管理经济学理论与实务.doc

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管理经济学理论与实务

问题一 企业制定管理策略时,必须充分考虑当时的市场经济环境,而根据市场环境的基本特征,经济学把市场区分为有限的几种市场结构。你认为中国的汽车市场属于哪一种市场结构?请在互联网上或图书馆中做一些资料搜集,再指出这种市场结构的主要特征并引述相关资料加以证明。(30分) 江淮众泰3万多辆骤降到6千;日系汽车前一阵受中日钓鱼岛争端的影响,很多日资汽车企业工厂出现停工,汽车销量急剧下降,相反成全了其他系列汽车销量的提升,这些都显示了汽车行业竞争是如此的激烈。 其二、产品间存在若干差异性,使个别企业对价格有一定的控制能力。中国的汽车企业如此之多,每个企业都有各自竞争优劣势,而所有产品不管是企业间还是自己内部都存在若干差异。就从家用小轿车分类来说,可分为:入门级或微型轿车(如奇瑞QQ)紧凑级家用车(如朗逸)中高级车(如雅阁)行政级车(如A6)中端豪华车(如宝马5系)高端豪华车(如奔驰S级)MPV型车(如陆尊GL8)多功能运动型车(如途观)型车如奇瑞QQ问题二 案例所提及的吉利汽车公司近年试图告别低价取胜策略,向技术领先、品质领先、客户满意、全面领先等四大目标转型。请利用经济学理论详细分析这次转型的利弊。(30分) 低耗能、高附加值、强管理和高技术,3500元;如果做成用于制造机械无齿轮的钢,每吨5500元;如果再做成齿轮的话,就是1万5千元;如果做汽车,做成吉利以前的美日等车型变成每吨3万元;但做成吉利帝豪,6万多元如果把它做成沃尔沃S80,每吨则高达40万元。 汽车企业在初期的垄断性竞争市场中,可以获得正经济利润,后来,正经济利润吸引了众多企业的加入,随着时间过去,正经济利润被更多的企业瓜分直至为零。刚开始做汽车的行业,做汽车的企业较少,能卖出很好的价格,利润可观,消费者没有多少比较和使用心得,所以初期汽车企业赚得盆满钵满,但随着更多汽车企业的加入,竞争加剧,价格调整,利润空间摊薄,市场接近饱和,企业的利润不断下降,要想获得更好的利润必须转型,向中高端市场进军,向世界进军。 吉利产业的转变有四大优点: 首先,吉利善用其技术优势和现有生产设备。吉利进军西部得到政府的支持,将兰州生产基地的产能提高,打造成西北地区收入超百亿的最大汽车产业基地,另外2010年吉利完成从福特汽车旗下收购沃尔沃汽车 问题三 在区域布局方面,吉利汽车公司近年进行西部战略,在甘肃和四川等地建立汽车产业基地。请利用经济学理论详细分析这战略的优点和缺点,并提出三点可以改善的地方。(40分) 4 / 5

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