发动机理实一体化具体实训项目_图文.docVIP

发动机理实一体化具体实训项目 1节气门的拆装清洗 2汽油机喷油嘴的拆装清洗 3火花塞的检测与保养 4三元催化清洗 5发动机机油更换，吹装空气格，空调格，机油滤芯更换 6发动机整车拆装 7如何检测发动机每一缸不工作 8发动机水箱拆装步骤 9汽车发动机起动机的拆装及工作原理 10发动机气缸平面平整度测量 11曲轴大瓦间隙测量 12连杆机构与曲轴之间的小瓦测量 13检测发动机缸压 14检测发动机机油泵油压 15检测发动机活塞与缸筒之间的间隙 16检查调整发动机水泵、空调，助力泵等皮带的松紧 17运用解码仪检测发动机故障码 18发动机正时链条或正时皮带标记查找 19维修工具的认识与使用方法 一节气门的拆装与清洗 1汽车节气门定义 收藏 节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做工。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。 节气门2222 2节气门的保养 （1）节气门为什么会脏 形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。因此，节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。 ● 如何拆：普通螺丝刀就能应付 只要找到汽车的空气滤清器，就能“顺藤摸瓜”地找到节气门。我们演示的这台高尔夫1.4TSI比较特殊，由于其配备了涡轮增压发动机，因此空气滤清器与节气门之间的进气管上还有一个泄压阀，并且以压力管连通。虽然结构有别于其他自然吸气发动机车型，但拆卸节气门也不算困难，只需要普通的螺丝刀就能解决。 首先，我们需要将发动机盖板卸下，以便于拆卸压力管及固定在其上的管线。车主们需要注意的是，在拆装螺丝的过程中，要避免螺丝掉进发动机舱内。 移走压力管后，我们就能看见高尔夫6的节气门。由于节气门位置比较靠下，而且周围的管线较多，因此车主在拆卸节气门时，要小心操作，避免损坏管线。 取出节气门后，发动机缸体便暴露了出来，车主一定要守住这个空当，记得遮挡通气管，阻止异物进入发动机缸体。 5 节气门如何洗 ● 如何洗：喷涂清洁剂用布擦拭 取出节气门后，我们可以发现节气门内外都有不少油渍，还粘附了不少污物杂质。 将清洁剂喷涂在肮脏的部位后，就可以用布认真擦拭了。擦拭的时候不能偷懒，尤其要注意那些容易藏污纳垢的缝隙。如果缝隙太小，可以用棉签沾些清洁剂清洗。 只要我们认真擦拭，节气门完全可以清洁得干干净净，像新的一样。有了干净的节气门，爱车就能顺畅自如地“呼吸”了。 ● 清洗效果：发动机负荷值降至1.2% 高尔夫6维修手册特别提示：将清洗干净的节气门安装回去时，底部要涂些机油，以避免接口的橡胶件受损。安装完毕后，我们使用车友提供的大众车系专用VAS-5053数据线查看了节气门的状态。检测需要在水温90度，并且关闭空调的情况下进行。数据显示，节气门清洗之后的变化相当明显，清洗前的负荷值是3.5%，清洗后下降至1.2%，负荷值已经接近优秀水平（负荷值越低越优秀）。 总结：将节气门拆下，就是为了便于清洗。虽然自己操作是麻烦了一点，但胜在清洁彻底。4S店清洗节气门，一般是不会把节气门单独拆下来清洗的，他们只会踩着油门让节气门打开，然后进行清洗，所以很难洗得十分干净，还会有异物掉进去的风险。电子节气门。此类节气门是由电子信号来控制，而不是原来的拉索式靠机械拉线来控制。 电子节气门直接受ECU(汽车电脑)来控制，ECU根据节气门上的传感器来确定节气门的开度信号，作为应该喷多少汽油的重要信号之一。 车清洗节气门后，严格来说是需要用外接电脑与汽车ECU进行匹配，重新读取和调整数据流后，汽车才会正常化。一般日系车(10万左右)在出现这种情况后，只需多跑点路，拉拉高速或拆卸电瓶负极5分钟，电脑会自学习后进行调整，故障消失且没有任何副