安全、文明施工、消防及度汛保证措施.doc

第章 措施 施工现场按照《建 筑施工安全检查标准》（ JGJ59- - 2011 ）评定达到“合格”标准。 11.2 安全生产保证体系 建立以项目经理为首的安全保证体系见图。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，明确承担安全施工的责任和义务。 安全保证体系框图 11.2.1 安全生产检查 1、开工前的安全检查 主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。 2、定期安全生产检查 每月25日组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。 3、经常性的安全检查 安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、高压风、机械设备、模板工程、高空作业等。 4、季节性、节假日安全生产专项检查 季节变化和节假日安排专职安全检查员对各项生产设施和施工机械进行全面检查，对工程施工过程中的安全设施和安全隐患进行全面检查，同时对所有员工进行专项安全教育。 11.2.2 安全事故报告制度 建立安全事故报告制度，如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，安质部用快速方法（包括电话、电报、电传等方法）立即向上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24小时。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。 11.2.3 安全奖惩制度 通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，各部门制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。 11.3 施工现场安全技术措施 施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。 现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂符合安全标志的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。 现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，由各作业班组组成由5～10人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。 施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-02的规定执行。 从事爆破、电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。 施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。 爆破器材库的设备符合《爆破安全规程》，库存量及平面布置经过当地公安机关批准。 所有道路的便桥在桥头设立标志，注明载重能力和限制速度。 爆破物品的管理和使用，符合《爆破安全规程》的有关规定和要求。爆破用品在使用前根据规定要求，严格进行质量检验。 施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。 11.3.1 隧洞施工安全措施 1、开挖与支护 隧洞开挖过程中，做好地质描述、超前地质预报，提出对策和措施。对隧洞地质条件差的地段，每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，配备有经验的地质工程师，监控指导现场施工。 浅埋洞口段、洞身断层破碎带地段隧洞开挖要采用浅孔控制爆破技术，按《爆破安全规程》操作施工。加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全，不良地质隧洞施工，先治水，短开挖、弱爆破、强支护，稳步前进。 对于软岩变形地段开挖后及时施作系统注浆锚杆及格栅钢架，网喷混凝土进行封闭支护，减弱其变形量。 富水地段采用地质超前预报仪法和超前钻孔进行隧洞向前方地质超前预报，超前发现前方不良地质位置，制定通过措施，防止涌水、突泥事故发生。 2、装碴与运输安全技术措施 机动车司机和装碴机司机经过严格培训，持证上岗，做到一机二牌，即《管理规定》和《工作职责》。 各种运输设备不得人料混装，装载料具不得超出装载限界，超长料具捆扎牢固。 机械装碴时，指定专人负责电缆和风管的收放，作业时，无关人员均退至安全地点。 爆破器材运入洞内时，积极与调度联络，指定专人防护，直达施工地点，中间不得停留。隧洞内卸车至装药全过程，爆破员和安全员必须现场监管，严格按设计装药，未装完的炸药及雷管必须由安全员和押运员全程监管运至炸药库房，并履行退库手续。 3、衬砌安全技术措施 衬砌边墙、拱部混凝土时均采用整体式液压衬砌台车，设计的台车满足施工安全的需要。 衬砌台车灌