理解和支持，对.的安全稳定发展付出的艰辛劳动！在此，我代表.向各位代表、向.全体职工表示敬意和感谢！ 在看到成绩的同时，我们一定要正视存在的问题：一是现场安全卡控不到位问题依然严峻，榆钢专用线货装、xx隔离开关等问题，时刻给我们以惊醒；二是市场营销、货源组织思路还不够开阔；三是部分干部货运业务管理能力欠缺；四是货运岗位接续问题较为突出。以上问题，需要我们认真思考，不断提高管理水平和工作质量。 二、努力实现2014年各项工作新进展 各位代表，xxxx会提出2014年xx总体工作思路是：“抓住xx主线，实现xx确保，树立xx共识”，即：紧紧围绕狠抓干部作风转变和作业标准化两条主线；确保安全生产持续稳定，确保货运组织改革深化推进，确保经营任务全面完成；引导全体干部职工牢固树立“安全第一、经营并重”的思想共识。 同时提出了实现“两杜绝、三消灭、两实现、三促进”的奋斗目标，即：杜绝责任一般C类及以上铁路交通事故，杜绝责任从业人员重伤及以上事故；消灭责任道路交通事故，消灭责任火灾爆炸事故，消灭严重及以上路风事件；实现全年安全生产持续稳定，实现货运营销任务指标全面完成；促进党风廉政建设深入推进，促进队伍整体素质不断提高，促进职工收入稳步增长。 根据xx整体工作思路和奋斗目标，结合.实际，.2014年整体工作要求是：全面贯彻落实xx的总体思路，加强现场安全卡控，强化作业标准化落实；拓展货源营销渠道，努力实现装车上量；加强货运生产组织，提高装卸作业效率；加强职工教育培训，提升职工队伍素质；狠抓各项工作落实，切实转变干部作风；发挥思想政治工作优势，关心职工群众生活，推动.整体工作安全稳定协调发展。 重点抓好以下六项工作： (一)强化安全基础，提高安全生产控制能力 1.提升专业化管理水平。按照xx作业标准化的工作要求，认真落实总公司、.x各项货运规章制度，及时做好有关货运规章规定和相关政策调整和执行；结合实际，进一步细化修订.装卸车、.x等管理办法，提高可操作性和实际应用水平；加强各类台账、货运票据、报表等管理和上报工作。 2.切实卡控现场安全重点。榆钢专用线螺纹钢装平板，盘元超偏载、捆绑，空车车门锁闭及加固，人员上道作业；；xx取票上道作业；xx、xx装卸过磅、监装卸以及叉车作业；xx平板装轨枕。以上安全重点必须卡控到位，责任到人，不断加强重点环节和重要时间段的安全风险研判和防控。 3.加强安全问题整治。牢固树立“安全第一、经营并重”的共识，对日常检查的安全信息，建立问题库，明确整改责任人，制定整改措施，及时进行整治。同时积极发挥包保干部、管理人员跟踪、督办、盯办作用，落实安全信息考核制度，切实解决好存在的安全风险问题。 4.完善安全管理机制。落实安全闭环管理工作要求，结合安全关键点和现场装卸车实际，进一步完善装卸车组织、装载加固方案实施、机械作业、票据传输等操控办法和作业流程。针对现场动态、安全隐患问题，不断加强调研分析，规范作业环节，理顺作业细节。 (二)加强生产组织，提升质量 1.发挥好生产调度