物流调度GPS监控系统平台重点.doc

物流调度GPS监控系统平台 设 计 方 案 二零一三年 目录 前言 2 一、系统综述 3 二、主要功能 5 三、系统方案构成 10 四、实施 12 五、技术支持 13 前言 GPS物流监控系统主要由监控中心、无线通信链路、GPS车载设备三大部分组成，是以车辆的GPS定位信息为依据，通过现代数字通信及GIS分析手段的综合信息技术应用系统，实现了对各种物流车辆的科学的、系统的、综合的监管，对货运车辆及场地等资源合理配置、调度，提高管理效率、降低运营成本，并为反劫防盗提供了有效的手段。 借助无线通信链路实时定位的优势，可及时掌握物流现状，极大的扩展了运营商的服务领域和品质，强化了客户凝结力，增强了盈利水平提高了竞争实力。而大容量行车记录器的应用，进一步降低系统运行成本，并为对物流数据的后期分析处理，挖掘资源潜力，强化管理，以及公司的全数字化信息化管理提供了理想的手段。监控中心不仅提供了实时监控、行车记录回放、保管等基本功能，还提供了相关的数据分析、运营资源管理等工具，提高了管理、服务能力。 浙江公司GPS技术优势在于： 完整的基于互联网技术的平台设计以极低成本提供了超大容量、广域覆盖、高扩展性、电子商务等重要特性，符合现在和未来发展趋势，保护用户投资； GPS、GSM技术的直接提供商的身份保证了车载系统的市场竞争力； GPS应用的完整解决方案的提供者，引领用户更高更快的实现其业务需求。  一、系统综述 体系构成 系统由监控中心、GPS车载设备、无线通信网络三部分组成 。 监控中心是整个系统的核心，根据系统的规模可设计成分布监控中心。监控中心同时也是通信枢纽，负责与GPS车载设备的信息交互和各个分中心的网络互连，完成各种信息的分类、记录和转发，以及分中心之间业务信息的流动，同时对整个网络状况进行监控管理。监控中心采用呼叫中心技术、无线数据通信和无线语音通信，结合GIS技术和GPS车载设备，通过呼叫应答、调度派单的形式，实现车辆的智能调度，达到强化车辆管理，提高调度效率，降低运营成本的目的。监控中心同时接收GPS车载设备上传的车辆信息，提供跟踪定位、监听录音和远程控制等措施。监控中心也是行车数据存储、回放、分析的平台。 GPS车载设备由GPS接收单元、GSM无线通信单元、控制单元、记录单元以及天线等组成。GPS车载设备通过GSM无线通信网络与监控中心进行双向信息传输；它接收GPS定位信号，对车辆的状态进行检测，并将状态数据传送到监控中心，同时接收监控中心的调度信息或控制数据，并对车辆进行控制；同时车载设备将车辆行驶状态数据实时记录在电子盘中供后期处理。 GSM无线通信网络是GPS车载设备与监控中心信息交互的通道，其将GPS定位信息、求救、服务请求等信息准确及时地传回中心；将中心的应答、服务、控制等信息准确及时地传给移动端。 结构图(见下页) 设计指标 系统效用：实现通过INTERNET随时随地地对车辆位置信息进行查询监管，车辆调度，行车记录； 系统容量：监控中心采用可扩充的总中心、分中心多地区管理，单个中心设计实时监管能力为百台移动目标（使用数据专线连接短消息中心午此限制），分时管理及行车记录管理无容量限制（车辆管理数据在分中心存储处理，总中心仅对各级分中心进行管理和监控，可访问各级分中心数据）,分中心可根据需要灵活扩展； 系统覆盖：通过分布地区中心可完成全国联网覆盖； 系统通讯：中心间通讯采用互联网；中心与车载系统间通讯通过GSM短消息网络，中心与GSM短消息中心采用无线调制解调器（或数据专线）连通； 系统兼容性：监控中心由车辆监管系统及地理信息系统关联构成平台，架构基于CS模式，如选用BS模式可支持Web查询及监控管理（无论是用户还是值班管理员，只是权限不同）；模块化设计，支持新业务扩展；兼容多种车台通讯格式； 二、主要功能 GPS车载设备 GPS车载设备主要完成定位数据等车辆状态信息的传送及记录和监控中心控制、配置命令的接收和执行。其中：GPS接收单元利用美国的全球卫星定位系统（GPS）作为定位信号源，计算出移动单元的伪距信息；控制单元完成数据接口、协议、格式等转换以及命令设置和功能控制；GSM通信单元负责完成数据传输、语音通信；行车记录单元完成实时数据的大容量存储等。 GPS车载设备回传数据内容包括：车辆ID号、经纬度、速度、航向、时间、车辆状态（报警、求救、空车与否）、请求服务等信号。 定位数据回传模式有： 定时回传—定时间隔及起始时由监控中心定时命令控制； 点名查询—由监控中心的点名查询命令控制； 紧急触发—由移动端的紧急求救按钮触发，回传紧急求救信号位置； 自动触发—移动端的传感设备被触动后，自动发回触发（报警）信号。 基本功能： 自动定位：通过GPS接收单元，