箱梁吊装专项安全施工方案讲解.doc

目 录 第一章 编制依据及说明 2 1.1编制依据 2 1.2编制说明 3 1.3编制原则 3 第二章 工程概况 4 2.1工程概况 4 2.2总体构思 5 第三章 工程难点和重点 7 第四章 施工部署 8 4.1组织机构 8 4.2 人员配置 8 4.3 作业机械配置 9 4.4 施工用料配置 10 4.5吊装机械及起吊钢绳的相关技术参数 10 4.6施工机具使用前的质量检验要求 11 4.7施工要求 11 4.8技术保证条件 12 4.9施工准备 13 第五章 施工工艺及方法 15 5.1施工工艺 15 5.2施工方法 15 第六章 吊装进度 31 6.1 吊装进度 31 6.2 保证进度的措施 31 第七章 质量保证措施 33 7.1工程质量控制标准 33 7.2工程质量控制措施 33 第八章 安全保证措施 35 8.1危险因素分析 35 8.2施工安全保障措施 36 第九章 应急预案 54 第十章 计算书 61 10.1箱梁吊装计算 61 10.2钢丝绳计算 62 10.3吊车支承点地基承载力计算 65 第一章 编制依据及说明 1.1编制依据 （1）高新六路（光谷五路～光谷六路）道路排水工程施工图。《第四册，桥梁工程（案卷号GT541304-PFS.1）施工图》（中冶南方工程技术有限公司，2013年5月）。 （2）高新六路（光谷五路～光谷六路）道排工程施工合同。 （3）《高新六路（光谷三路～光谷八路）道路与排水工程岩土工程勘察报告 1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）； 2）《公路工程质量检验评定标准（） 4）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 5）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012）； 6）《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ 276-2012）； 7）《重要用途钢丝绳》（GB8918-2006）； （6）建质2009-87号文 （7）路桥施工计算手册（人民交通出版社，2001年）。 （8）从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 （9）公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。 （10）公司质量、环境和职业健康安全管理体系有关的文件。 （11）公司可供调用到该工程的各类资源。 1.2编制说明 本方案根据公司投标阶段设定的预期目标、工程项目设计文件、工程承包合同、施工组织设计和法律法规要求编制。 本方案结合公司的管理工作手册和项目的实际情况编写，并经过充分理解招标文件，熟悉设计图纸，现场细致的踏勘，结合实际编制而成。 本方案经各级领导签字确认后予以实施，高新六路台山溪桥梁工程遵照执行。 1.3编制原则 确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 以确保质量目标为原则，安排专业化队伍，配套的机械设备，采用先进的施工方法。 以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程，使施工现场全过程处于严密监控状态。 以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。 以有利生产、方便生活为目标布置施工平面。 第二章 工程概况 2.1工程概况 本标段桥梁工程起讫桩号为K4+597.498~K4+663.498,全长66m。本桥西起位于台山溪西路，终点位于台山溪小路。该桥上部结构采用二跨30m简支变连续小箱梁结构，全桥分为两幅，单幅宽15.8m，左右幅桥中间设置13m中央分隔带。每幅桥横断面由5片预应力小箱梁组成，单箱梁横向中距宽3.125m，粱高为1.6m，主梁高跨比为1/18.75，顶面设1.5%单向横坡。顶板厚为18cm，腹板厚18~25cm，底板厚18~25cm。 箱梁的技术参数见表2-1。 表2-1 箱梁技术参数表 梁的位置 宽度（m） 中间高度（m） 长度（m） 重量（t） 数量（片） 备注 边跨边梁 2.85 1.6 29.66 99.1 8 全桥数量 边跨中梁 2.4 1.6 29.66 90.7 12 全桥数量 因本合同段预制箱梁图2-1 桥梁平面布置图 图2-2 桥梁横断面图 2.2总体构思 本桥吊装箱梁的数量较少，故全部采用汽车吊来完成吊装工作。整个吊装过程分为预制场吊梁到运梁车上，运梁车运输箱梁到桥墩台待吊位置，再进行吊装二个阶段。 2.2.1箱梁运输方法 根据箱梁的运输作业参数及现场的地形条件,确定运输箱梁的方法,采用配置2辆运载能力不小于120t的分离式挂车运输炮车进行运输，梁的装车采用预制场龙门吊双机抬吊的方法进行。 2.2.2吊装方法 根据箱梁的起吊作业参数及现场的地形条件,确定吊装箱梁的方法,采用配置二