煤矿运输各工种操作规程全解.doc

目 录 一、井口把钩工操作规程………………………………… 二、井下把钩工操作规程………………………………… 三、信号工操作规程……………………………………… 四、轨道维修工操作规程………………………………… 五、井口推车工操作规程………………………………… 六、井下人力推车工操作规程……………………………… 七、人力运料工操作规程………………………………… 八、0型吊挂人行车操作规程…………………………… 九、内齿轮调度绞车操作规程…………………………… 十、矿井提升机操作规程………………………………… 十一、绞车司机操作规程…………………………………… 十二、地滚检查维修工操作规程…………………………… 十三、架空乘人器操………………………………………… 井口把钩工操作规程 1、作业前应仔细检查绳头、连环、插销、信号装置、挡车装置等是否完好，有问题须处理后方可作业。 2、把钩地点只许专职把挂钩工一人操作，把钩工有责任制止轨道上的行人和爬车人员。 3、有下列情况不得挂钩： （1）有变形或有裂纹连环、插销，有影响运输安全的坏矿车未修理； （2）材料车未捆紧扎牢或高宽超过规定； （3）串车数超过规定； （4）档车栏有问题。 4、下放车操作顺序： （1）按规定数将矿车从井口往绞车方向一个个联接好。 （2）通知绞车司机将多余的钢绳收短，消除绳圈。 （3）从绳头开始复查到第一个矿车，看是否全部连好。 （4）检查无误后，打开挡车器，通知绞车工下放。推动第一个车，观察后面车和钢绳是否在一起在动，如发现矿车或绳未动，应立即停推检查。 （5）车进入斜坡后，应观察每个车是否进入正道，档车栏是否灵敏可靠，如发现跳槽应立即停车处理。 （6）挡车器复位，并将钢绳拔上地滚。 5、取钩时操作顺序：人站在取钩位置，仔细观察出井重车，分清煤、砂车，若有车跳道须停车处理。当矿车到达取钩位置时，把钩工应一手抓绳头，一手抓住插销提扣，当最后一个车跑过档车器后即可拔脱插销，并将钢绳带出轨道。 6、矿车跳道，不准用绞车硬拖。在处理跳道矿车时，钢绳应带紧，卸下跳道矿车内货物，人工抬上道。斜坡上严禁将各矿车与矿车之间或矿与钢绳之间的连接摘脱后抬车。 井下把钩工操作规程 1、作业前应仔细检查绳头、连环、插销、信号装置、挡车装置等是否完好，巷道内有无杂物，有问题须处理后方可作业。 2、把钩地点只许专职把钩工一人操作，把钩工有责任制止爬车和巷道内行走人员，严禁行车时行人。 3、有下列情况不得挂钩： （1）有变形或有裂纹连环、插销，有影响运输安全的坏矿车未修理； （2）材料车未捆紧扎牢或高宽超过规定； （3）串车数超过规定； （4）档车栏有问题； （5）有人员行走。 4、下放车时操作顺序： （1）按规定数将矿车一个一个连好； （2）检查岔道是否拨正，钢绳是否在地滚上； （3）复查一遍矿车连接正确后，再打开挡车器； （4）将矿车推出，进入斜坡，钢绳带紧后，无脱钩跑车，再打开档车栏； （5）把钩工进入躲洞，发出下放信号，并观察矿车运行，如有跳道、脱钩应立即发出停车信号（“一停”、“二拉”、“三放”）； （6）关闭档车器和档车栏。 5、挂钩时的操作顺序： （1）按规定数将矿车一个一个连好； （2）检查岔道是否拨正，钢绳是否在地滚上； （3）把钩工进入躲洞，发出提升信号，并观察矿车运行情况，如有跳道、脱钩应立即发出停车信号； （4）矿车提升100米以上后，把钩工方可出躲避洞进行其它操作。 6、摘钩：把钩工听到下放或上拖矿车信号时，应进入躲避洞，并注意观察矿车运行情况，待矿车停稳后再出洞摘钩，如遇矿车跳道应及时发出停车信号。 7、矿车跳道，不准用绞车硬拖。在处理斜坡上跳道矿车时，钢绳应带紧，卸下跳道矿车内货物，人工抬上道，严禁将矿车之间的连接或矿车与钢绳之间的连接摘脱后抬车。 信号工操作规程 1、上班首先检查信号、电话是否清晰可靠。 2、掌握了解车场内各车辆装载情况，根据车辆装载量，所装的器材体积和性质，分别发出快慢信号。 3、凡属下列之一者，不准发送开车信号： 1）摘挂钩工未到场时。 2）信号不灵，有故障未处理时。 3）列车装载不符合安全规定时。 4）列车连接不可靠。 4、当下车场发出开车信号到上车场时，上车场信号工方可发送开车信号给绞车司机（一停、二开、三下放，不是信号工严禁发送信号）。 5、在提升运行中，要集中精力，观察钢绳的运行状况，当发现钢绳有剧烈弹动和松弛现象时，必须立即发送停车信号至绞车司机。 轨道维修工操作规程 1、入井前应检查所带材料和工具是否齐全。 2、到达作业点后，应仔细检查巷道内的道枕、巷道支护、流砂、杂物堆放、缆线、水管排挂等情况，有隐患必须立